Jak se zachovat při smyku s dct?

[Majitelka hyundaie]

V manuálech jsem vždy sešlápla spojku a korigovala volant.
Tak si říkám, že bych mohla v automatu v případě smyku zmatkovat, tak mi prosím napište jak se nejlépe zachovat?
Nevím jestli zvládnu jemně šlapat plyn, přijde mi to proti pudi sebezáchovy

[Minko]

nie je zošľapovanie spojky pri šmyku s manuálom práve chybou? tuším nám hovorili tak, že nechať zaradenú rýchlosť a len pustiť pedál aby zortvačnosť motora pomohla auto dostať pod kontrolu

[Majitelka hyundaie]

Nevím, zatím jsem vždy bez úhony z toho vybruslila, ale zase nikdy to nebylo ve velkých rychlostech, šlo opravdu jen o ujetí v zatáčce. Zas asi záleží jaký kvalt by tam zůstal.

[lumix]

Díky ESP se do smyku při běžné jízdě nemáš šanci do smyku dostat. Tedy ja se za posledních 300.000 km dostal do neúmyslného smyku tak 2-3x a ESP to uridilo za mě. Mám automat.

[Mexican]

uprimne neviem kde to jazdite, ale mne sa za poslenych asi 600 000km (z toho 300 000km s Accentom) podarilo dostat do smyku 1x prave s Accentom.

Pre A/T plati pustit nohu z plynu a sustredit sa skor na korekciu volantom
k nezaplateniu je prvy snhe/mraz a opustene parkovisku. Pre majetnejsich skola smyku (tu by som fakt doporucil, je to super zazitok

[lumix]

Myšleno do počátku smyku, rychle jízda a nečekaný led v zatáčce. ESP to hned srovnalo, ale není všemocné, korekce volantu a ESP se občas trochu "bijí" jednou jsem měl pocit, že jdu proti ESP.

[Majitelka hyundaie]

Tak to jsu ráda, že už mám tak chytré auto.
To víte, přesedla jsem z 17 let staré škodověnky, tak jsem v těchto věcech neznalá.

[Richard555]

Bohužel zde přisuzujete ESP nadpřirozené schopnosti..... ano může pomoci se stabilizací vozu - opravdu normální řidič nemůže přibrzit jedno kolo , ale to že se zde píše jak ESP pomohlo znamená spíš , že opravilo chyby při průjezdu zatáčkou pokud "to mezi opěradlem a volantem" nepřešvihlo nájezdovou rychlost do zatáčky Pokud ale "to mezi opěradlem a volantem" nájezdovou a průjezdnou rychlost zatáčkou přežene , opustí silnici bez, nebo s ABS,ESP ASR, EDS a nevím s čím vším ještě dřív než řekneš švec
Nikdo a nic nepřemůže platné fyzikální zákony a na rozdíl od zákonů světských platí pro všechny a za všech okolností

[idam.i]

Máš pravdu,ale tým ľuďom je to jedno.Väčšinou jazdia rovnako,zima,leto,dášť,sucho.