Hyundai club - forum

Je pravda,že nejde ani v softwaru vypnout zvukovou signalizaci při odepnutí bezpečnostního pásu???Pískání mě ruší při odepnutí a vystoupení spolucestujícího.

Vyzkoušej odepnutí pásu až po zastavení auta.U i30 to tak funguje.

Po zastavení auta není problém, problém je s tím, když se někdo odpoutá za jízdy a po zastavení vystoupí. To je pak třeba zhasnout motor a znovu nastartovat. Jinak to stále píská.

Zkus vydržet. U i30 to po chvili přestane... Funguje to tak u pásu vepředu i v zadu.

Tyhle vymoženosti pro americký tupce,mě také pěkně vytáčí .Po nějaké době to otravné pípání přestane,ale než se tak stane,tak mě vždy tím protivným pípáním,stoupne krevní tlak.

stačí si pořídit toto , na služebním autě při couračkách po fabrice máme klid
jinak to tam neni pro americký tupce, ale aby to dostalo NCAP hvězdičku

jirikstbk píše:Po zastavení auta není problém, problém je s tím, když se někdo odpoutá za jízdy a po zastavení vystoupí. To je pak třeba zhasnout motor a znovu nastartovat. Jinak to stále píská.

Mně to přestane pípat hned poté, co spolujezdec vystoupí, motor vypínat nemusím.

Jen ať píská. Když jedeš, alespoň víš, že se děti odpoutaly. A když se dospělý neuváže,tak to je ticho, nejsou v sedákách tlakové body,pouze ve předu. A jinak - pokuty si platí každý sám a za děti zodpovídáš.

Odpověď pro milda h: Řeším přední sedadlo,děti už nevozím ty mají vlastní auta.I tak díky za odpověď.

Nová i30 má na předním sedadle vahový senzor.Pokut se někdo odpoutá a vystoupí nic nepípá. Vyzkoušej odpoutávání po zastavení.Jestli to nepomůže a moc tě to trápí pomůže jen natvrdo spojit kontakty v pasu.Ale to zase pravděpodobně neprojdeš technickou.

Spojit kontakty asi není nejlepší nápad. Řídící jednotka airbagu si bude myslet, že je pás zapnutej a airbag odpálí trochu později. Přesněji v momentě, kdy bude hlava nepřipoutaného člověka na palubovce.
BTW: Starší i30 má vpředu tlakový senzor taky. Zrovna před týdnem, když jsem měl na sedačce tašku, dělal mi velikou radost.

jirikstbk píše:Po zastavení auta není problém, problém je s tím, když se někdo odpoutá za jízdy a po zastavení vystoupí. To je pak třeba zhasnout motor a znovu nastartovat. Jinak to stále píská.

U mňa nie. Pravdou je, že ak sa blížim k obrubníku a niekto sa odopne, začne hubovať. Veď na to to tam je!!! Po vysadení pasažiera ešte hubuje, ak sa pohnem, tak tuším pri 20km zhasne.

Čiste teoreticky, keby ma to moc štvalo, tak by som si dal na mikrospínač v páse časovač, ktorý by podržal zopnutý pás cca 20s. Auto by až po 20-tich sekundách zistilo, že sa niekto odopol, ale to už idem viac ako 20km/h, takže možno by to urobilo jeden krát "BING" a bolo by ticho....

Když se Ti spolujezdec odpoutá moc brzy /rychlost větší než cca.20 km/hod/ tak piští. Ať se znova zapne a odpoutá se při menší rychlosti, nebo až zastavíš a je pokoj To samé platí i pro řidiče.

alarm píše:U mňa nie. Pravdou je, že ak sa blížim k obrubníku a niekto sa odopne, začne hubovať. Veď na to to tam je!!! Po vysadení pasažiera ešte hubuje, ak sa pohnem, tak tuším pri 20km zhasne.

To ano. Já jsem popsal problém, kdy se mi spolujezdec odpoutá za jízdy a pak vystoupí a já následně hledám místo na zaparkování. No a když vystoupí a já ještě pár minut hledám místo, kde bych auto nacpal, tak tu 20 většinou nepřekročím.

Bohužel tam chybí odezva na váhový senzor v sedadle, který funguje jen pro zapnutí. Test na tu 20 je při existenci senzoru nesmysl.

A akom senzore je rec? Lebo ten v prednych sedackach funguje u mna spolahlivo (ked sa clovek odputa a vystupi, tak to pipat prestane) a v zadnych sedackach ziadny senzor nie je.