Hyundai club - forum

Čaute,aké sú origo sviečky na motor 1.5 T-GDI 160k ? chcel by som pre kamoša iridiové sviečky pre motor 1.5 T-GDI, ale nikde nemôžem nájsť, pre tento motor vôbec nič... stačilo by mi vedieť originál sviečky, ktoré montujú pri výrobe... ostatné si nájdem, ďakujem.

1887208085

Je dosť možné, že nájsť nemôžeš preto, že alternatívu výrobcovia jednoducho neponúkajú .... celkom nechápem snahe laborovať so sviečkami... dať raz za 75tkm (čo inak originály bezpečne vydržia - mám odskúšané) nejakých 100€ nie je žiadna tragédia. A lepšiu raketu iné sviečky isto neurobia..... to je ako so 100okt benzínom...

tak ja by som tomu rozumel ak by "origo" sviečku vyrobilo napr. NGK a bez nápisu Hyundai by stála 10E a s tým nápisom 30E. Pokiaľ ale hyundai šikovne vymyslel ako zabrániť dodávať to ako aftermarket tak smola.

Ano jsou to NGK a to číslo nahoře sedí,jsou i pro 1,6 Tgdi.
Tady v Čechách má cenu 822 za kus.
Alternativa v katalogu se nedá dohledat,ale oni se určitě objeví.

když ty turbo benzíny si většinou nejlíp rozumí s originál svíčkami. A často to pro automobilky dělá NGK.
Budeš chtít dát lepší a nakonec to bude mít stejně negativní dopad a skončí se u originálů.

neviem aké lepšie od ngk/denso máš na mysli.... ide len o to že ak "origo" sú dostupné v bežnom predaji pod iným názvom prečo by som mal sviečky kupovať v hyundai predajni.

Presne o to mi išlo...aby som sa nemusel trepať do Hyundai predajne, ale z pohodlia domova ich kúpiť cez internet... ale asi budem musieť obetovať hodinu času a kúpiť ich v Hyundaji...
Za odpovede ďakujem.

slabostka píše: ↑13 kvě 2023, 20:07 neviem aké lepšie od ngk/denso máš na mysli.... ide len o to že ak "origo" sú dostupné v bežnom predaji pod iným názvom prečo by som mal sviečky kupovať v hyundai predajni.

to má veľmi dobre ošéfované... napr. pre 1,4TGDI im sviečky robí YURA... sviečky z výmeny mám doma uložené, je na nich aj typové označenie od výrobcu, ale nič Ti to nepomôže... o takom označení google zaryto mlčí.
A keď pozrieš napr. oficiálny katalóg NGK, tak v prípade i30 sa ich ponuka končí pre generáciu GD, na PD vôbec nič neponúkajú... určite by sa našlo z ponuky aftermarketu riešenie, ale keď to výrobca nechce priznať v katalógu, tak by to chcelo skutočne špičkové vedomosti o produktovej ponuke a potom už len laborovať. Nakoniec to skončí tak, že tie nie práve lacné originály by možno vyšli aj lacnejšie.. ak cesta k úspechu bude pokusná výmena 3-4 typov alternatívnych sviečok. A nakoniec skončíme ako nemenovaný a už asi aj odídený člen fóra, ktorý sviečky kúpal vo vife..... a čudoval sa že korodujú .

Copak pan mistr... Ten někde létá se svou i20 T-Gdi

Tak to sa hyundai vydal cestou " be friendly " k zakaznikom. Predpokladam ze Vezmeme od milion sviecok ale nesmiete take pustit na trh. Len cez nas. Hyundai ide spravnou cestou....

ak by som mohol prispiet dontejto nekonecnej diskuzie - ludia pokojne platia v servise troj az stvornasobok ceny oleja, ktory menia kazdy rok ale riesite tu cenu sviecok ktore sa menia raz za kolko - 60-75 000km? asi by som svoj hnev a energiu po usporaxh obratil inam (olej, kabinovy filter)

Nehnevaj sa s olejom nemusia bezat do autorizaku ze. Ale ked si posratu sviecku nemozes kupit v obchode? Tu nejde o cenu ale o nemoznost vybrat si. Filtre si vymeni aj ciste nemehlo pred bytovkou.

Je potreba si uvedomit, ze originalni dily (a je jedno u jake automobilky) nejsou v 99% stejne jako aftermarket. Je lakave si myslet, ze jsem za zlomek ceny koupil tu samou vec, ale jednoduse to tak neni. U nekterych dilu a starsich aut to samozrejme /s vedomim o co jde/ clovek udela, ale u zanovniho auta to neni zrovna setreni na spravnem miste... Takze i kdyby existoval ve svickach aftermarket, je rozhodne dobry napad tam dat original misto laborovani, ze to vic zere, obcas cuka, tu a tam sviti kontrolka motoru atd... A origo KIA/ dily umi myslim i LKQ, takze do autosalonu neni nutne potreba jezdit...

Dovolím si nesouhlasit. Už jen z logiky věci by se dodavatel pro OEM zbytečně připravoval o zisk, kdyby dodaný díl nenabídl do aftermarketu. Bohužel jsou ale i další cesty, jak uvést do aftermarketu díly s odlišnou kvalitou. A neexistuje klíč, jak to jednoduše poznat. Jediné, co můžu doporučit, je vzhled. Pokud nebude přesně sedět s původním dílem, není to OEM díl.

Pouzite formy jsou jedna vec, pouzity material jina a zasadni roli hraje i vystupni kontrola kvality. Takze ne, i vzhledove identicky OE dil a aftermarketovy dil od stejneho vyrobce nebyva kvalitativne stejny.