Hyundai club - forum

Panove, ted jak byl snih a ometal jsem auto, jsem zjistil zajimavou konstrukcni vadu, a sice, ze sterace nejdou zvednout, bo jim v tom brani haubna. Co to je za nesmysl? Jak mam ometat sklo od snehu nebo ho myt?

Přečti si návod !
Stěrače jdou zvednout a třeba vyměnit pouze když jsou nahoře v servisní poloze. Po chcípnutí motoru zmáčknout páčku stěračů dolů a držet.
Zpátky se vrátí po nastartování buď automaticky nebo zase drcnout do páčky dolů.

Nechce sa mi hľadať manuál ale mám pocit, že je potrebné vytiahnuť kľúč a do 20s stlačiť a držať páčku... ja to tak robím a funguje to

Tvl, to nemohli uriznout kus kapoty??
No a jak to resit, kdyz je na skle 20 cm vrstva snehu a stiratka jsou primrzla ke sklu? Jde mi o best practice.

Od stieračov zametať smerom hore na strechu... spod stieračov vymiesť zase do bokov...chce to úzku metlu...daň za aerodynamiku

Mr. HYUNDAI píše: ↑11 led 2021, 21:36 Přečti si návod !
Stěrače jdou zvednout a třeba vyměnit pouze když jsou nahoře v servisní poloze. Po chcípnutí motoru zmáčknout páčku stěračů dolů a držet.
Zpátky se vrátí po nastartování buď automaticky nebo zase drcnout do páčky dolů.

No a este netreba zabudnut ich sklopit na sklo pred navratom do povodnej polohy. Uz sa mi stalo 2x, ze som zabudol a to sklopenie je velmi nasilne, riziko, ze sa ulomi plastovy drziak haku. Vlastna skusenost

Odjinud píše: ↑11 led 2021, 21:51 stiratka jsou primrzla ke sklu? Jde mi o best practice.

Best practice? Folia za 80 korun na celne, listy zakryt. Nasledne ocistit, ako pise dibarbora

Dekuji za odpovedi, panove. Na navod se chystam uz nekolik mesicu, ale nejak furt na to neni cas a pak, navod je pro blbce, jak se rika, ze...

Kazdopadne tohle reseni mi prijde docela nestastne, mozna by se uzilo v 80tych letech, kdy se kradly sterace ale dnes?.... Nevim, ze by to nejake jine auto melo.

Ale túto vychytávku má aj "soused" z Boleslavi. Kamarát kúpil fabku 4 roky dozadu približne ako ja a prišiel za mnou že sa mu nedajú vyklopiť stierače v tejto polohe. Mne idú bez problémov vyklopit.

Miroslav62: Jj, nejen Fabia, ale i Octavia.

Odjinud: Manuál je možná pro blbce, ale je v něm spousta zajímavých informací a rad.

To: Axel

Manuál je pro blbce...ti chytří delegujou ...

Túto "vychytávku" má veľa moderných áut.. ako som písal, je to výsledok aerodynamickej optimalizácie... stierače musia byť v "tieni" kapoty.. potom môže vzduch plynule prúdiť na čelné sklo...

To je strasny, kam ty auta spejou....

S tim manualem to neberte osobne taky si ho chci jednou procist

mám rád Hyundai, protože dělá normální použitelný auta, ale toto je opravdu nesmysl. Tady asi design vyhrál nad funkčností. S aerodynamikou to nemá nic společného. V místě sklopených stěračů je při jízdě lehký podtlak a moc to tam ani nefouká. Jednou jsem vezl několik km po dálnici včelu a nevypadala že by jí to vadilo.

Práve preto sú tie stierače tam kde sú, pretože tam nefúka (tú včelu si tam mal ako jasný dôkaz fyziky) ... ak by boli vyššie zvyšovali by Cx karosérie...