Hyundai club - forum

Zdravim, vi nekdo ci je potrebna kontrola ventilov na 1.4 T-GDI pri 90 000 km? Vyrobca pise I (inspekcia), ale mechanik mi vravi, ze netreba ak nie je motor hlucny. Ako ste na tom vy? Robili alebo neorbili ste pri 90 000km kontrolu a bolo potrebne menit podlozky (buckets - shims)?
tento motor nema hydrostel, aj ked podlozky (buckets) vyzeraju na pohlad podobne ako hydrostely.

U i30 GD je také popsáno že se má sledovat hluk ventilů a vibrace motoru. Je to formulováno tak že to má dělat uživatel a když tak se svěřit do rukou odborníků v Hyundai. Těm se do nějaké fyzické kontroly vůbec nechce.

Pokiaľ to nemá prerábku na lpg, tak ventilová vôla vydrží možno aj celú životnosť motora. Tá sluchová kontrola je tam uvedená tak trochu alibisticky, pretože konštrukčné riešenie prakticky vylučuje pravidlné nastavovanie ventilovej vôle. Konštruktér to materialovo optimalizoval aby to bolo podľa možnosti na “dožitie”… keby sa voľa ventilov aj mala zoraďovať, tak je to robota na niekoľko dní… otvoriť, zmerať, objednať podložky podľa výsledkov merania, po dodaní dielov vymeniť, motor zložiť… robota horšia ako výmena rozvodov, kde sa dopredu dá všetko objednať..

Přišla ovečka, jdeme holit… kontrola ventilové vůle vypadá složitě a díky tomu je garancka při 90 tis km dražší, ze to nedělají znamená penízky pro ne. Jak již bylo řečeno už u gd na to dlabali a jen máte LPG? Ne? Tak je to v pohodě…

Stroj je na benzin, LPG az ked bude benal drahsi ako chlast