Hyundai club - forum

Ahoj, mám tu samou vadu a mimo tu tam mám další 3, myslíte že by to mohla dělat netěsnost? 0340- signál vačkového hřídele- není signál 0190- signál tlaku rozdělovací lišty - parametr v horní mezi 1120- řídící ventil IMV tlaku palivové rozdělovací lišty - parametr ve spodní mezi 0340- signál vačkovéh...

Ahoj. Auto už běží ale má špatný chod. Vyměnil jsem regulaci tlaku v čerpadle. Pořídil jsem si diagnostiku a teď to vypisuje 4 chyby 0340- signál vačkového hřídele- není signál 0190- signál tlaku rozdělovací lišty - parametr v horní mezi 1120- řídící ventil IMV tlaku palivové rozdělovací lišty - par...

Zdravíčko... tak jsem ještě něco zkusil a chci znát váš nazor na naftu... https://uloz.to/!wuIJtE4phlsC/nafa-png vlevo je čerstvá a vpravo je co je v autě... co ta barva? nemuže byt jen špatná nafta? další můj dotaz směřuje k budíkům. teplota nevyjde na víc než na 1/4 tam bych to odhadoval na termos...

Ty gumičky ti těsní vstřik v hlavě, když začne trochu propouštět máš kolem něj takovou mapu jako od oleje. Jinak nic moc neovlivní. Vstřik pracuje s tlaky (od 200 do - odhadem nevím jak u teracanu 1000 barů) a to ti těsnící kroužek nezatěsní ani omylem...... Navíc to těsnění je dost daleko od spalo...

Chlapi, zapojil jsem malinko hlavu, což u mě nebývá tak často, nemůžou to dělat gumičky na vstřikách? Tím že se motor ohřeje tak mě napadlo že to netěsní jako že se hlava rostahne když to tak napíšu. Je to možné?

Nechci strašit, ale vypadá to na nějaký vstřik nebo víc - hulí ti to teda fest. Prostě moc paliva jako když očipuješ Koktávku ftdi co táhne vocpoda , ale padaj z ní brikety při přidání plynu ....... Ten test vstřikovačů není až tak drahej - do 5000 by ses mohl vejít a pak samo případná oprava.... Č...

Nafta už běží, to je ok, díky za schémata ale teď nastal ten problém se kterým jsem původně přišel. Za studena jede ok ale jak se ohřeje tak to škube, hulí, nemá tah a jakoby jelo na 3 hrnky. Kontrolka se žádná nerozsviti. Prilozim odkaz z YouTube jak se to chová na volnoběh.. snad budete moudřejší...

Nafta už běží, to je ok, díky za schémata ale teď nastal ten problém se kterým jsem původně přišel. Za studena jede ok ale jak se ohřeje tak to škube, hulí, nemá tah a jakoby jelo na 3 hrnky. Kontrolka se žádná nerozsviti. Prilozim odkaz z YouTube jak se to chová na volnoběh.. snad budete moudřejší ...

Mám i schémata, kdyžtak písni zprávu a já ti to nějak celé pošlu. Super tohle se hodí. Z těch zkratek co jsou na deklu jsem byl v pejru :-D tohle se dá alespoň přeložit :-) Existuje nějaká knížka třeba "jak na to .... " (Servisní manuál) Na opla ji mám v mobilu a dobrá věc ale na Terry js...

Tak jsem se konečně dostal k autu. Můj poznatek je ten že nejde nafta. U pumpičky pod kapotou mám průhledné hadice na přepadu a nejde z nic ani ťuk. Jen když zmáčknu pumpicku tak sem tam něco vyleze ale hned to padne. Máte někdo nápad jak vyzkoušet čerpadlo? Napadlo mě bouchnout ho natvrdo na šťávu ...

Ok díky, mrknu na to. kdyby někdo ještě něco měl, věděl, či tušil klidně pište... Diky

Asi by som začal diagnostikou, ktorá ukaze ci sa jedná o elektr. problem, alebo vstrekovanie, tlak paliva atd.. Bez diagnostiky je tazko hladat chybu. To je právě ten problém :roll: . Diagnostika nic neukázala. Jako by se nic nestalo... Proto se ptám po čem bych asi tak měl jít, co by to mohlo dělat

Zdravím, potřeboval bych pomoct s řešením problému. Při jízdě po dálnici začalo auto škubat třeba v rozmezí 3km. Tím myslím 3km ok a pak to škublo, pak zase třeba 3km ok.. všiml jsem si v zrcátku a to i ve tmě, jak se při škubnutí vyvalil černý dým... Když to takhle škublo asi 4x tj. Cca po 15km tak...