Hyundai club - forum

Dobrý deň, chcel by som sa opýtať, čo všetko sa mohlo poškodiť ak som si nevšimol, že mám málo oleja? Všimol som si to až keď začal mať motor zvláštny zvuk, akoby v ňom niečo trelo. Podľa kontrolky oleja (paličky z motora) som bol pod minimom. Olej som už dolial ale na palubovke mi začala blikať kontrolka baterky. Zajtra by som chcel prejsť cca 700 km, mám to risknúť alebo sa mi môže niečo ešte viac poškodiť ? Motor má stále divný zvuk aj keď už som dolial olej a mám pocit, že ten zvuk prichádza z časti ako je klinový remeň.
Za pomoc vopred veľmi pekne ďakujem

Marek

Tipuji to na odcházející alternátor. Pokud nesvítila kontrolka oleje, tak by to snad mělo být v pořádku...

Môže ten zvuk spôsobovať práve ten alternátor? resp. mohlo ho poškodiť práve nedostatok oleja v motore ? bliká len kontrolka baterie, inac nic nesvieti ani neblika. Mám hyundai accent 1,5 CRDI

Nedostatek oleje v motoru alternátor nepoškodí, ale zkus si místo pořádně poslechnout. Jakmile půjde zvuk od alternátoru, je to jasné. Rozhodně bych se ale na delší cestu nevydával, dokud to někdo neprohlídne.

Nuž dobre teda ďakujem, ináč keby to bol ten alternátor, je pravda že pri naftovom motore by mi počas jazdy nemal zhasnut motor keby sa baterka vybila a alternátor by ju nedobíjal ?

Abys vyloučil alternátor jako původce zvuku, tak sundej mikrořemen ("klíňák") a nastartuj motor. Akorát jen na chvilku - nevím jak je hnaná vodní pumpa u dieselu (třeba benzinová 1,6 CVVT ji má hnanou rozvoďákem), tak abys tomu ještě nepřidal za uši tím, že ten motor uvaříš. Pokud bude původcem zvuku motor s odpojeným alternátorem, tak je pravděpodobně přidřený a 700km bych s ním nejel (osobně bych s ním nejel vůbec). Pokud bude původ zvuku v alternátoru, tak bych s tím taky nejel - kdyby to altík po cestě "zabalil", tak zůstaneš stát...
Mimochodem, kolik pod minimem jsi měl olej na měrce?

EDIT: myslím, že moderní diesel by bez dobíjení taky dlouho nevrčel - je závislý na elektronice...

Ak bolo oleja tolko ze si ho este videl na mierke, tak sa nic strasne nestalo.Motor urcite nebezal nasucho aby sa zadrel.
Hucanie - alternator alebo vodna pumpa

to že nafťák když se rozběhl běžel furt, už neplatí, celé vstřikování a regulace motoru potřebuje elektriku, bez ní nepojede....
nicméně nechtěně jsem otestoval kolik ujede benzínovej motor v Nubiře bez nabíjení - rozpadla se mi řemenice na klice, tak jsem řemen vymotal a vyrazil domů bez dobíjení a klimatizace (naštěstí vodní pumpa je hnaná od rozvodů) ujel jsem na 5 let starou baterku z Harrachova do Prahy tedy 150 km a ještě jsem doma auto po chcípnutí i nastartoval svítil jsem denníma LED i ve Strahovským tunelu, tam jsem se fakt hodně bál, že to tam chcípne