Hyundai club - forum

nevíte prosím někdo kde bych našla přerušovač světel hyundai getz 1.3i 2003
děkuji

Hezký den Jano,
co přesně myslíte pod pojmem "přerušovač světel"? Nemyslíte spíše nějaký „přepínač světel"? A konkrétně kterých?

Ono je to docela široký pojem... různých "přerušovačů/přepínačů/spínačů světel" je v autě docela dost.
Tak pojďme si probrat alespoň ty hlavní varianty u Getze.

Berte, prosím, moji odpověď s nadhledem a humorem, ale na ne zcela konkrétní dotaz neumím odpovědět jinak

1. Pokud máte na mysli „přepínač hlavních světlometů“, tak ten se nachází na levé páčce multifunkčního přepínače vedle volantu – k ovládání parkovacích a potkávacích světel se používá otočná část na konci páčky (3 polohy: vypnuto - parkovací - potkávací), dálková světla se zapínají posunem celé páčky od sebe směrem k přístrojové desce.

2. Pokud máte na mysli „přepínač směrových světel“, neboli blinkrů, tak ty se ovládají stejnou páčkou, jen směrem dolů (při odbočení vlevo) a směrem nahoru (při odbočení vpravo).

3. Pokud máte na mysli „přerušovací relé od směrových světel (blinkrů)" tak to se nachází v místě vnitřní pojistkové skříňky vlevo pod volantem ve spodní části palubní desky v místě odkládací přihrádky (konektor označen „I/P-J“, vlastní relé označeno „F/UNIT“, neboli Flasher Unit) na zadní straně desky.

4. Pokud máte na mysli „dveřní spínače“ pro zapínání/vypínaní vnitřního osvětlení kabiny či zavazadlového prostoru při otevření/zavření dveří, tak ty se nacházejí na sloupku B (přední dveře), na sloupku C (zadní dveře) a na zadní vnitřní straně zavazadlového prostoru (lidově kufr).

5. Pokud máte na mysli třeba „spínače" od výstražných světel, předních nebo zadních mlhových světel , tak ty se nacházejí na středovém panelu. Brzdový pedál má rovněž spínač, který slouží k rozsvěcování zadních brzdových světel.

6. Pokud máte na mysli „pojistky“ od světelných obvodů, které mohou být vadné (přerušené zkratem/nadproudem), tak ty se nachází ve stejné pojistkové skříňce (viz bod 3). Podle toho jaký obvod nesvítí je potřeba zkontrolovat pojistky na patřičných číslovaných pozicích a nahradit pojistkou s příslušnou hodnotou v Ampérech.

Když tak napište, který "přerušovač světel" jste myslela... kouknu se do chytrých knížek a třeba se na posedmé trefím

Mějte se fajn,
Venca

děkuji za odpověď pokusím se vysvětlit závada na autě je, že neblikají blinkry nebo přesněji řečeno bliknou jedno a dost zlobí i výstražné, při hledání závady jsem se dočetla na internetu že by mohl být již zmiňovaný přerušovač ale asi spíš blinků než světel jak jsem psala, jenom bych ho ráda zkusila vyměnit ale nevím kde je, je to jenom pokus, jinak auto jde do servisu ale mají čas až koncem týdne. Každopádně dekuji že se mnou máte trpělivost

No v modernějších autech bývá přerušovač blinkrů ve tvaru klasického relé (krabička s několika vývody která se vtiskne na určené místo) např. zde : https://www.autodoc.cz/autodily/blikac_ ... undai/getz
přerušovač bývá někde pod palubní deskou, někdy poblíž vnitřní pojistkové skříňky. Nejlépe se najde podle cvakání při provozu. Zapnout blinkr a poslouchat odkud se cvakání ozývá. Mám pocit že Kia CEED ho má v pravém předním sloupku pod tím plastem ale bez záruky

Ale výměna nemusí odstranit závadu, můžou být nějaké problémy v kabeláži nebo v ukostření, ale někde se s opravou začít musí

jana.skusilova píše: ↑12 úno 2022, 05:08 děkuji za odpověď pokusím se vysvětlit závada na autě je, že neblikají blinkry nebo přesněji řečeno bliknou jedno a dost zlobí i výstražné, při hledání závady jsem se dočetla na internetu že by mohl být již zmiňovaný přerušovač ale asi spíš blinků než světel jak jsem psala, jenom bych ho ráda zkusila vyměnit ale nevím kde je, je to jenom pokus, jinak auto jde do servisu ale mají čas až koncem týdne. Každopádně dekuji že se mnou máte trpělivost

Děkuji za upřesnění závady… příčin chybné funkce blinkrů může být povícero a je vhodné někdy zkontrolovat více komponent:

1. Vadné přerušovací relé výstražných světel, je umístěno v pojistkové a reléové skříňce v kabině vlevo pod volantem. Přístup k němu je zobrazen na obrázcích níže… drží na dvou křížových šroubech (screw) a dvou maticových šroubech (bolt). Relé se nachází na zadní straně pojistkového/reléového modulu a je to taková „kostička“ označená v patici F/UNIT (Flasher unit).

Video, jak na výměnu tohoto relé: https://www.youtube.com/watch?v=42cH8zDidwk

2. Špatné kontakty nebo spoje u elektrických prvků (spínací prvky / konektory / patice / ukostřovací vodiče ke karoserii). Kontakty a spoje mají časem tendenci k oslabení přítlaku nebo k oxidaci, čímž vzroste přechodový odpor mezi jednotlivými kontakty, což se projeví trvalými nebo náhodnými výpadky elektrického spojení v daném obvodu. Spoje je pak potřeba rozebrat/povolit, jemným smirkem očistit dosedací plochy kontaktů, někdy přihnout kontakt šroubovákem, stříknout sprejem na elektrické kontakty (třeba Kontox) nebo máznout kontaktní vazelínou a znovu dobře spojit/dotáhnout.

3. Porušený/přerušený vodič mezi elektrickými prvky. Většinou se někde vodiče přiskřípnou, nebo jejich izolaci ožužlá nějaká kuna a způsobí to nežádoucí spojení mezi jednotlivými vodiči či vodičem a kostrou (zkrat na vedení).

Pokud však nekamarádíte se šroubováky a montážními klíči (nemáte vhodné nářadí), nevíte jak jednotlivé díly rozebrat bez jejich mechanického poškození, máte respekt k elektřině, nemáte k dispozici vhodné náhradní díly, tak to raději svěřte nějakému servisu, nebo zručnému známému mechanikovi.

Obecně takové věci nedoporučuji provádět úplným laikům… no, ale na druhou stranu, jako žena si zasloužíte za odvahu a nadšení… více takových

děkuji za radu jdo zkusit pouze výměnu, jinak servis

opraveno blikám ještě jednou díky

SUPER PRÁCE !

bez nápovědy bych to nedala...