Hyundai club - forum

hudobnik píše: ↑14 srp 2020, 18:02

Maras píše: ↑14 srp 2020, 17:51 Na 10km se ti nezahraje ani katalyzátor, natož motor. Takže atmo DPI bez filtru částic nej.volba.

A ako to maju vyriesenie male auta do mesta, napr. clovek kupi i20 + 1.0 T-GDi a chcel by to len do mesta.

nemaju to vyriešené....spoliehaš na záruku

recenzia na 1.5 DPi https://www.autoviny.sk/testy/121327/pr ... ne-16-crdi

Axel.Foley píše: ↑31 kvě 2020, 11:37 Ano, technické informace byly zveřejněny. Co víc chceš vědět, když se ještě neprodává? Respektive není na cestách?

vykonove charakteristiky

posledny mohykan je ASX 2,0 atmo

vie sa niečo bližšie o novom motore 1,5 DPi 81kW (110 k) ?

Ahojte mám dotaz, vyberám medzi i30 a ceed, chcem atmosferu 1,4 viac sa mi páči i30 preto sem píšem, ale jedna vec ma irituje, i30 má najvyšší krutiak pri 4000ot. ceed pri 3500 otázka znie, teoreticky by mala byť ceed o čosi živšie je to tak ? skúšal niekto oba modely ?

Obzrieť sa kde majú k dispozícii predvádzacie vozidlá a ísť vyskúšať. Ako už bolo spomenuté, 1,4 atmo by na poskakovanie do práce mala stačiť. Na všetko ostatné je to už len kompromis s dynamikou základnej motorizácie. Treba vyberať aj z ohľadom na motorizáciu bývalého auta, aj 20r octavia tdi v do...

ahojte, poprosím Vás o radu, neviem sa rozhodnúť nad motorom, zobrať atmosferu, alebo 1,4Tgdi, auto síce bude ako rodinné, ale 80% bude slúžiť mne na dochádzanie do práce po okreskách čo je 10km do a 10km z práce, v týždni bežné nákupy, cez víkend nejaké ryby, turistika, občas dielnica....čo by ste ...