Hyundai club - forum

Čiastočne si trafil klinec po hlavičke... základnou podmienkou bezpečného presunu z bodu A do bodu B je ísť tak, aby si nezavadzal kamiónom. Tam šofér počíta každú minútu a reálne vie byť pre nejakého "klobučníka s platom vajec za sklom" dosť otravným príveskom na nárazníku.

Len tu treba povedať aj ...

Aktualne to taky resim. V A sloupku nemas airbag? To pry muze byt problem.


V tapacirungu A stĺpika je nad airbagom (medzi airbagom a sklom v plastových držiakoch) kabeláž, ktorá je zhruba v 1/3 od palubovky ukončená konektorom. Kábel ku kamere treba prevliecť ponad tú kabeláž. Potom to bude OK ...

Kedysi (v začiatkoch predaja áut s ccNC) som niečo také kdesi čítal. Možno to bolo v nejakom staršom cenníku. Ono by to aj malo logiku...prenos údajov sa musí nejako platiť Však len za ročný prístup v najvyššom paušále chcú 100€..

Ak máš ešte aktívnu trial verziu blue link pro... 6mes zadarmo, tak tam je len jedna OTA aktualizácia. Ak si uz aktualizoval, tak druhý krát už nebudeš. Ostane len to USB alebo potom zaplatiť pro verziu sluźieb.

Ak pojdeŝ cez USB, tak si rovno nachystaj kvalitnÿ 128GB kľùĉ. Ideálne USB-A/C... nech ...

Myslene vseobecne... keď ručná nemá dostatočný účinok aby to na valcoch nebolo OK, tak počítanie zubov nepomôže a rovnako sa ani prevádzkovou nedá pomôcť..

Pohodlnosť... nemusí ťahať kábel cez A-stĺpik. Z pohľadu elektromagnetickej kompatibility a prípadného ovplyvn̈ovania obvodov a snímačov v aute je Dongar celkom rizikový podnik. Klasický HW-kit sa dá pripojiť na voľnú poistku bez významného rizika, že si to bude s niečím zavadzať...len treba holt ...

Neviem ako sú špehované STK/EK v CZ ale na SK je nejaké švindlovanie so strojovo meranými parametrami problém. Všetky mašiny ukladajú merania on-line na kontrolovaný cloud, stanice sú doslova obložené kamerami. Záznamy idú na ten istý cloud…. Takže je problém nejako “pomôcť”… keby technik pomohol ...

Tak si si odpovedal aj sám... namiesto 48l si dosaď cca. 40l a výpočty a dojazd Ti budú +/- sedieť... 4,8x8,5=40,8l.. t.j. celkový objem spotrebovaného paliva pri dojazde 850km a spotrebe 4,8l/100km...

Zažil.... v i30, deklarovaný objem nádrže 50l. Ale palivomer a celý výpočet kalibrovaný na objem 42l... "nedotknuteľná rezerva" 8l je tam vraj na chladenie čerpadla v nádrži. Takže nie vždy je aj taký pojem ako plná nádrž a "plná nádrž" úplne to isté.. takže aj takúto eventualitu si treba prakticky ...

Pri prebehu 50tkm ročne toho asi v kolónach až tak veľa nenastojíš a prevodovka sa tiež veľmi "nenarobí".. takže aj ten automat by to mohol dať na jedny spojky.

90 na budiku automaticky neznamena zohriaty motor.
Počítaj v lete minimálne 10km a v zime 20km aby bolo možné povedať, že motor je zohriaty.. vrátane oleja..

Podľa roku a mesiaca výroby/prihlásenia v aute GPF na 99% nemáš.
Čo sa týka prevodovky.. v polohe P treba dať ručnú (ak máš elektrickú, tak po otvorení dverí si ju auto zabrzdí samé) a môžeš vrčať koľko chceš.
Čo sa týka motora, mestskej prevádzky a prevencie... pokiaľ najazdíš 70-80% so studeným ...

Nebude... Bezdrôtové AA/ACP je podmienené prítomnosťou WIFI modulu a ten v tejto generácii infotaimentu nie je.

Dobrý den, tak jsem se objednával na výměnu oleje v automatu u 1.5T-GDI, rok výroby: konec roku 2020. Pořád někde čtu, jak si tam lidi dělají průplach a že se tam mění olej jen v mechatronice.

A dnes mi bylo řečeno, že se tam žádný průplach nedělá a žádný olej v mechatronice není, protože je to ...

Jaderna fyzika to samozrejme neni, ale jestli to spravne chapu, ze jde o nove auto, je dobre jezdit na servis nejenom striktne podle ceny, ale zejmena tam, kde jsou rozumni a s pripadnou reklamaci spis vyjdou vstric, nez cloveka poslou do haje... A jestli nejsou u prodejce uplni pitomci, mozna ...