Hyundai club - forum

Tak nové zlaté vejce Škodovky na podvozku MQB, tedy Tiguana se už za měsíc objeví na salonech, ceny se dozvíme jistě už brzy.

Tiguan: dĺžka 4,48 m, rázvor 2,68m
Kodiaq: dĺžka 4,70m, rázvor 2,79m
Tucson: délka 4,47m, rozvor 2,67m

Víme i motory, s tím, že TSI 92kW bude pro Slovensko ale ne v ČR:

Kodiaq

1,4 TSI 92kW
1,4 TSI 4x4 110kW
1,4 TSI DSG 110kW
1,4 TSI 4x4 DSG 110kW
2,0 TSI 4x4 DSG 130kW

2.0 TDI DSG 110kW
2.0 TDI 4x4 110kW
2.0 TDI DSG 4x4 110kW
2.0 TDI DSG 4x4 140kW

Tucson

1,6 GDI 97kW
1,6 T-GDI 4x4 130kW
1,6 T-GDI DCT 4x4 130kW

1,7 CRDi 85kW
1,7 CRDi DCT 104kW
2,0 CRDi 4x4 100kW
2,0 CRDi 4x4 DCT 100kW
2,0 CRDi 4x4 136kW
2,0 CRDi 4x4 DCT 136kW

Porovnáš-li rozvor a délku Kodiaqu a Tiguana, tak je jasně vidět, že sdílení základní architektury, tedy modulárního systému, není totéž co použití shodné platformy.
Srovnání Kodiaqu a Tucsonu je tedy stejně relevantní jako srovnání Féčka s Tiguanem!

Mr. HYUNDAI píše: Srovnání Kodiaqu a Tucsonu je tedy stejně relevantní jako srovnání Féčka s Tiguanem!

Těžko lze SUV srovnat podle klasických tříd to je pravda, každý výrobce ho pojme trochu jinak, Kodiaq bude v cenové a váhové kategorii stát v případě Hyundai proti Tucsonu, porovnatelná je i nabídka motorů.

Sedmimístné SUV proti Tucsonu (zde odkaz na foto druhé a třetí řady sedadel http://www.auto.cz/skoda-kodiaq-technic ... oto?foto=5 )? Při cenové politice Škoda Auto a.s. (v článku z něhož je fotka je hláška "o ceně se spekuluje, očekává se základní cena od zhruba Kč 650.000,--)?

Saldy sorry, ale prozraď mi na čem frčíš, já chci taky

Ceny budou brutus o tom žádná, ale přesto protínat se budou a cenová politika Škody se zas aspoň ukáže v plný nahotě.

Kodiaq nabídne 2 sedačky navíc a větší kufr, daní za to bude dlouhej zadek, nic pro mě. Těším se na testy co ukáže dál.

Jistě to nebude špatné auto, ale pro mě by nebylo. Nelíbí se mi vůbec zadní polovina kastle, interiér je pro mě klasický německý a nehezký a cena bude také vysoká. Včerejší pompézní uvedení veřejnosti je také na pováženou - myslím, že by Škodovka mohla prodat prvních 200 tis. kusů o 100 tis. levněji za to co za včerejšek utratila. A to jsem možná ještě hodně při zemi.
Čekal jsem na to až s tím vyběhnou - za mě ale velké zklamání.

Porovnávať Tucsona s Kodiaqom naozaj nie je namieste. Kodiaq mieri kúsok inde, zákazníkov nebude hľadať medzi záujemcami o Tucsona. To bude až nová Yeti...

Pravda, na Jeťáka jsem zapomněl, přitom ho v ČR prodaj dvakrát tolik co Tucsona, zřejmě ty levný verze, ale opravdoví milovníci ho můžou mít v plný náloži bratru za 830t

k tym udajom o rozmeroch dopln sirku... ta napovie kam realne kodiaq patri

kazdopadne marketing skody ho zaisto postavi voci kia sorento a grand santafecku ...

tucsob bude mat resp
ma konkurenciu v podobe yeti ))))

realne vzato a rozmerovo mi kodiaq pride skor ako suv kombik resp ako keby tucson mal combi verziu

Tak samo, že se jej Škoda bude snažit postavit vůči Grand SantaFéčku, už kvůli 7 místům. Ale za mě Škoda po obrovským humbuku představila 10 let vzhledově zastárlý model, který mě nijak neoslovil. Taková krabice bez nápadu, auto, kterých jezdí už dnes na silnici mnoho . Navíc se nemůžu zbavit dojmu, jako by to patřilo vzhledově spíš do flotily nějakého čínského výrobce aut, zvlášť na této fotce to vypadá opravdu obyčejně. Možná škoda, že auto nezůstalo víc věrný původnímu Concept S, tam byl krásně dravej předek.

No... Tady na té fotce to vypadá jak nějaká splacanina.... Brrrrr

konkurentom Kodiaka je Santa fe a nie tucson !

V rámci koncernu nutně musí platit, že auta VW nikdy nemohou být ošklivější než auta VW dceřinnných automobilek a i tady se projevuje jistá hierarchie, Škodovky bývají obvykle hezčí, než třeba Seaty. To ovšem platilo do jisté doby, než otěže designu převzal te Kabaň nebo Gabaň nebo jak se jmenuje a dnešní škodovky jsou mimořádně nehezká auta, takže už je v designu předhánějí i ty Seaty. Ovšem dnešní Seaty jsou zčásti zase vlastně Škodovky.

Motory to má jak Tigi, ale ten tam má i 160 nebo 180 kw verzi dvoulitru. Délkou to je skoro jak Touareg, ten má ale zas motory a vůbec vše z jinýho levelu. Kodiak je takovej kočkopes mi to příjde.

Veľký humbuk a auto vypadá ako vyššie postavená octavia combi. Mám pocit, že škoda urobí zmenu v nejakom prelise a je z toho nová generácia. Všetky na 1 kopyto. Žiadna výrazná zmena ako napr. ix35 a tucson.