Hyundai club - forum

Na druhou stranu jsem rad, ze to jeste dopadlo takhle a auto normalne dojelo domu, v pohode a ne na vleku. Cestou zpet pred Rimavskou Sobotou nula stupnu a snezeni, za ni mlha, pred Blavou se zmenila v dest az do Brna, za Brnem mlha i dest, pak uz mlha; 650 km, 2/3 cesty za tmy. Na treti stranu, u p...

Ad bonus, no to bude plac... Bonus mam na POV i havarijko 280 mesicu, takze min. na havarijko konci, resp. se snizi. Mival jsem na stare auto top POVko, kde se prvni udalost nepocitala, ale u POV/havarijka na i30 to nemam, to uz mi prislo jako jo luxus, mam vzdy nejakou stredni variantu pojisteni.

Diky za info, panove. Uz jsem kratce mluvil se svym pojistovakem, blize se pobavime v Po, a podle nej :hyu: v Praze pro Uniqu dela AutoPalace Sporilov a jeste jeden servis, no jezdim do AutoPalace N.Butovice, tak to zkusim nasmerovat tam a predbezbe se dohodnout s nima. Uz jsem jim tam v vcera napsa...

Ja nic ojebat nehodlam, na druhou stranu se ojebat nechci nechat.

A kdyz uz zavolam na hotline, rad bych znal zakladni info.

Ahoj, mel bych dotazu na zkusenejsi, co se plneni z pojisteni (havarijka) tyce. Zapomnel jsem dat kvalt / ručku a auto mi sjelo cumakem z parkoviste na plot sousedni zahrady. Po vytazeni konstatuji praskly svetlomet a naraznik, cili tak 40-50kkč, pocitam. Jinak snad ok. Mam havarijko u Uniqa (Uniqa ...

Hlavně v kontextu toho, že hodinu předtím tam zacvakneš za cca 8kkč garančku...

To je hnus, velebnosti...

Tak jsem se konečně dokopal udělat pískování VIN na skla a rovnou vyhlašuju soutěž o nejhnusnější varovnou nálepku

Zn. měl jsem tuhle firmu nejblíž a nechtě jsem připlácet za Cebii.

Takže ceny zajištění STK v autorizáku:

Kontrola před technickou – 1 215 Kč
Test brzd a tlumičů na válcích – 456 Kč
Poplatek Emise – 1 000 Kč
Poplatek STK - 1 573 Kč

Celkem 4 250 Kč (s DPH).

Všechno z toho je povinné.

No právě, že zkoušel všechno, samozřejmě formálně. Ne opakovaná.

No a jak to vyhodnotit? Má to nějaký zásadní negativní vliv? Jako že to bude hůř zatáčet?

Každá STK musí být plus / mínus ve statistikách, tj. mít určité % aut co neprojde. A pokud dělá třeba pro autobazar AAA Auto Praha, což dělá jedna STK poblíž, tak je jasné, že je to pro ní mega kšeft a spousta AAA aut projde i když by neměla a běžné auto z ulice leckdy neprojde i když by mělo, jenom...

Pozitivně. Určitě jsem teď rád, že jsem ho koupil a nešel např. do dustera nebo jeté oktávky. Hodně k tomu ovšem přispívá špatná situace na trhu, kdy vlivem regulativ EU (emise a bezpečnost) auta neúměrně zdražují. U nás ještě navíc energokrize a související inflace. Koupit slušné auto se spalovákem...