Tip na motoráře, který ví, co dělá. Vysočina motor G4FA
Napsal: 14 dub 2026, 09:06
ahoj. Mám starou vránu i30 rv 2013. Motor má najeto cca 150tis (celkem má vrána 400, ale byl tam dávaný nový motor v autorizáku, to ale není podstatné), od začátku na LPG. V poslední době mi hlásí druhý válec chudou směs. Obávám se, že si LPG vybralo svojí daň a bude problém s ventily.
Tenhle motor nemá hydroštely a seřizování vůlí je celkem odrb a nechci to dávat kdejakému Ferdovi. V autorizáku jsou vemena, kteří budou každopádně chtít měnit rozvody, i když to nebude třeba a samozřejmě originál. Jako sorry, ale nedám 50k za opravu staré vši v hodnotě 80k. Proto se chci zeptat, zda nevíte o někom, kdo se nebojí sáhnout do motoru (hodně dnešních servisů umí tak maximálně číst dignostiku, objednávat díly z netu a měnit kus za kus - to umím taky).
Ideálně okolí Třebíče v perimetru rozumného dojezdu.
Prosím nepsat svoje moudra, ale skutečně tip na seriózního servisáka, který ví, co dělá. Díky moc
P.S.: kompresiometr mi příjde až zítra, ale tak nějak mám dojem, že mi jen povrdí mé obavy
Tenhle motor nemá hydroštely a seřizování vůlí je celkem odrb a nechci to dávat kdejakému Ferdovi. V autorizáku jsou vemena, kteří budou každopádně chtít měnit rozvody, i když to nebude třeba a samozřejmě originál. Jako sorry, ale nedám 50k za opravu staré vši v hodnotě 80k. Proto se chci zeptat, zda nevíte o někom, kdo se nebojí sáhnout do motoru (hodně dnešních servisů umí tak maximálně číst dignostiku, objednávat díly z netu a měnit kus za kus - to umím taky).
Ideálně okolí Třebíče v perimetru rozumného dojezdu.
Prosím nepsat svoje moudra, ale skutečně tip na seriózního servisáka, který ví, co dělá. Díky moc
P.S.: kompresiometr mi příjde až zítra, ale tak nějak mám dojem, že mi jen povrdí mé obavy