Hyundai club - forum

Tak konečně po dlouhým čekání a hledání jsem si domů přitáhnul dalšího Skupáče jako dárce motoru pro mýho nešťastnýho miláčka...
Za tu cenu mi stačilo že nastartoval a vyjel na podvál sám tak jsem ho ani moc nezkoumal, o to víc mne překvapilo že má klimu a tempomat.
Když jsem to auto viděl zaspoda, málem mne omyli, byl to pravej opak kastle s oprejskanym, popraskanym lakem a řádně pomuchlaný Krásnej nikde zrezlej vejfuk a podvozek místy připomínal auto co má najeto jen pár kilometrů.
Další pecka co mne dokonale usadila bylo zjištění že ten Skupáč byl kdysi na plyn Já měl za to, že plynový benzíny nemůžou mít turbo...

Takže až dám dohormady penízky, začnu pěkně komplet motor i s klimou a tempomatem přendavat do svýho miláčka I když možná bude stačit i jen ta klima, v černym autě je potřeba

Tady sou fotečky: http://yurii.rajce.idnes.cz/Moje_druhe_Scoupe/

WWRRRRRRRRRRRRRRR

Tak to blahopřeju ,že si narazil na dobrej kousek. JJ ja budu taky přehazovat motor, ale bude to GT do LS takže to bude asi složitější akce , za všechny rady a tak budu rád. Hrozně mě zajímá jetli hyundai dělal kabelový svazek k motoru stejný pro LS i pro GT nebo jestli se to lišilo.

pener_jack tohle delal taky, ale delal mu to mechanik tak nevim, jestli by k tomu mel nejake zajimavosti..

kazdopadne to vypada ze se yuriimu konecne zadarilo, tak at z nej motor slape a kdyz se ti povede prahazel klimu s tempomatem tak to bude vubec mazec

to sem netušil ,že do skupáče dávali tempomat....... od jakýho roku?

Podle VIN je to stejnej rok jako muj druhej skupac... 1993.
Ono tohle auto ma celkove nejakou divnou vybavu, normalne u prvniho auta mam elektricky naklapeni prednich svetel a u tohohle to vubec neni
Ale zato ma tempomat, klimu, mlhovky a skoro bych rek ze f plny palbe

LPG se do turbomotorů dělá běžně.Není problém.

U preplnovanejch motoru od Subaru prej kombinace plyn+turbo dela bordel v podobe podpalenejch pistu, ventilu a podobne, ze prej to ma vyssi teplotu horeni

Bordel jim dělá motor .Teplota hoření,výhřevnost bude u plynu nižší(proto je i vyšší spotřeba plynu oproti benzínu).Opravdu se montují běžně LPG sady do turbomotorů.I v Ochcávkách 1,8T jsou běžné montáže LPG-legální sady Žádné domácí experimenty-většinou origo sady z Holandska a Itálie.

Na fotkách jsem si všiml že to má 2 lanka na šktrící klapku na co je to druhé? Scoupe má dvě škrtící klapky? Kamarád má R19 16V a tam má taky dvě škrtící klapky jednu takovou menší a druhou obrouvskou

to bude ten tempomat ne

no jasný to je ten tempomat Lanko k ty druhy skrtici klapce jde od ridiciho serva tempomatu umistenyho nad brzdovym valce nabo jak se ta vec za motorem napravo jmenuje

Jo to mě nenapadlo dobrý vědět

kamarád má 16V od rencka? Taky jsem ho měl, jako první auto, ale klapku jsem měl jen jednu, taky verze bez tempomatu, ale jinak raketa. Mělo to 99kW při 6500ot, dobrá pila. jezdil jsem s tím 6let hned od 18ti, ten mě vycvičil a já jeho pak taky, když jsem při 7000 zadřel motor na 3.ojničním čepu (držel jsem ho na omezovači doooost dlouho, moje blbost). Po výměně motoru už jsem si dával pozor.. . To auto znám líp než hyundaie, takřka nazpamět.

Tak to gratuluju je to pecka.