Hyundai club - forum

Tak jsme se dostali přes 5 tis. km.... až na drobnosti všechno super, ale ten palubní počítač.... ten keca o spotřebě čím dál víc... Posledni tankovani reálná spotřeba 6.34, podle palubního počítadla 5,7... on to snad věští z křišťálové gule.... Z oplu a škodovek jsem zvyklý na odchylku max 0,2 dcl....

Ojj tak to zamrz...ale co, normalne nasere...
To patří mezi nevýhody nového auta. Tak přeju ať to rychle rozdýcháš.

Ten díl brzdového pedálu řešíš na záruku ne? Co ti a vlastně i jiným, když tady čtu ty termíny, řekli páni v H na povinnost vyřídit ze zákona reklamaci do 30 dnů.....

Obávám se že si moc nepomůžeš, když jsem auto kupoval tak kolem mně v UH poskakovali, kafíčko, úsměvy, ochota... Když jsem 2x řešil drobné problémy tak na mě s*ali jak na placatý kámen.

Zatím jsem ho tam měl připnutý cca hodinku, takže žádné veliké zkušenosti nemám. Sundat šel v pohodě beze stop na palubovce.

Včera dorazil iOttie Easy Flex 3, drží na palubce parádně.
Konečně mám v autě telefon pro navigaci na dosah a přitom mimo výhled přes čelní sklo.. veliká spokojenost a klid před pomáhačema a chráničema. Doufám že i časem ta přísavka bude dobře držet.

jo, díval sem se jak jsi to rozkuchal. Obecně mám obavu plasty rozdělávat , protože to je nejlepší cesta jak si vyrobit další vrzání...
Přístup k té loketce je opravdu na ko**t.

Ptal jsem se i u prodejce - prý to je na všech i30 ale proč to tam je neví...
Jedna opěrka ze které se něco sypalo zůstává podlepena. Před garančkou sundám a pokud se bude něco sypat budu požadovat nápravu. Stejně tak jako řešení šíleně vrzající loketní opěrky... se to pomalu sbírá.

Taky pozoruju "houpání", ale nic hrozného co by činilo jízdu nepříjemnou. Je fakt že u oktávky ani superbu nic takového není.

Tak těch 33kW plus bych neviděl jako tak velkou výhodu jako spíš těch cca 100Nm točivého momentu...
Ve výsledku může být spotřeba u toho silnějšího motoru klidně menší, ale při tvém ročním nájezdu bych spotřebu neřešil vůbec.

matti25 píše:T-stačí: ano, mam. Co su zac?

Nevím co sů zač, ale jejich zjištění mě zarazilo, tak si ověřuju jestli je to běžné i u jiných aut, nebo někdo něco zmastil ve výrobě a já to dostal do auta.....

Díky, ona ta výška bude asi všude +- kolem 45 cm..
A50-X je třída tažného a to má v TP každý kdo má tažné na osobáku.
Díky oběma, do toho tažného půjdu.

Matti, prosím tě můžeš mrknout na hlavové opěrky ze spodní strany? Jestli tam máš taky díry jako já? viz téma tady: https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... 14#p502804

Gratuluju.. white sand - dobrá volba. ☺
Kdyby se ti znelíbily kola tak dej vědět... beru. ☺

Díky, 43 cm by bylo ještě mělo být OK, ale více bude lépe. Řeším to kvůli nosiči kol na tažné a velkému sklonu příjezdovky k mému domku. Tahat vozík za i30 zatím nepotřebuji, na to mám doma starou feldu, ale zvažuji jestli kvůli nosiči kol montovat tažné nebo nosič kol prodat a pořídit držáky na stř...