Hyundai club - forum

lumix píše: ↑

04 dub 2020, 18:12

To si myslím,vze mít bude. Mě mnohem víc těší, že je to neprimovstrik. Naděje na další Hyundai neumřela.

Je to DPi (dual port injection) priamy + nepriamy.... sacie ventily by trpieť karbónom nemali

Jinak generátor místo obyčejného alternatoru je snad ve všem co má start/stop. Rozdíl tedy bude jen v ceně a tahání baterek, které opravdu v aute se spalovacím motorem moc velký význam nemají... Generátor je len synonymum alternátora.. Jediná moderná fičúra v alternátoroch na autách so štart stop s...

Jenže ten rozdíl tebou zmíněný, je dle mne chybně pochopený. Já tedy chápu 1,5 tgdi MHEV jako mild hybrid. Normální motor 1,5 tgdi v ceníku zatím vůbec není... [-X :roll: Čistý motor 1,5tgdi bez ekobalastu nebude, výkupné za zaujímavé zvezenie bude okrem vyššej ceny aj baterka namiesto rezervy, nep...

tak madari uz zverejnili cennik https://hyundai.hu/downloads/arlistak/i30_FL_arlista.pdf kedze po madarsky neviem nic, tak vam neprezradim, ze co vsetko pribudlo. navyse madari maju uplne inu skladbu vybav ako sk/cz trh :D co viem vycitat je to, ze rozdiel medzi 1.0tgdi a 1.5mhev tgdi je cca 1 800e...

Ako sa povie po Vašom “vsadil bych na to svoje boty”, že s klimatizáciou to nebude mať nič spoločné... motor musí točiť aby vyrobil podtlak do brzdového posilňovača....

Typ ťažného by som vyberal podľa charakteru použitia, na príležitostné použitie jednoznačne bajonet. Ak bude využitie trvalejšie tak poslúži v pohode aj pevné. Treba si len dať pozor na parkovacie senzory, ťažné im môže zavadzať (prakticky ich znefunkčniť) a tým pádom je toto dôvod pre bajonet.. pev...

Neodpájam... pri spoľahlivej nabíjačke nie je dôvod.

Objavil si úplne bežný prevádzkový stav, stačí trafiť pri návrate z cesty koniec vybíjacieho cyklu, nechať auto pár dní odstáť a máš to čo si našiel s multimetrom pod kapotou.... ak by si tam mal obyčajnú zaplavenú baterku tak jej už môžeš pomaly objednať veniec a smútočnú muziku....vivat "ekológia"...

V CZ a v PL aspoň nejaká konkurencia existuje, tu v Žiline to všetci vzdali... včera BA95 značkové pumpy 1,18€, Metro 1,19, Tesco 1,19. Keď to porovnám s 0,83€ na auchan Bielsko Biala alebo 0,85€ na Tank ono, tak mi je nedobre...

Nerozumím těm nulám, prosím o vysvětlení. Dnes mi to nějak nemyslí :( Hovorí sa tomu socializácia strát... centrálna banka naštartuje tlačiareň, zaplaví trh novými papierikmi/peniazmi... zvýši infláciu a naše úspory môžu potom v najhoršom stratiť aj nejakú tú nulu. Zjednodušene povedané, celú(väčši...

Budeš sa musieť dohodnúť s predajcom, po takejto dobe predpokladám, že auto bude vyrobené na centrálnom sklade...takže by to bolo len o logistike. Ja som mal na objednávke uvedený predpokladaný termín...takže nedodržanie som vedel prípadne riešiť zrušením objednávky..

V našich SK končinách oficiálne vyhlásili generálny pardon.... po dobu mimoriadnej situácie..

Celé je to konkurencii na trhu a tak trochu aj charaktere pumpárov. V rakúsku už atakujú ceny 1€ na lacnejších čerpačkách..

Najdôležitejšie je odnímateľnosť ťažného.... keď som riešil pri kúpe montáž ťažného, tak som uvažoval aj nad pevným ŤZ. Odnímateľné zvíťazilo z dôvodu, že ťažné potrebujem len príležitostne. Pri prvom použití som identifikoval ešte podstatnejší dôvod...parkovacie senzory. Vzhľadom na polohu gule sen...

Vzhľadom na očakávaný vývoj na trhu s autami považujem za malý zázrak, že tú i10 vôbec udržali v celkom rozumnej (neelektro) podobe vo výrobe.