Hyundai club - forum

Ahoj, doufám, že už to tu není a pokud ano tak prosím admina o schovívavost a přehození tam kam to patří.

Už nějakou dobu pozoruju u mého hyu za studena, že je motor poměrně hlučný na volnoběh, trochu to připomíná zvuk starý 1.9 tdi. Máte to někdo stejně? Je to motor 1.4 CVVT rok 2010 česká výroba. Bojim se aby nebyla někde chyba. Nebo nebylo třeba málo oleje, ale podle měrky je ho víc než dost. A neni to moc dávno co ho měnili.

Rekl bych ze to je normalni (vlastnost motoru), mne to dela taky

mne viac klepe na volnobehu ked je zohriaty (ked klesnu otacky na priblizne 800)

89majlo96 píše:mne viac klepe na volnobehu ked je zohriaty (ked klesnu otacky na priblizne 800)

Presne toto iste robi aj mne. Spominal som to aj v servise, ale len pokrcili plecami a vraveli, ze to je vlastnost, ze mozno v dalsej verzii fw zmenia mapy a sa to trochu zlepsi

Dobry den.Sice uz je to stare tema.Tak se zeptam asi se nejak vyresilo to klepani na volnobech.Mam uplne ty same priznaky.Dekuji

Co tankuješ?

Tankuju natural 95 robin oil

Zni to jak diesel..

Začal bych palivem. Zkus přidat do paliva VIF, příp. benzínové aditivum od Millers. Nebo dvě - tři nádrže Vervy po sobě.

Ok.zkusim vzit vervu 100..

Myslite ze by to mohlo pomocd.auto jezdi jinak perfektne.

Mohlo. Někdy stačí změnit čerpací stanici, klidně i od stejného provozovatele. Potvrzeno osobně, jak u benzínu, tak u nafty. Už se mi dokonce stalo, že kvalita paliva kolísala i na jedné benzínce.

Tak jsem natankoval vervu 100.Chtel jsem se zeptat,nemuze mi to neco udelat treba s katalizatorem a treba podpalit ventily? Kdyz to auto je predepsane na nat 95?

Rozhodně to motoru neublíží! 95 je předepsané MINIMÁLNÍ oktanové číslo. Já od nástupu přímého vstřiku benzínu nic jiného než Vervu 100 netankuji a samozřejmě zcela bez problémů .

Ok.ja mam neprime vstrikovani 1.4 cvvt 2010