Hyundai club - forum

magic7 píše: 05 bře 2026, 14:43 Mám čerstvo namontovanú danú spojku a všetko pasovalo.

Děkuju za info. Někde jsem četl, že Sachs by měl být kvalitnější než originál Seco. A ještě k tomu je skoro pětkrát levnější.
Tak uvidíme.

Nemá dvouhmotový. Ale ikdyž stojí přes 15t. Kč (k sehnání pouze originál), tak jsem ho stejně objednal. Pro klid duše. Chci to tam mít všechno nový včetně šroubů.

Já bych zavolal do autorizáku. Třeba v Hradci nebo Pardubicích jsou ve skladových dílech ochotní pánové. Zeptal bych se na cenu a originál kód k dílu.
Mě před čtyřmi lety taky navštívila paní kuna, ale naštěstí okousala jenom izolaci pod kapotou. Pak jsem si v autorizáku nechal namontovat el ...

To není o kilometrech. Už mi jednou měnili vypínací ložisko (skoro nešlo zařadit/vyřadit) a šéf servisu mi řekl, že jsem byl několikátý za poslední dobu. To vypínací ložisko už jednou konstrukčně vylepšovali.
Teď mám v autě ten aktuální kus, ale pocitově mi přijde, že to není úplně ono. Můj mechanik ...

Ahoj, mám v plánu na své 1.5 DPI nechat vyměnit setrvačník, spojku + vysouvací ložisko spojky. Setrvačník a ložisko bude originál, spojkovou sadu vezmu Sachs 3000 950 864. Jiná volba z druhovýroby ani není.
Na netu jsem našel fotku origo spojky Seco 41100-26AN0. Obě majé počet zubů 20.
Neměnil už ...

Tak nakonec to pískání u mě dělala vodní pumpa (viz další téma).
Dle vedoucího servisu se moc nepovedla; nejsem první, a asi ani poslední.
Vyměněno na záruku.

Do včerejška ticho po pěšině. V poledne jsem zavolal na import, že jsem ještě nedostal odpověď. Odpoledne mi přišel email, že došlo k narušení dodavatelsko-odběratelských vztahů, ale že už by servis měl mít požadovaný díl a že se mi ozvou. Což se stalo. Takže za 14. dní by měla proběhnout výměna ...

V centrálním skladu to není a žádné jiné info v servisech nemají. Jinak cena za vodní pumpu do 1.5 DPI je 13953 Kč.
Už jsem napsal na import.

Od koupě v r. 2021 jsem řešil následující:

Výměna motorku levého zadního okna (nešlo otevřít)
Výměna ovládacích páček směrových světel (pazvuky nad rámec standardního zvuku směrovek). Po půlroce se to objevilo znova, tak mi to loni měnili podruhé.
Vrzání v létě při sešlápnutí spojkového pedálu (prý ...

Ahoj, v jednom vláknu jsem řešil pískání z od klínového řemene za studeného motoru. Ten mi vyměnili, ale problém neodstraněn. Zajel jsem do jiného servisu, kde jsem nechal auto napřesnoc. Druhý den mi volali s tím, že si myslí, že je to od vodní pumpy. Už předtím podobný pískání dělala vodní pumpa ...

Zrovna si objednávám nářadí na výměnu svíček. Při té příležitosti jsem se telefonicky doptával na cenu originálních svíček. Dělá to 1096Kč/ks.

K té spojce:
na spojku jako takovou končí záruka po 2 letech.
Na spojkové ložisko by měla platit 5 let, pokud bylo auto po celou dobu servisováno u Hyundai.
Určitě bych to na tvém místě řešil, pokud máš pocit, že s tím něco je. Já jsem během pár dnů musel odstavit auto, a nezbývá mi než čekat na ...

Tak, bohužel, i já jsem začal mít problém se spojkou (nájezd 56t.km). Začalo to předevčírem, kdy jsem se chtěl na parkovišti rozjet krokem a vystřelil jsem jak střela. To samé včera jen s tím rozdílem, že mi šla spojka abnormálně lehce sešlápnout. Dnes cesta Liberec - Praha. Rozjezd ok, u Turnova ...

Řekl bych, že to teď bude pískat jen, když budou nízké teploty a vlhko. Třeba teď v poledne po nastartování studeného auta bylo vše ok.
Před výměnou a po výměně to pískalo vždy jen pár minut/km. Po zahřátí klid. Kdyby to bylo ložisko, tak by mělo pískat hlavně po zahřátí. Třeba bude stačit jen řemen ...

Tak tři dny po výměně jsem v noci nastartoval auto a řemen zase píská. Jestli nebyla chyba, že mi ho měnili hned po tom, co jsem k nim přijel po půlhodině jízdy po dálnici. Jestli by se to nemělo dělat na studeném autě.