Hyundai club - forum

mám takovy blby dotaz co znamená předprodukční verze auta ?
jsou tam najké rozdily ve výbavě ? kvalitě ? a podobně ?

nebo se jedna o auto které bylo určené jako reklama ? atd ?

Podle mého je předprodukční verze z doby, kdy se nejede v plném taktu a jednak se zajíždí linka (nebo to je montované na jiné lince) a pak se ještě určité postupy můžou změnit. Každopádně jde o úplně první auta a jak známo, postupně se vychytávají mouchy, takže předpokládám, že předprodukčním i30 se oloupal volant už když to maník odvážel v linky na parkoviště.

volanty zrály jako banány a nakonec se oloupaly .

Tak to mně čekaji věci mám totiž předprodukční verzi FL 2015 I30

zatím se mi nic neloupe (klep klep na dřevo ) jen něco rachta pod tepecem střechy , a kíve se středová opěrka ruky ve předu , pak paranojidně nastavé tmps , a to snad bylo vše a málem bych zapomněl odstavájíci lišty na střeše

U FL zpravidla zjednodusi a zlevni vyrobu jak to jde tady to je zkusenost z MB .
Ale to nejsou žádné předprodukce, 98,898% dílů jestejných jako u před FL .
Žádné obavy ........

A pokud si dobře pamatuji, tak se říkalo pondělní auta nebrat, páteční auta nebrat, rozumná volba střed týdne a nejlépe od ranní směny .

Nevím jak u , ale třeba u Škodovky byla předprodukční auta dělána tak, aby to "sice jezdilo", ale jinak to bylo osekáno na minimum - správně to ani nesmělo na cesty, byly to auta tak akorát na výstavy a končilo to někde u hasičů na rozstříhání při předvádění zásahů. Jednu dobu byla dokonce aféra, že s tím někdo drsně kšeftoval - automobilka ta auta dávala za cca třetinu ceny a veksláci to dávali do prodeje - jenže přihlásit to nešlo.
U tebe ale asi problém nebude, protože i30 měla jen facelift, jak píše kitrab .

No tak tedka najk nevím mám sice výbavu weekend ale některé věci ve vybavě nemám jako blinkry v zrcatkách a nebo autmoatickou klimu , navíc te motor najk moc "jede" mněl by mít 88kw ale dava na prdel daleko silnějším autum , par aut jsme už mněl tak mužu hodnotit výkon, ale tem muj motor nebude mít 88kw ale více , ja jsem z tím nic nedělal "jako chip a podobně " tak že typuji auto bylo pro novináře a dala jiné mapy do řj

budu muset z tím zajet na brzdu až bude čas a uvidíme kolik tam bude kw

Ano z těma škdovkama to byla aféra ale ta vesele pokračuje a v tichosti , tyhle auta jezdi bez problemu akorát se vnich nechtějte vybourat a jednalo se o takzvané školni auta na kterých se učili/zaučovaly pracovnici ve škodě + auta tzv vystavní a některá předvaděci

Som zvedavý keď to dáš na brzdu.

No bude to zajimavé jelikož rapid mněl 94kw 231Nm po chipu , a I30 co má mít 88kw je daleko silnější , tak nevím bud se mi to zdá nebo je to fakt

Asi to budou dělat všechny automobilky , škoda mněla rapida pro novinaře na youtube je video , ale je jasné ža takhle rapid 1.2 tsi 77kw prostě nejede podle infa co mám v tom rapidu byla 1.8tsi a ktomu ještě chipnutá , tak takhle se dělá reklama

copper5252 píše:Tak to mně čekaji věci mám totiž předprodukční verzi FL 2015 I30

nemyslím si že máš "předprodukční" auto, už ten výraz mnoho napovídá ... totiž je to výrobek ještě než se začal komerčně produkovat, takovému autu se říká většinou nultá serie a většinou nemá VIN a tudíž je nezpůsobilé pro provoz na veřejných komunikacích a končí většinou takto a takto takto
... případně jak psal kolega výše (viz komentář)
a toto se bude líbit všem místním zarytým odpůrcům domácí automobilky

Ahá tady někdo neví jak pak se to dělá z win čísly v čr , koupi se někde totálka ta se rozporadá na ND a papíry se použíjí na jiné auto
asi tak to funguje

A navíc pokud jako dyler a vyrobce máte přístup k čistopisum TP tak není opravdu problem postavit na zanačky třeba i vzducholod

jistěěěěě
oni ti šroťáci ty auta jenom vlastně trochu ťukli a poté je trochu vyklepaj a hurá auto jde hnedle na papíry a na ulici hmmm

a pak mi teda vysvětli, proč dYleři vůbec ty auta prodávaj a neprodávaj jenom ty čistopisy, aha voni vlastně ty auta prodávaj jenom naoko, aby se nepřišlo na to, že vlastně na jedno auto prodávaj dvoje papíry hmmm a pak si se probudil s rukou v nočníku nee ???

já si myslím, že ty šrotovaný auta z těch videí nemají žádná vin, protože to jsou auta z nultých serií, na kterých se šteluje linka a zaučují dělníci jak co smontovat, proto ty auta jdou následně pod kudlu !!!

Moje i30 I byla 06/2007, ofiko vyroba a i katalogy uvadi vyrobu az od rijna, otcova byvala Sonata prosinec 2014, ofiko vyroba byla od brezna 2005. Vybavy stejne jako cenikove, kvalita pripadne neduhy stejne jako "seriove". Lze jednodusse zjistit z VIN, ale realna informace pro spotrebitele z toho neplyne vubec zadna, takze no stress a zrovna u dvojkovy i30 uz se vubec neni co bat, vzdyt se dela tri roky, jen mela jinou masku.

Edit: kamarad ma predprodukcni i30 I a ma podstatne lepsi vybavu, ktera v cenikach v CR byla nemyslytelna, auto do prodeje slouzilo jen novinarum, fotky jsem sem daval. Vykon mi prisel shodny, kvalita taky, fo melo bouchat bouchalo, co melo vrzat, to vrzalo

Jací šrotáci ? co to plácáš ?

Mluvil jsem o totálce ! pokud někdo koupi totálku nového auta za 150 tisic a to auto je fakt na odpis , tak se díly prostě rozprodaji a papíry se použíjou jak jsme psal na jiné auto aby se legalizovalo , ( mně by zajímalo jak bys chtěl poznat že se jedná o jiné auto na papírech z totálky ? ) nepoznáš níc

Važně jak pak vysvětliš aferku škodoky ? kdy se dostaly na veřejnost "testovací" auta, a nebylo to jen jednou ale vícekrát !!!

stejně to je polemizace o HO*** a o ničem

na mysli byli ti šroťáci z těch videí