Hyundai club - forum

dobrý den,
mám problém tříválec. Náhle zhasne motor, stačí zastavit vypnout zapalování a několikrát zapnout klíček až se rozběhne čerpadlo v nádrži a motor naskočí a vše ok pouze svítí kontrola motoru . Toto se děje nezávisle na době jízdy otřesech a stavu paliva v nádrži. jakmile motor sám vypne přestane jít proud do čerpadla, takže čerpadlo je ok. předpokládám, že relé jakk je zapojené a kde umístěné. Děkuji Hrubý

Podívat se na kabeláž jestli není volný konektor někde kostra atd.

prosím poradte tří válec, startuje bez problémů po ujetí několika km někdy 5 jindy 100 motor náhle tdchne, stačí zastavit, vyndat klíček spínací skřínky počkat tak 15-20-sec. a motor okamžitě naskočí a jede opět několik kilometrů. Není závislé na RYCHLOSTI ZATÍŽENÍ. v PŘÍPADĚ, ŽE ZKOUŠÍM JEN NASTARTOVAT BEZ VYNDÁNÍ KLÍČKU TAK JEN TUKNE ČERPADLO V NÁDRŽI KDYŽ PRIPOJÍM ZKOUŠEČKU TAK JEN PŘI ZAPNUTÍ PROBLIKNE. pORADTE MÁM PODEZDŘENÍ NA IMOBILIZER.

Zkus i druhý klíček, jestli třeba čip v klíči je nemocný.

prosím o pomoc, studený nažhavém a dobře cgytbe jede bet problémů ale nechce chytnout zahřatý nebo až po dlouhím startování nevím co s tím. Děkuji

palivovy filtr je vymeneny,tak jak to popisujes je problem s dodavkou paliva ale muzou to delat i jine veci,zkontroluj i nasledujici,promerit baterii zatezovym testerem,dale(za studena jde start v pohode ale za tepla dlouho toci) poradne zkontrolovat kostru,jak na motoru vuci karoserii(oxidace) tak na baterii vuci karoserii a taky se stava pri tomto co popisujes ze odchazi samotny starter,i kdyz toci tak (jak se zahreje) nevyvine potrebne otacky pro startovani a snimace otacek nedaji impuls do RJ, timto chce taky zkontrolovat pres diagnostiku snimace jestli nektery nevyhazuje chybovou hlasku