Hyundai club - forum

Dobrý den

Zvažuji nákup nové i30 rok 2026 ve výbavě czech n line , nebo na line premium fl a má otázka zní ,zda má nějak závratnou cenu si brát zrovna nejvyšší výbavu .

Pak bych se rád zeptal jak spolehlivé auto to je,četl jsem pár diskuzí a mám smíšené pocity,proto jsem se rozhodl sem raději napsat a na vše se zeptat . Největší strach mám z automatické spojky někde píšou že vydrží od 30-80000 km ....Když se někdo ozvete ,ještě bych měl pár dotazů.Dekuji

automatickou prevodovkou myslis DCT? Tak ako vsetko, aj DCT potrebuje svoj rezim. Nevyhovuje jej take to mierne posuvanie/poskkovanie v nekonecnych kolonach. Tam zivotnost rapidne klesa ale skutocne to nie je tak, ze za 80 000km je koniec

Uprimne by som sa skor obaval zivotnosti a kondicie TGDI motorov v nehvhodnych podmienkach (kratke a caste trasy v meste), tam ale proste pomaha take to vyletovanie a normalne zvezenie sa a kratsie intervaly vymeny oleja. Zeby sa tie i30 nejak sypali a stali po pangejtoch vsak nie je skutocne pravda

ci si mas vybrat najvyssiu vybavu vies snad posudit sam podla toho co od auta vyzadujes. Doporucujem si aj v jednotlivych vybavach posediet a ohmatat si interier. Tam travis vacsinu casu a ci to ma hogo-fogo zavodny paket je na dve veci ak zistis, ze ti nevyhovuje material sedadiel (napriklad)

Nejvyssi vybava mi u i30 smysl nedava .. kdyz chytnes akci nebo najdes nejakou vyhodnou skladovku typu toyota corolla s tech paketem tak budes mit proste lepsi auto. I30 vychazi dobre na nizsich vybavach - za malo penez dost muziky. Slusne auto za pul mega. A ac nejsem odpurce automatu, tak bych se mu z opatrnosti vyhnul, coz je taky u me duvod proc sem si vzal DPI (jednoduche auto bez kurvitek). Ty auta se sice nesypou, ale ceny nekterych dilu jsou neuveritelnej prepal.

Mozecku to jsi napsal hezky

Ale zalezi vzdy na tom, jak a kde clovek s tim autem jezdi. Pokud Tom bude dojizdet denne 200km do prace, tak automat v Hyundai problem nebude, pokud by jen jako ja "skakal po meste", pak je ta Toyota ideal, navic i30 asi ve městě nebude jezdit za 3-4 Litry

Ceny některých dílů jsou doslova nenažranost a alternativa neexistuje.

101Tom: Nech si nacenit servis auta třeba na 100 000 km. A důkladně si projdi záručné podmínky, hlavně omezení a výluky. Neomezená záruka na 5 let bez ohledu na najeté kilometry v reálu už dávno neplatí.

Jo, a nezapomeň na pojištění a připojištění. Třeba přední okno není zrovna levné.

Děkuji za odpovědi.
Do práce jezdím denně (jako asi všichni z nás ) cca 25 km,z vesnice do města ,tam by problém nebyl.Jinak rozdíl v mnou psaných výbavách je 100 000 Kč a spousty stejných věcích z výbavy je i v té ,, levnější,, tak že asi tu levnější:).

Nemám zkušenosti s touto značkou ani nikdo z okolí,rodiny,proto mě zajímaly vaše zkušenosti .Já jezdím už přes 6 let Mazdou 6 2.0 121 kW 2014 a je čas na změnu . Toyota Corolla se mi samozřejmě moc líbí v provedení combi a výbava gt ,ale tam je cenovka bohužel jiná .

Tak že bych se u i30 nemusel tolika bát automatu?A jak je to v noci s hlavním osvětlením,přijde vám že to špatně svítí ? Samozřejmě chápu že na matrixe to určitě nemá,ale musí to svítit lépe jak bixenony.

Jinak servisní interval výměny oleje beru na vědomí u Mazdy to je doporučeno kolem snad už 6000 km ,já měním po 10 000 km ,tak že s tím bych neměl problém ani u hyundai.Jinak chápu je to nový motor,tak že moc informací o tom zase není ,ale měl by v pohodě zvládnout stovky tisíc km snad ,doufám ....

Neměl jsem na mysli servisní intervaly, ale cenu za jednotlivé prohlídky. Ať nejsi nepříjemně překvapen (i když ceny se v čase hýbou, a to směrem nahoru).

Upozorňuji, že přístup některých servisů je katastrofa a vědomosti techniků a mechaniků mnohdy taky stojí za exkrement. A zákaznická podpora je spíš nepodpora.

Jestli chceš automat, pamatuj, že spojky jsou suché a záruka na ně žalostně krátká. A i když každý bude tvrdit, že kapalina v mechatronice je doživotní, nevěř tomu. I ona vyžaduje pravidelnou výměnu.

Být tebou, podívám se i po něčem jiném.

A taky záleží na tom, jak dlouho si chceš auto nechat. Já jako relativně nový majitel Corolly sleduji i skupiny na FB a není neobvyklé, že tam jsou majitelé hybridů, co mají najeto 200 000+ km a kromě výměny oleje a pravidelného servisu na tom autě nic nedělali a mnozí mají ještě i původní brzdy.

Viděl jsem nedávno jeden MEME obrázek, kde byla Toyota a Hyundai a u toho text, koupili byste si raději Toyotu se 150000km nebo nový Hyundai?