Hyundai club - forum

Aktualizácie NAVI už má hodne dlhú dobu dostupné na webe aj s príslušnou aplikáciou. Nie je ani najmenší dôvod to nechávať robiť v servise. Aktualizáciu zvládne aj celkom slušná lama do počítačov.. podľa návodu, čo tam majú..

Vozy s 1.5 DPI mají menší přední brzdy a do 50t km musí destičky vyměnit docela často, ale i kotouče :shock: ? Ani zďaleka nie všetky... pokiaľ má auto 16" disky z prvo-montáže (čo má každá serióznejšia výbava), tak sú použité 305mm kotúče. Menšie 280mm sú montované na "sociálne výbavy&qu...

Tak na tom DPI sa tiež čudujem. Ten motor je rád, že auto rozhýbe...

Odmontovať prah dverí.. tam to končí. Ak sa nepodarí dosiahnuť na miesto činu, tak minimálne sedačka von a B stĺpik odstrojiť..

Mechanik Ti dal dobrú radu. Vykaslat sa na to... aj napriek pozicke. Aj na pouzitych pripadne aftermarketovych dieloch sa financne znicis pricom z toho poriadne a spolahlive auto nikdy nebude... pretoze jedina rozumna oprava je novy polomotor/motor...

Systém má záložnú aku. V servisnom pláne je odporučenie meniť každé 3 roky.... teoreticky mohla dožiť.

Keďže "garažnik" musí za svoju robotu ručiť, tak sa tomu prístupu nečudujem. Inak by som nepostupoval ani ja na mieste mechanika. Nie je nič "lepšie" ako sa zožierať s nejakým kolenovrtom, ktorý kúpi diely na najlacnejšom pochybnom eshope a potom to príde reklamovať k mechanikovi.

Nelze... je to tak naprogramované, že sa nuluje prakticky po každom naštartovaní. Je to inak na škodu, ešte aj na i30 sa denné počítadlo nulovalo až po 4 hodinách, takže cesta k moru sa väčšinou napočítala naraz... Ak chceš ručné nulovanie, tak použiť register "od natankovania", nastaviť r...

V autodieloch kúpiš palivovú hadicu na metráž... vhodného priemeru.

Používajú ho v autorizáku... zatiaľ 6x... nemám pocit, že by nefungoval. Autorizák kam chodím používa výlučne oleje Total už X rokov... predtým do i30 dávali Total 5w30 Acea A5/B5...

Nič s ním nepokazíš....

nebudes verit ako ten 47kW elektromotor pomoze, najma pri prudsej akceleracii z nizsich rychlosti (defacto tam kde ten vykon vlastne clovek potrebuje najviac pac otacok ma spalovak menej). Je vsak nutne podotknut, ze ak vies ze pojdes do "intenzivnejsej situacie" tak je dobre to hodit rov...

dovolil som si zmazat duplicitne vlakno a opravit nazov 158kW bohuzial mat budes ak mas auto po FL. Islo o upravu vykonu smerom dole kvoli emisiam, pred 2024 bol vykon 169kW. Aby ta neprekvapilo este druhy krat, v TP / CoC budes mat este inu hodnotu - nie systemovy vykon ale len vykon benzinoveho m...

To som nenapísal, že to prestane fungovať... vypnúť ho vieš, tak, že vymontuješ kardanový hriadeľ.. alebo prestane fungovať sám, keď sa opotrebuje drážkovanie na hriadeli - to je aj prípad toho SFE. V prípade, že s tým ale nebudeš jazdiť off-road a dáš tomu patričnú údržbu, tak nie je dôvod aby to n...

Ahoj, díky za odpověď, ještě dotaz k tomu 4x4 já to chápu takhle: - 4x4 lze plně vypnout, neumožnit sepnutí - 4x4 lze vynutit - 4x4 lze nechat auto řídit automaticky dle vypnutého režimu nebo jsem něco z toho pochopil špatně, a například to zcela vypnout nelze? 4x4 úplne nevypneš.. máš tam režim au...

Z tejto dvojice by som šiel do tej verzie 4x4 s manuálom. V rámci prevencie necháš vymeniť olej v medzinápravovej spojke, prípadne v zadnom diferenciáli...+ dáš bacha na to aby si mal rovnaké pneu vpredu a vzadu a môžeš sa voziť, zvyšok je ako predo-kolka s manuálom. Keďže jazdíš málo, tak spotreba ...