Hyundai club - forum

Ahoj, uvazuji nad nejaky starsim SUV.
Zatim si to tu jen procitam,
Koukam po santa fe, tucsonu nebo sportage.
Je nejaky motor kterymu se mam vyhnout?
Maji ty auta nejake vetsi zavady?
4x4 jsem nikdy nemel, jak je to s udrzbou a poruchovosti?

Koukam po modelech do roku 2006
Na bazarech jsou
2.0 a 2.4 benzin
2.0 nafta a tech bude asi vic verzi

Diky za odpovedi

vyraz "starsi" mmi trochu koliuje s tym 2006 - to bude prva generacia Tucsonu a Santa fe. Tie auta budu v hroznom stave
by som skor dal rozpocet a podla toho sa da radit dalej. navyse by bolo asi dobre vediet ci benzin alebo diesel. Dokoca sa da zohnat aj V6 v benalu, to bude krasa ale asi zrava. Aj ta 2.4 je dost zrava, takze pocitaj okolo 10l a viac

Ano, myslim prvni generace. Daji se sehnat do 100tis.
Kdyby to auto bylo novejsi tak bych to asi resit tolik nemusel.
Jde o to jaky kus koupim, ale jen nektere motory nejsou vylozene spatne.

Nafta co jsem koukal tak pry spotreba od 8l
Benzin, no asi od tech 10l.

Moc toho nenajezdim a ani 4x4 nepotrebuju, jen bych si chtel jednou koupit nejake suv

Mam v cudu zada a do fabia 1 se neleze zrovna nejlip

kľudne rozšír svoj horizont - vitara, RAV4, crv... pri jazdenke je na prvom mieste apoň akotak zachovalý stav

Jo, to jsem davno udelal
CRV jsou snad vsechny sezrany
RAV je malej
Vitara je trochu mimo rozpocet.

Příště piš vhodný název tématu, když napíšeš Co koupit, nevíme, jestli se třeba neptáš na víkendový nákup v Globusu

Jo to me taky napadlo ale vlezl jsem az na tucson 1 a tam zalozil tema.
Tak jsem myslel ze to bude stacit

Maji tyhle naftaci filtry pevnych castic?

a v takom klasickom MPV tam by posed nebol dobrý? Napr. toyota verso je dobrá jazdenka.... ako príklad...

Koukam hyundai club a doporucuji se japonci

Asi na tom neco bude
MPV bude urcite lepsi, ale kdyz me laka to SUV

ja som tak trochu odporca SUV. A dvojkolka v SUV mi uz v konecnom zmysel nedava ani zrnko logiky

Kolem 100k začíná i Nissan Qashqai. Nemám nic proti H/K, ale je to přeci jenom modernější auto než 1 gen. Tucson/Sportage a o spotřebě nemluvně.

Mexican píše: ↑23 dub 2021, 20:10 ja som tak trochu odporca SUV. A dvojkolka v SUV mi uz v konecnom zmysel nedava ani zrnko logiky

- my čo už máme chrbticu trošku zhumplovanú vieme prečo , je to zásadný rozdiel... 4x4 ak nepotrebuješ tak je zbytočné ťahať zo sebou železo a problémy. 99% vodičov 4x4 nepotrebuje. Ak SUV nie je do terénu ja nevidím zrnko logiky štvorkolka. Napr. doteraz človek jazdí na klasickom HatchB. s predným náhonom, ide do SUV a tu už potrebuje 4wd aj keď jazdí tam kde jazdil?

Mexican
mám Tucsona jen s předním pohonem proto, že do terénu nejezdím, jezdím jen po cestě a pár metrů po trávě, abych se dostal na chatu, zbytečně bych tahal to železo navíc, co má 4x4...,myslím, že cca 90% kupujících SUV to tak má--kupuje hlavně proto, že se dobře nasedá, je to velké bezpečné auto zvenku i zevnitř, logika tam nějaká je

Len malú vsuvku.
SUV je sport utility vehicle,teda športovo úžitkové auto.
Nie off road.
Takže pokiaľ niekomu stači 4x2 prečo nie? Nikto snáď nemá ambície Tucsonom ,Quashqaiom alebo Kadjarom zdolávať náročné terény.Či ?

Mexican píše: ↑23 dub 2021, 20:10 ja som tak trochu odporca SUV. A dvojkolka v SUV mi uz v konecnom zmysel nedava ani zrnko logiky

Mě částečně taky ne (nějak totiž zatím netouzim po SUV) ale výrobci by byli sami proto sobě nenabizet to, dá se to lépe prodat a dráž (vyšší marže), tak pro to nenabidnout, když jsou lidi ochotni připlatit. Dříve vyjadroval sedan sociální postavení v prémiové třídě, následně to převzala SUV prémie a pak další a další. Chápu ty důvody, ale nějak jim proste nerozumím. Kdyby nebylo SUV tak už dnes možná není ani Porsche 911, sice si 911 nemůžu dovolit, ale díky SUV stále žije a to je dobre.

A SUV bych si vybral klidně Tucson, Santafe, , V60, aktuální Tiguan, Sorento. Záleželo by to na stavu/ceně ojetiny. 4x4 je vždy výhoda při dalším prodeji, bude dost tech co 4x4 využiji.