Hyundai club - forum

Zdarec chlapi už sem na pokraji sil nepálí mi 2 a 3 válec na hyundai Lantra 1,6 gls r.v. 2001. už jsme zkusily vyměnit cívku, kabely, svíčky, střiky jsem měl venku a vše ok ale do tý indukčky nejde prostě proud nebo nevim nemáte někdo něco nebo neměli jste něco podobnýho dík.

Tlaky vo valcoch su v norme? ventily v poriadku? diagnostika na PC urobená? Aj ked je problem z palivovou sustavou, nejdu vsetky valce.. Môže toho byt vela..

Dle mě to bude podobný jako na mé Nubiře, vždy pálí dvě svíčky, přičemž jen v jednom válci je směs na zapálení. V tom zapalovacím bloku jsou dvě cívky jedna na válec 1+4 a druhá 2+3 , dále v tom bloku je zalitý takový tyristorový zapalování, který hází jiskry a kdy je má hodit říká přímo řídící jednotka. Takže nejlepší by bylo půjčit si od někoho se stejným autem zapalovací modul který opravdu funguje. Ten namontovat a hned uvidíš. Pokud to nebude modul (dle mě na 90% ano) zbývá už jen řídící jednotka
Zkoukni ještě jestli máš kabely správně zapojený ! To je taky "blbě se hledající závada. Z toho co píšeš vyplývá že půlka zapalovacího modulu nejde.....
Např. benzínový Santa Fe má prý dvě cívky a každá má 2 vývody, ale i zde platí co jsem napsal výše, tedy jedna z cívek je vadná, nebo nedostává impulzy z řídící jednotky
A ještě poznámka: válce se číslují vždy od rozvodů, takže před spolujezdcem bude válec 1 a před řidičem válec 4.....