Hyundai club - forum

Vazeni,

po dlhom hladani a citani receznii na internete som nakoniec kupil uvedeny tuningbox.
Moj vyber RACECHIP PRO2.
http://www.racechip.com/chiptuning/hyun ... /index.php

Auto I30 CW 1.6 Crdi 110hp

Objednane z Nemecka 18.3. doslo uz dnes 20.3.

Narast vykonu, tahu motora! neuveritelny!! Bol som trosku skepticky no dosiahnute vysledky mi naozaj urobili velku radost!
Motor je ovela pruznejsi, taha aj vo vyssich otackach a pocitovo omnoho viac tlaci do sedadla.

Kombinacia dodotocne nastavena na performance 2 a kombinacia pinov zariadenia S1 - hodnota E a S2 - hodnota 2.

Dnes som behal po meste a nechcelo sa mi ani zaparkovat )
Ak si chcete jazdu uzivat tak vrelo odporucam!

zrovna včera jsem se o něčem takovém bavil s jedním známým, říkal že to Kia prodávala normálně v salóně, tak jsme zjišťovali a prý už to nemají, bylo to hned pryč ...

Kde se to napojuje?

Hm, koukám, že to mají i na YETI - že bych to koupil manželce k narozeninám, ne že by to potřebovala, ale občas s tím jedu i já

Když vidím, že Škoda chce za rozdíl mezi 81kW a 103kW 70tis. Kč a tady to je za 129€

jen si říkám, jestli je ok, když to není individuálně otestováno na každém autě ... aspoň tak vždy všichni chiptuning prezentuji, že je individuálně laděn....

třeba to odladěný mají -jen to neprezentují

ale jak je tam někde v komentářích napsáno - dnes jde u úprav výkonu motorů v první řadě o jinou datovou mapu pro řízení (no a taková data se dají kopírovat i z origo motorů o vyšším výkonu)

Je fakt, že těch 129€ je oproti jiným "black boxům" dost nízká

borto888: proč jsi zvolil prostřední variantu?

Tiež ma zaujímalo prečo práve stredná verzia, keď je tam rozdiel vo výkone minimálny...

Takisto prosím o približnú hodnotu priemernej spotreby (stúpla? klesla? drží sa?)
Ako jazdíš? Dravo? Ekonomicky?

Je to ľahko demontovatelné? (Kvôli STK / Garančkám...)

Vďaka

Ked mne ponukne niekto navysenie cca 25 - 30 %, zda sa mi to fakt dost ...
135 kw => 170 kW (az 176kw)
383 Nm => 453 Nm (az 481 Nm)

co pre boha na to tie komponenty, brzdy, napravy, spojka ?

Mozno keby som si chcel len zajazdit a viem, ze to auto za pol roka urcite predam, isiel by som do toho, ale inak ?!

Ale su to Vase auta pani ...

a tak těch 25% navýšení Ti nabídnou i u klasického chipu co se děla v ČR, v tom bych problém neviděl ... nediskutujme co to může způsobit u jednotlivých dílů, to je věčný boj, věčná diskuze na každém fóru ...

Já bych spíše uvažoval nad tím jestli nějaké takové krabičce věřit obecně ....

OK .

Za mna - ja by som krabicke za 130 Eur neveril. Znamy mal este v Kii tiez nejaky takyto "powerbox" a odislo mu turbo a spojka asi do 4 mesiacov, ale nakladal mu riadne . Ja som si dal do ceeda Steinbauer. Nedavno som ho predaval, ale jednotku som dal von. Nie sme charita a chlapik nechcel dat 400 Eur za to.

Takze ak chcete, mam z ceeda (motory by mali byt identicke) original Steinbauer externu RJ a to je naozaj externa riadiaca jednotka. Nepripaja sa len ako medzi kus, ale aj na vstreky, ako medzi kus a aj na plyn ... Nova stoji cca 680 Eur. Ak chcete, ja ju uz nepouzijem, lebo na moje aktualne auto to nepasuje. Ponuknite cenu a dohodneme sa .

EDIT:
len pre info, instalaciu Steinbauer sam ani nespravis. Potrebujes technika a trvalo to cca pol dna kym sa vsetko popripajalo, nastavilo a cez NB a potom aj OBD skontrolovalo ...

powerbox = nic jiného než ojebábání ŘJ na tlak v sání vzduchu = je více namáhána cela soustava na sání (turbo, ventily, válce, hlava). Nárůst točivého momentu zase více namáhá spojku. Myslím, že to bude mít vliv i na emise = EGR, DPF... Tolik věcí se může pokurvit a ty jim za to ještě zaplatíš? nelogické...

edit: nemám nic proti profesionálnímu tuningu ŘJ na míru, kde jsou zohledněny všechny výše uvedené body...

Andy182 píše:Tiež ma zaujímalo prečo práve stredná verzia, keď je tam rozdiel vo výkone minimálny...

Práve preto, že je rozdiel vo výkone minimálny a cena dvojnásobna.

stredna cesta. Napajanie vyzera lepsie. Nie som z tych co sa snazia za kazdu cenu usetit.

Pokurvit sa ti moze auto kedykolvek s cimkolvek.
Ked si precitas problematiku zistis, ze motory su z viacerych dovodov vyrazne vykonovo uskrtene.
Podla informacii od vyrobcu vplyvom boxu nehrozia ziadne poruchy, pokosdenia motora.
Je to nemecky vyrobca, ma to certifikat ISO a TUV a vyvazaju do celeho sveta.
Parametre konkretnych boxov su vystelovane presne podla modelu auta, takze to nie je ziaden 1 simple cip.

Ten kto ma auto aj pre pozitok z jazdy nech sa paci, ostatnych beznych spotrebitelov to zaujimat nemusi.

drastys píše:jen si říkám, jestli je ok, když to není individuálně otestováno na každém autě ... aspoň tak vždy všichni chiptuning prezentuji, že je individuálně laděn....

Praveze je to testovane a ladene na kazdom aute, tak to prezentuje aj vyrobca.
Neustale rozsiruju boxy podla novyh aut, vid. novinky.
Prave preto som to kupoval. Tych kadejakych boxov je pomerne dost, toto sa mi zdalo najvhodnejsie.

Tiez som dostal navod s foto ilustraciami presne na moj model auta.
Instalacia zabere 5min.

Ked budem mat cas, pridam video so zrychlenim

Samozrejme, že po inštalácii Racechipu sa zvýši výkon a krútiaci moment. Zároveň sa zníži spotreba, emisie, zvýši sa životnosť motora,...

A toto poznáte? Boli raz tri prasiatka. Prvé si postavilo domček zo slamy,...