Hyundai club - forum

Čest všem auto mam 2 mesíce po vyměně všech oleju a filtru mi sviti neustale palivovy filtr muže to to auto hodit do nouzoveho rezimu ujedu pres 200 km a nouzovy rezim nesviti zadna kontrolka jen nouzovy rezim podle rad z H servisu vymenen balonek a vymazali to tam chyba 4 vstriku,ale rekli mi ze to muze byt mechanicka zavada(spravovali tam ten samy problem a po vymene skoro tristvrte motoru zjistili ze to byl balonek)? terracan 2002 najeto 150 000km.Z diagnostikou tet valcim a budu obednavat kabel od hi-com ktomu pouzivat emulator cascade nez mi prijde delphi z ciny vim ze ta na ten rocnik funguje.Predem dik za jakoukoliv radu.

Možná napíšu blbost, nevím, s naftou zkušenosti nemám. Napadlo mě
- zavzdušněný filtr
- špatně poskládaná sestava po výměně (rozebrat, vyčistit těsnění a všechny dosedací plochy těsnění + filtračního elementu, poskládat zpět aby si vše sedlo kam má)
- vadné čidlo

Tak problém vyřešen auto jezdí jak má výměna filtru za dalši nový neoreginalni 240kč vyměna čidla na filtru cena origo h 700kč.po te auto znovu po 220km v nouzaku buzeni 4 vstriku kontrolka nesvitila auto v nouzovém režimu bylo na kontrole vstriky byvaly majitel nechal repasovat včetne turba zjistilo se to u te kontroly 4 vstrik se vymontovaval a u toho se zjistilo že kolem 4 vstriku to profukovalo a šlo to prímo na kabeláž byla celá zaprasena jen u vstřiku pro jistotu koupena nová cena origo h 1700kč a vyměněno tesněni pod vstřik měd. krožek origo h cena 14 kč kus.A auto jezdi jak má tak doufám ze to vydrži zatim najeto 600km po odstraněni tohoto neduhu.

Tož ať autí jezdí

Doufám že už bude .