Zkušenosti po roce ježdění s i30 kombi 1,6 GDi
Napsal: 20 úno 2016, 11:47
Tak se tu podělím o nějaké věci, které se mi za (rok a cca 23tis.km) líbily a naopak. Co se týče motoru 1,6 GDi myslím, že za mě výkon celkem postačuje. Pro bezpečnější předjetí je ale většinou potřeba podřadit, jinak se snažím jezdit na spotřebu v rozmezí 2000-2500 ot/min. Nejmenší spotřebu jsem zaznamenal, když jsem jel sám bez zavazadel na letních pneu cca 700km do Německa, celkově asi 90% po dálnici na tempomat a 6tý rychl.stupeň 120km/h a to na palubním počítači ukazovalo po příjezdu 5,9l/100km. Nazpátek ve dvou lidech, stejným jízdním stylem a plným zavazadlovým prostorem až po střechu 6,4l/100km. Dlouhodobou spotřebu teď mam 6,8l/100km na zimních pneu, 50%město a 50% šoustky. (Píšu spotřebu na palubním počítači) Skutečnou jsem nikdy neměřil, ale někde jsem slyšel, že je ještě cca o 0,4l/100km vyšší.
Občas se mi zdá (při rychlejším rozjíždění) že dvojka jde přes zuby a zpátečka jde někdy zařadit až po malém popojetí.
Klakson....šílený ten už řeším s kamarádem a brzy půjde ven, vždy když potřebuju zatroubit, rozmyslím si 2x jestli je to nutný abych se neztrapnil:-)
Druhá věc, která mě na jinak tak povedeným autě neskutečně štve je ten vrchní odporně modře svitící (to bych mu ještě prominul) display, ale to, že se nedá ztlumit, to opravdu nepochopím, jak se tohle mohlo dostat do výroby. Nevěřím, že to testovali v úplné tmě. Ve městě se to ještě dá, ale mimo město ho vypínám, jelikož mě oslňuje!! Volal jsem do Hyundaie, jestli neexistuje nějaký upgrade, který by ten problem vyřešil, protože ten spodní display klimatizace se ztlumit dá, ale prý neexistuje. Objednal jsem si tedy pána, co mi ten display ztmaví folií pro zatmavení oken. Jsem zvědavý jak to dopadne, potom se můžu dát foto před a potom budeli zájem. Ale přes to všechno musím říct, že audio výborně hraje a moc oceňuji bluetooth, hudbu z mobilu vyladěnou přes ekvalizer v mém VLC přehrávači si opravdu užívám!
Sedačky vyhřívané moc pohodlné, vyhovuje mi hluboký posez, sklopná zrcátka, vyhřívaný volant..výborná věc!
Světla: zdá se mi, že potkávací světla svítí výborně, je vidět výrazná ryska jako u xenonů, bohužel dálková světla, to už je horší, uvažuji o výměně žárovek jak do potkávacích, tak dálkových světel za Osram nightbreaker plus, doufám že nebude problem s tím označením H7S a H7L, potom bych chtěl do poznávací značky a parkovacích světel ledky. Včera jsem potkal v Německu i30 s ledkama v parkovačkách a vypadalo to pěkně. Myslím, že to bude asi na pokutu, ale pokud zrovna není slunečný den, někdy jezdím "na půlky" (svítí vpředu led a parkovací, ale vzadu také svítím), myslím, že je to bezpečnější než jet jen na ledky, třeba v lesních úsecích. Auto se mi víc líbí na ledkách než rozsvícené na noční provoz na žárovkách.
Co se týče mytí, myju si sám na vapce plus kartáč, ten práh pod dveřmi se začíná zanášet, mám bílou i30 a bude to asi chtít nějakou chemii. Zkusil jsem použít roztok na mytí kol, ale vapkou to nepustilo.
Jinak autíčko povedený, jen pár vad, který se mi snad podaří vyladit..
Občas se mi zdá (při rychlejším rozjíždění) že dvojka jde přes zuby a zpátečka jde někdy zařadit až po malém popojetí.
Klakson....šílený ten už řeším s kamarádem a brzy půjde ven, vždy když potřebuju zatroubit, rozmyslím si 2x jestli je to nutný abych se neztrapnil:-)
Druhá věc, která mě na jinak tak povedeným autě neskutečně štve je ten vrchní odporně modře svitící (to bych mu ještě prominul) display, ale to, že se nedá ztlumit, to opravdu nepochopím, jak se tohle mohlo dostat do výroby. Nevěřím, že to testovali v úplné tmě. Ve městě se to ještě dá, ale mimo město ho vypínám, jelikož mě oslňuje!! Volal jsem do Hyundaie, jestli neexistuje nějaký upgrade, který by ten problem vyřešil, protože ten spodní display klimatizace se ztlumit dá, ale prý neexistuje. Objednal jsem si tedy pána, co mi ten display ztmaví folií pro zatmavení oken. Jsem zvědavý jak to dopadne, potom se můžu dát foto před a potom budeli zájem. Ale přes to všechno musím říct, že audio výborně hraje a moc oceňuji bluetooth, hudbu z mobilu vyladěnou přes ekvalizer v mém VLC přehrávači si opravdu užívám!
Sedačky vyhřívané moc pohodlné, vyhovuje mi hluboký posez, sklopná zrcátka, vyhřívaný volant..výborná věc!
Světla: zdá se mi, že potkávací světla svítí výborně, je vidět výrazná ryska jako u xenonů, bohužel dálková světla, to už je horší, uvažuji o výměně žárovek jak do potkávacích, tak dálkových světel za Osram nightbreaker plus, doufám že nebude problem s tím označením H7S a H7L, potom bych chtěl do poznávací značky a parkovacích světel ledky. Včera jsem potkal v Německu i30 s ledkama v parkovačkách a vypadalo to pěkně. Myslím, že to bude asi na pokutu, ale pokud zrovna není slunečný den, někdy jezdím "na půlky" (svítí vpředu led a parkovací, ale vzadu také svítím), myslím, že je to bezpečnější než jet jen na ledky, třeba v lesních úsecích. Auto se mi víc líbí na ledkách než rozsvícené na noční provoz na žárovkách.
Co se týče mytí, myju si sám na vapce plus kartáč, ten práh pod dveřmi se začíná zanášet, mám bílou i30 a bude to asi chtít nějakou chemii. Zkusil jsem použít roztok na mytí kol, ale vapkou to nepustilo.
Jinak autíčko povedený, jen pár vad, který se mi snad podaří vyladit..
Měli jsme doma i30 rok na operáku a posilovač přepnutý do režimu "sport". I přes to auto neustále po cestě pendluje . V tomto je řízení nové i20 úplně někde jinde.
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
Zkontrolována geometrie,nahuštění kol,vše co se dá...a furt to na silnici chytám jak kočka myš.Jestli je to asymetrickým dezénem pneu Matador...?Fakt už netuším.Jízda s jednou polohou volantu prakticky nemožná,ať je vítr,nebo bezvětří.Snad ve větru je to i lepší,je tam aspoň nějaká odezva.Relativně trochu pomůže režim sport,ale jen trochu.V těch ostatních režimech se to kromě pojíždění po městě fakt nedá.Asi budeme reklamovat...
