Hyundai club - forum

Dobrý den, potřeboval bych poradit mám Getze 1.4 rok 2006 a stává se mi, že nastartuji až na podruhé nebo i víc někdy zase hned na poprvé. Auto jsem měl ve dvouch servisech a ani v jednom nenašli co by to mohlo být. Tak se chci zeotat jestli se to někomu stalo že mu auto startovalo jak kdy. Děkuji Garreis

meli to na diagnostice,nevypisuje nejakou chybu,je treba ji smazat,nekdy ma vliv i zapsana chyba v historii- odstranit i tam.
imobilizer,co dela kontrolka imobilizeru kdyz startujes,zkousel jsi druhy klic
nizky tlak paliva,nektere cidlo muze davat nesmyslne hodnoty
moznosti je hodne ale divim se ze v servisu si nevi rady,doporucuji najdi si jiny dobry servis,nemusi byt zrovna znackovy,i jinde nez v HYU jsou odbornici na svem miste

Už sa tu o tom popísalo veľa. Podľa mňa je to na 99% imobilizér (aj vlastná skúsenosť).
Treba sledovať kontrolku imobilizéra, ak pri otočení kľúčika do polohy 1 neprerušovane
svieti, je závada inde. Ak bliká, škoda otáčať do polohy 2 a štartovať, je to imobilizér.
Niektorí menia cievky a kadečo iné, ale vraj je závada vo vadnom kontakte svorkovnice.
Kontakty k imobilizéru treba premostiť natrvalo prispájkovaným drôtom.

to čo napísal BranoB, niečo na tom bude, kontakty, svorkovnice a pod... náš getz odmieta štartovať iba ak je vonku veľmi vlhko, po prudkom daždi, immo vtedy chytí cca až na 5-6 krát, ak je sucho alebo iba jemne popršalo, všetko je v pohode, chytá na prvý krát. len teraz kde tú svorkovnicu od immo hľadať, je niekde okolo stlpiku riadenia pod plastom alebo už niekde pri RJ ? netuším vôbec.

u Trajeta mám IMO pri RJ, to je v stredovom panely úplne dole, keď sa dobre pamätám

Mám poslední dobou taky takovy problem ze startováním getz 1.4 na diagnostice ok,imobilizer vypada taky ok skoušel jsem i nahradni klič ale žadna změna k lepšímu tak nevím?!Nemůže to byt palivový filtr?

Nakonec jsem s tím byl v autorizovaném servisu Hyundai a bylo to nějakým čidlem v zapalování či co a od té doby startuje vždy na poprvé

Tak jsem dojel před barák,vypnul motor ale zapoměl jsem stáhnout okno,ale ouha při zkoušce nastartovat tak kontrolky ok ale auto nenastartovalo,a ani nešlo stáhnout okno ale jinak všechno šlo normálně ( blinkry,klakson,světla ,).Soused zavolal známemu mechanikovi ten přijel napichl diagnostiku a taky vše ok,tak rozebral na mistě spinaci skřiňku a tam byl problem,tak si auto odvezl a druhy den rano volal že auto ok,kontakty ve spinačce a kabel ke starteru opravil a už snad bude klid.

mne to robilo, cca pred 3,5 rokom, aj som to tu bol písal. Dokonca sa rozsvietil aj CHECK motora, vymenil som sviečky,CHECK už nesvietil ale raz sa mi potom ešte stalo,mi štartoval,ako kedysi Škoda 120L až na 2-3 pokus. pOdozrieval som lambda sondu,ale stačilo naliať do nádrže prípravok na vyčistenie palivovej sústavy a odvtedy mám pokoj,chytá na brnk. Tak mám podozrenie,že som ,proste len natankoval sajrajt v benzíne, na pumpe LUKOIL, na diaľnici, na odpočívadle Hrádok,pri Piešťanoch ,ale to je len moja domienka,netvrdím to s istotou, lebo tu v BA tankujem hlavne u LUKOILu,občas Benzinol či iné