Hyundai club - forum

ten 1.0 motor je taky nejaky upgradovany nebo ten zustal stejny? a to bouchani spojky u DPI, vim ze to nekteri maji... ja nastesti ne, to se vi cim to je?


Jasně že je přepracovaný, má teď 85kW vodou chlazené turbo s variabilní geometrií ,dává lepší tlak ve vetším rozsahu otáček, je tam i ...

Jo, ty pneu budou tou verzí Ventus 3 vrs. 4.

Dnes jsem byl u prodejce v OV a otestoval jsem si obě nové motorizace, tedy 1.0 85kW manuál ve verzi GO a 1.6 110kW DCT ve verzi Style. S každou jsem měl možnost najet okolo 150km včetně dalnice,okresek,město.
Nejprve tříválec a pocity z auta.
Je skutečně tichý, dokonce tichší než ten větší motor ...

Sice pracuji v Nošovicích, ale za ty ofiko stránky Hyundaie bych jim dal pár facek. Plno chyb a nepřesných údajů jak u motorizací, tak u obrázků interiéru auta, jakož i chybějící údaje. Už v minulosti jsem jim tam psal ať si ty věci opraví, tak něco udělali, ale podezřívám je z diletantismu a cítím ...

Mně na Hondě kdysi foukal z klimy jen teplý vzduch, přitom naplněná byla a nakonec to bylo relé klimatizace.

Spalováky se postupně cenově dotahují na EV. S příchodem nové generace baterií se situace na trhu začne samovolně měnit. Jakmile budou mít dlouhý dojezd, praktickou nehořlavost, nižší výrobní cenu, tak sami a rádi přejdeme na EV, jednak kvůli již zmiňovanému tlaku na ceny paliv, složitosti moderních ...

Tak ať ti to jezdí Axeli, imho,já myslel,že Formentor má taky suché spojky, takže překvápko. To máš teda funglovku, podle tvé řeči?

Takže Cupra, podle toho jak jsi o ní vášnivě psal.

Děkuji za test, pěkně napsáno to máš. Auto se mi líbí, jediná věc co by mne asi štvalo je absence fyzických tlačítek na ovládání vlastně téměř všeho.

Dibarbora, co si pamatuju tak třeba Fabia 1 šla starovat bez spojky. Ono těch aut bylo kdysi mnohem více než dnes.

Axel,tak můžeš byt pořád přihlášený, tam to nevadí, ja to tak mám a používám Opera a je klid. Jen jednou cca za měsíc to chce znovu přihlásit .

Nezapomeň na chladne počasí a zimni gumy,ta spotřeba může jít klidně o litr dolů.

Dnes už ukazují meřáky spotřebu přesně, možná tak někdy o deci rozdíl. Jinak si myslim,že bych dokázal jezdit za méně než většina testovacich jezdců.

To není o vypínání S/S pokud teda vyloženě nejezdíš město. Je to o inteligentním dobíjení,což baterku opravdu dobije tak,že ji zničí.

Jo,načítá to rychleji. Dobrá práce