Hyundai club - forum

Zdravím chystám se koupit I30 kombi a pán mi do telefonu řekl že papá trochu oleje. Nevim co si o tom mám myslet auto je po prvním majitely a njeto má 187000km motor 1,6 mpi 93kw bez LPG. Rok výroby 2011. Auto je pravidelně servisované od všeho má doklady a záznmy. Rozvody dělány před 20 000km. Prý jednou za čas (měsíc) dolil trochu oleje. Má to cenu kupovat nebo radši ne. Něco jsem slyšel o kataliizátorech že se sypou a nasává to bordel do válců ...poraďte

matika hovori ze to jazdi 1000km mesacne. A ak musi kazdyxh 1000km dolievat olej, tak to je celkom priekak..Teda znacny priekak. Dal by som ruky prec, nie je to ziadny jednorozec.

S tím nájezdem je úplně běžné, že si veme trochu oleje, některé motory se musí dolívat už od nova. A katalyzátor byl problém spíše u 1.4. Jestli má celou servisní historii doloženou, tak bych se toho nebál. Dobré je si vzít někoho ,kdo se vyzná v autech ,sebou na prohlídku.

pocitam, ze motor ma olejovu napln cca 4l. Co znamena, ze medzi mierkami min a max bude tak 150-200ml. Ak kazdych 1000km dolieva, tak za tych 12k rocne vymeni v podstate polovicu olejovej naplne.

Takze vlastne je to benefit (samozrejme je to sranda, stojim si za tym co pisem vyssie - je to velka spotreba oleja). Nas dodavkovy motor (2.2bluehdi) si vezme na 15k asi 3/4l oleja a to uz povazujem za dost. Je tam vsak 0w30

Moj Rex nezobral ani deci na výmenu oleja. A ked som zistil, ze zrazu zmizlo 0,5 l tak som spozornel a prispôsobil tomu jazdu(500km domov). A doma sa všetko potvrdilo. Keby som tomu nevenoval pozornosť a len dolieval, tak kľudne som sa voľakde mohol niekde zaseknut s burn out motorom a uraganom v peňaženke. Áno sú motory, čo to majú dane vo vlastnostiach(typicky VW group, kde je to norma) ale keď motor neberie a zrazu začne tak je to vždy začiatok problemu.
A toto na to hovorí plechovka:
https://share.gemini.google/buPZQ9UrZA2U