Hyundai club - forum

Moment nevím, dalo by se to určitě zjistit, ale nemám důvod to zatím řešit. Jinak platí zlaté pravidlo, měnit při vychladlém motoru a teplotě vzduchu kolem 20 stupňů a pokud nemáš momenťák, tak prostě na pocit jen lehce dotáhnout, žadnou velkou sílu nepotřebuješ.

Svíčky jsou samozřejmě 4 ks. V manuálu je doporučená výměna při 150 tisících km, ale měnil bych tak kolem 80 a klidně i sám u baráku.

Ne, přesně naopak. Zadní prý na polovinu sjeté a přední ještě mají 30% k dobru před výměnou. Beru tuto informaci s rezervou, protože to tvrdí autortizák. V reálu se sám přesvědčím asi o víkendu, jak budu přehazovat kola na zimáky.

Před měsícem a 42tisíc najeto na garančce mi řekli, přední na 70% a zadní brzdy na 50%.

Ano, pokud by mne začala reklama hodně obtěžovat, také zde skončím.

Už jsme tohle téma probírali mnohokrát, tak jen připomenutí. Osobně a nejen já, mám zkušenosti, že záleží, kde byla guma vyrobená. Jestli máte štěstí a na západ od nás, vydrží vám mnohem déle a to se bavíme o stejném výrobci a pneumatice. Proto se podívejte na zemi výroby, která je na pneu vyznačena ...

Noo, hlavně teď na garanční prohlídce v Rely OV se nezapomněli zmínit do faktury, že moje auto má mnou vyměněné světlo v kufru za Led a přelepený tachometr, tedy blikající diodu start-stop. Přitom první dvě prohlídky v Rýmařově a Opavě tohle nikdo vůbec neřešil. .A to za mnou ještě přímo přišel ...

Axel: jo,pěkné Slovinsko, poznávám Kranjska Gora. a okolí

Tohle je filtr do motoru a ne pylový filtr. Ty do motoru nejsou s uhlím.

Olej po výměně v servisu si vžďy hned zkontroluji při předání vozu. Pokud u práce na vozidle nejsem, nevěřím nikomu.

Ahoj všem. Pokud si budete chtít sami měnit filtr vzduchu v motoru, dejte si pozor na vyrobek Bosch S0766. Ze spodní strany trčí vlákna, která by mohla spadnout do motoru a nevím co by to udělalo za nepořádek. Filtr jsem koupil už dříve a letěl rovnou do koše.

Tohle nevypadá na nový olej.

To co má Dibarbora slyšet jde, to co má Vysous mi přijde normální.

Taky přidám trochu do mlýna. Tady na Krétě se pohybuje benzin 95 id 1.78 -1,82 Euro. Nafta nevím.

No celkem Axela chápu. Zrovna jsem na Krétě a mám tu půjčené auto, teda měl jsem, malou mrdku Fiat 500 hybrid. Motor je litrový tříválec atmo bez přímého vstřikování a má pomocný starter-generator. Pod sedadlem je malá lithiová baterie. Za ty 4 dny a 520 km najetých po ostrově musím říct, že moc ...