Montáž couvací kamery
Napsal: 21 zář 2025, 23:52
Pravděpodobně nebudu jediný, kdo už měnil "obyčejné" 5" rádio za 8" AVN. Dlouho jsem pátral po internetu a žádný návod jsem nenašel, tak tedy s jedním přicházím. Pokud i TY máš koule rozebrat půl auta, jsi tady správně!
Já na montáž použil:
1. Nové madlo včetně kamery, pokud odkaz nebude jíž aktivní, číslo dílu je 95760-G4500
https://www.aliexpress.com/item/1005008 ... in_prod%3A
2. Male konektor, ten jsem si přepinoval, aby na sebe hezky seděly barvičky
https://www.aliexpress.com/item/1005004 ... 1802BGc9n4
3. Kabeláž - od kamery k rádiu jsem naslepo koupil 7 metrů a vyšlo to skoro akorát, takže 8-10 metrů bude jistota
- od kamery ke CAN-BUS by mělo 5 metrů stačit bohatě
4. Textilní lepící pásku, ať to má nějakou tu štábní kulturu
https://www.aliexpress.com/item/1005007 ... 1802BGc9n4
5. Spojovací materiál - kdo není kopyto jako já, může vše na pořádek připájet, já na jistotu použil takový ty zacvakávací jazýčky
https://www.aliexpress.com/item/1005002 ... in_prod%3A
6. Ze skupiny nářadí bude na celý auto stačit křížový šroubovák, desítka vořech na povolení plastů v kufru, dvanáctka na povolení zadních sedaček a občas trochu hrubý síly, protože ty plastový klipsy drží jak přibitý.
K postupu - zde je odkaz na schéma konektoru zadní kamery. Mně to z číny přišlo v barevným uspořádání: 1. černá - Camera ground (povede do rádia), 2. bílá - Video ground (povede do rádia), čislo 3 a 4 jsem nechal prázdný, neboť tam je v originále nejspíš ovládání zámku kufru a to jsem zapojil hezky do původního konektoru, 5. zelená - C-CAN High (povede k CAN lince - High má ale v autě bílou barvu), 6. hnědá - C-CAN Low (povede k CAN lince - tady se hnědá barvička shoduje), 7. žlutá - Video (povede do rádia), 8. červená - B+ (povede do rádia)
K zapojení do rádia zcela jistě pomůže schéma konektoru níže, kde na pin číslo 6 povede z kamery červený kabel (B+), na pin číslo 7 povede z kamery žlutý kabel (Video), na pin číslo 20 povede z kamery černý kabel (Camera ground) a na pin číslo 21 povede z kamery bílý kabel (Video ground).
Připojení na CAN linku jsem spáchal metodou pokus/omyl. První pokus dopadl tak, že po otočení klíčkem po mně auto chtělo kontrolu TPMS, ABS, ESP a kdoví čeho dalšího - to nevím, protože jsem rychle klíček vytáhl. Druhý pokus - zhruba o 2 dny později - už byl úspěšnější. Připojení proběhne do žlutého konektoru a černou krytkou, respektive ne do něj, ale na jeho přívodní kabely. Dle dalšího schématu konektoru jsem vyvodil, že číslo 2 a 9 budou moji kamarádi. Před konektorem jsem obnažil nejprve bílý drát a k němu zcela neodborně připájel zelený kabel vedoucí z kamery pin č.5, zaizoloval a poté jsem se pustil do hnědého drátu, z kamery pin č.6, kde byl postup naprosto stejný.
Zmiňovaný a vytoužený konektor se u verze kombi, tedy můj případ, nachází pod plastem, který podél levého boku zadní sedačky kopíruje podběh. Pozor, jsou pod tím plastem dva, jeden nahoře, zhruba v úrovní zámku sklápění opěradla - ten nás nezajímá, ten který hledáme je zhruba o 30-40 cm níže. Každý z těchto konektorů schovaný pod jakousi koženou objímkou a to je celé omotané izolační páskou.
Snad je to aspoň trochu srozumitelný, pokud ne, rád se případný dotazy pokusím vysvětlit.
Já na montáž použil:
1. Nové madlo včetně kamery, pokud odkaz nebude jíž aktivní, číslo dílu je 95760-G4500
https://www.aliexpress.com/item/1005008 ... in_prod%3A
2. Male konektor, ten jsem si přepinoval, aby na sebe hezky seděly barvičky
https://www.aliexpress.com/item/1005004 ... 1802BGc9n4
3. Kabeláž - od kamery k rádiu jsem naslepo koupil 7 metrů a vyšlo to skoro akorát, takže 8-10 metrů bude jistota
- od kamery ke CAN-BUS by mělo 5 metrů stačit bohatě
4. Textilní lepící pásku, ať to má nějakou tu štábní kulturu
https://www.aliexpress.com/item/1005007 ... 1802BGc9n4
5. Spojovací materiál - kdo není kopyto jako já, může vše na pořádek připájet, já na jistotu použil takový ty zacvakávací jazýčky
https://www.aliexpress.com/item/1005002 ... in_prod%3A
6. Ze skupiny nářadí bude na celý auto stačit křížový šroubovák, desítka vořech na povolení plastů v kufru, dvanáctka na povolení zadních sedaček a občas trochu hrubý síly, protože ty plastový klipsy drží jak přibitý.
K postupu - zde je odkaz na schéma konektoru zadní kamery. Mně to z číny přišlo v barevným uspořádání: 1. černá - Camera ground (povede do rádia), 2. bílá - Video ground (povede do rádia), čislo 3 a 4 jsem nechal prázdný, neboť tam je v originále nejspíš ovládání zámku kufru a to jsem zapojil hezky do původního konektoru, 5. zelená - C-CAN High (povede k CAN lince - High má ale v autě bílou barvu), 6. hnědá - C-CAN Low (povede k CAN lince - tady se hnědá barvička shoduje), 7. žlutá - Video (povede do rádia), 8. červená - B+ (povede do rádia)
K zapojení do rádia zcela jistě pomůže schéma konektoru níže, kde na pin číslo 6 povede z kamery červený kabel (B+), na pin číslo 7 povede z kamery žlutý kabel (Video), na pin číslo 20 povede z kamery černý kabel (Camera ground) a na pin číslo 21 povede z kamery bílý kabel (Video ground).
Připojení na CAN linku jsem spáchal metodou pokus/omyl. První pokus dopadl tak, že po otočení klíčkem po mně auto chtělo kontrolu TPMS, ABS, ESP a kdoví čeho dalšího - to nevím, protože jsem rychle klíček vytáhl. Druhý pokus - zhruba o 2 dny později - už byl úspěšnější. Připojení proběhne do žlutého konektoru a černou krytkou, respektive ne do něj, ale na jeho přívodní kabely. Dle dalšího schématu konektoru jsem vyvodil, že číslo 2 a 9 budou moji kamarádi. Před konektorem jsem obnažil nejprve bílý drát a k němu zcela neodborně připájel zelený kabel vedoucí z kamery pin č.5, zaizoloval a poté jsem se pustil do hnědého drátu, z kamery pin č.6, kde byl postup naprosto stejný.
Zmiňovaný a vytoužený konektor se u verze kombi, tedy můj případ, nachází pod plastem, který podél levého boku zadní sedačky kopíruje podběh. Pozor, jsou pod tím plastem dva, jeden nahoře, zhruba v úrovní zámku sklápění opěradla - ten nás nezajímá, ten který hledáme je zhruba o 30-40 cm níže. Každý z těchto konektorů schovaný pod jakousi koženou objímkou a to je celé omotané izolační páskou.
Snad je to aspoň trochu srozumitelný, pokud ne, rád se případný dotazy pokusím vysvětlit.
