Hyundai club - forum

Ahoj kluci, nemáte někdo prosím vás zkušenost s kontrolou tzv. readiness kódů při emisní kontrole (STK)? Konkrténě mě zajímá dieselová motorizace CRDI. Musel jsem vyměnil lanbda sondu a následně smazat chyby. Smazání chyb maže i ty readiness kódy, autu pak nějakou dobu trvá než si udělá vnitřní testy jednotlivých komponent a ty testy si označí jako úspěšné. Co vím není to úplně easy.
A protože krátká cesta ty readiness kódy neoznačila za "vykonané" a já budu muset jít na STK, tak se chci zeptat, jestli se ty readiness kódy skutečně u STK nějak řeší. Nemáte s tím někdo zkušenost?

Čo som pozeral do metodiky merania na SK (https://www.seka.sk/), tak readiness kódy sa vyčítavajú ale nie je napísané, že by sa v kontrole nepokračovalo, keď sa tam nachádza nejaká 1. Z pohľadu EOBD diagnostiky sú uvedené dve skupiny chybových kódov (týkajúce sa emisného systému). Čo i len jeden aktívny kód z uvedených skupín = sa konečná a auto je nespôsobilé. Dôležité je, že kód musí byť aktívny.. nejaký historický nevymazaný by nemal byť problémom.