Destrukce motoru 2,2 142 kW
Napsal: 05 črc 2026, 22:46
Zde krátce průběh:
- cca 90 500 km (14 dnů po servisní prohlídce), poražený blok motoru (ojnice) - nesdelen rozsah opravy, jen že byl vyměněn polomotor
- při opravě zapomněli zapojit vratnou hadičku z jednoho vstřiku- důsledkem toho ztráta paliva, rozstrikano všude v motorovém prostoru, odtah do opravny. Opraveno na náklady původce opravy.
- cca 100 000 km - nouzový režim při cestě na dálnici, dojezd do servisu v ČB, po připojení na diagnostiku, asi turbo, první volný termín na prohlednutí za 8-9 týdnů, odtazen tedy cca 250 km tam, kde byl termín prohlídky za 3 týdny
- po rozebrání- zničené turbo, s tím olejové čerpadlo, zásah i do DPD, katalyzátor. Plánovaná výměna motoru.
Auto do provozu 1/2024
- cca 90 500 km (14 dnů po servisní prohlídce), poražený blok motoru (ojnice) - nesdelen rozsah opravy, jen že byl vyměněn polomotor
- při opravě zapomněli zapojit vratnou hadičku z jednoho vstřiku- důsledkem toho ztráta paliva, rozstrikano všude v motorovém prostoru, odtah do opravny. Opraveno na náklady původce opravy.
- cca 100 000 km - nouzový režim při cestě na dálnici, dojezd do servisu v ČB, po připojení na diagnostiku, asi turbo, první volný termín na prohlednutí za 8-9 týdnů, odtazen tedy cca 250 km tam, kde byl termín prohlídky za 3 týdny
- po rozebrání- zničené turbo, s tím olejové čerpadlo, zásah i do DPD, katalyzátor. Plánovaná výměna motoru.
Auto do provozu 1/2024
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
Nový motor je konečne dobrá správa.Ešte aby zvládli montáž. 