Hyundai club - forum

Zdravím, jednak se chci pochlubit a za druhé jsem tady v autech stejnou výbavu nenašel, tak třeba někomu pomůžu s rozhodováním

Delší dobu jsem přemýšlel o náhradě stávajícího i30 kombi 2. generace 1,6 MPI z roku 2015. Pevně jsem byl rozhodnutý pro automat a chtěl jsem jisto jistě Ford Focus ST-line, mám pro Fordy slabost. Člověk míní, okolnosti mění. Facelift Focusu mě neuchvátil a hlavně přišla komplet stopka na objednávky (kolaps dodávek dílů z Ukrajiny) + ceníkové zdražení o cca 30t Kč. Tak jsem se šel projet i30, pocity pozitivní, N line maska , zadek možná hezčí u standardní verze. Vzhledem k dodacím lhůtám (prý 6-9 měsíců) jsem už skoro rozhodování zaparkoval s tím, že počkám. Možná na Astru, popř. na ten Focus. Pak jsem pro zajímavost projel skladovky i30 a vyskočila na mě N LINE PREMIUM v manuálu, mé preferované barvě. Cena plus minus jako normální N LINE s DCT, navíc kousek od nás. Vidina auta bez čekání a v plné palbě převážila a tak jsme po diskuzi s manželkou ("řazení mě neotravuje") pořídili zase manuál. Auto jsem měl doma do 14 dní, což při dnešní situaci považuju za zázrak


Zatím se sžíváme, mám najeto asi 200 km. První pocity po vyjetí z autosalonu nic moc, pohodě úplně nepomohla kombinace letních gum a lehkého sněžení Pak jsem všiml divně vysoko umístěného volantu, snížil ho, doladil posed v sedačce a auto mi konečně sedlo . Motor je proti 1,6 MPI o něčem jiném, cestovní komfort na osmnáctkách úplně v pohodě. U iMT nevidím rozdíl proti standard manuálu, jen si musím zvyknout na nutnost startu s neutrálem. Zkusil jsem na dálnici aktivní asistent jízdy v pruzích a fakt to funguje pěkně Reálné využití ale asi nulové.

Ještě si budu muset zautomatizovat startovací proceduru: Neutrál -> start -> odkliknout hlášku na displeji -> pryč z Eco módu -> vypnout asistent jízdy v pruzích -> možná vypnout start stop (zatím mě neotravuje). A asi to sepsat, zalaminovat a hodit do přihrádky, kdybych auto někomu půjčoval Aspoň, že na vše jsou tlačítka...

Infotainment za mě ok, zklamalo mě jen chybějící bezdrátové android auto , vyzkouším ho, až poprvé nezapomenu vzít do auta kabel... A místo vzadu nic moc, jak jsem pochopil, tak i kvůli el. sedačkám. Ale sedí tam děti, no problem.

Auto hned po vyjetí z autosalonu začalo občas nesmyslně signalizovat auto v levém mrtvém úhlu, druhý den to samé. Ale v obou případech posněhávalo, dneska za normálního počasí už nic. Snad to bude dobré, jinak reklamace.

Až budu mít najeto víc, přidám další postřehy.

Nádherná barva Přeji hodně šťastných a spokojených kilometrů za volantem.

Díky Takhle za světla je parádní, jinak je až překvapivě nenápadná, spíš do vínová.

Nech dobre slúži... k tomu aktívnemu asistentu jazdných pruhov.... pri dennom používaní to veľmi nepomôže, ale na takú dovolenkovú cestu k moru je to paráda. Na diaľnici zaradíš 6tku, tempomat, zavesíš jeden prst na volant a môžeš šetriť vlastnú energiu. Za mňa po vyhrievanom volante ďaľšia moderná vychytávka, ktorá má zmysel(samozrejme pokiaľ spolupracuje... lebo v nižších výbavách je systém, ktorý len držkuje do riadenia ale v čiarach sa neudrží... aby to bolo OK, tak musia byť prítomné oba systémy LFA a LKA... samotné LKA nestačí).... .

I samotné LKA je na dálnici fajn. Víš, že ti auto trošku kreje záda, když uděláš chybu. Od té doby co jsem vyspalý a celkem svěží na dvě vteřiny vypnul, protože po dvou hodinách přestaly řvát děti - a prostě najednou byl v levým pruhu, kde shodou šťastných náhod zrovna nikdo nejel - vím, že se ti to může stát ani nevíš jak.

LFA neznám, zato LKAS v Tucsonu používám pro dlouhé jízdy na dálnici. Své uplatnění našel i při přejezdu přes Oresund, když si fouknul boční vítr za pilířem

Skvělá volba auta, gratuluji.

Pekný kúsok,gratulujem.

Axel.Foley píše: ↑03 dub 2022, 10:12 LFA neznám, zato LKAS v Tucsonu používám pro dlouhé jízdy na dálnici. Své uplatnění našel i při přejezdu přes Oresund, když si fouknul boční vítr za pilířem

Je to tak trochu hra so skratkami.. v prípade i30 bola asi takáto realita:

LKAS - MY2018,2019 .... Lane Keeping Assist System ... v podstate komplexný systém, ktorý v pasívnom móde upozorní na opustenie pruhu zvukom a v aktívnom móde sa snaží udržovať vozidlo v strede medzi čiarami.

Od MY2020 LKAS z cenníka zmizol a pribudli dva nové riadky..
LKA - Lane Keeping Assist .... jedná sa o "bastarda" z pasívnej časti systému LKAS, ktorý v najaktívnejšom nastavení pri dotyku s čiarou trhne volantom a vypne sa.. takže viesť vozidlo nedokáže. (máme v pár kusoch firemných Ceed-ov... z môjho pohľadu nebezpečná vec)
LFA - Lane Following Assist... nadstavba systému LKA.. ktorá povyšuje funkčnosť systému na úroveň LKAS

Z môjho pohľadu to bol len výsledok hlbokého zamyslenia markentigových mágov pri vymýšľaní ako ešte do... jednotlivé výbavové stupne.. užitočnú a funkčnú fičúru len rozdelili na dve časti... aby mali čo predávať.

Koukám, že těm LKA a LFA asistentům dám ještě šanci. Evidentně 10 lidí 10 chutí, teď jela manželka se zapnutým LKA a pochvalovala si, jak ji to na dálnici krásně korigovalo, když zajela blízko ke kraji.

dibarbora: Děkuji za vysvětlení.

LKA se v naší i30 určitě nevypne po přiblížení k čáře. Jen když úplně pustím volant, začne za pár sekund protestovat. Nebezpečný mi to nepřijde, není to nějak silný - jestli někdo kvůli tomu pustí volant nebo se lekne tak, že havaruje - tak řídil buď jedním prstem nebo se nevěnuje řízení. Vypínám jen na okreskách (kde si rád jedu zatáčky prostředkem) a při komplikovanějších zúžení na dálnici, kde je spousta extra čar.

Tu to bude vždy vec názoru… kecať do šoférovania si obvykle nenechám, ked už áno, tak systém musí byť čo najsamostatnejší… toto samotné LKA nespľňa. So starým systémom LKAS na mojej i30 dlhé dialničné presuny(na poloprázdnych cestách) robím obvykle na tempomate s jedným prstom na volante… toto samotné LKA nedá…

Fešácká barva a moc pěkný celkově. Ať slouží a nosí jen radost.

Tak první "zádrhel", na 18" kola se dle návodu nemají dávat řetězy. Sice je potřebuju tak 1x za 2 roky, ale pro klid duše je vozím.

V TP mám zapsané jen 18", můžete někdo potvrdit, že se dají použít i 17" (225/45R17)? O nutnosti zápisu do TP vím, spíš zda se tam "vejdou"? Plus jaké ET mají mít?