Hyundai club - forum

je už dost videí i fotek....z venku jen designové změny... maska trochu jinak, blinkry přední jsou dvoj-vlákonové ve dvou segmentech křídel pro každou stranu (teď je samostatný segment pod andělskými křídly)... vzadu jen kosmetický redesign spodku, ale blinkry i zpátečkové světlo na stejném místě do...

sorry, překlep... samo že VW (víš jak němci otáčí ve větách předložky... abbiegen...ale ve větě... biegen links ab tak něco takovýho to bylo (wagen volks )

vyzkoušel jsem si t v nové Koně v autosalonu a nepřijde mi to nijak "špatný"... a to teda mám v Tucsonu manuál.... :D vzhledem k tomu že je to jen přepínač (cvak dopředu D), cvak dozadu R.....(a uprostřed P)... tak to není kvedlačka jak na na starých "Dederónech"... prostě "...

Nová Kona se dělá v manuálu a má páku normálně na svým klasickým místě... počítám že to bude něco podobnýho a pak ten středový tunel bude trochu jiný...

viz třeba Kona... ve spodní části této stránky
https://www.hyundai.com/cz/modely/nova-kona/vykon.html

podle "spy" fotek z testovaček (a děrování maskvací plachty) bych řekl že zůstaly dole bez změny....i ten boční pohled tomu napovídá... zajímavý je i kde jsou přední blikače... tipuju že nejspíš dvojvlákno v krajních prvcích...(doufám že ne jak u základu dole žárovka u potkávaček) :mrgreen:

Já se od aktualizace úsekovému měření úspěšně vyhýbám... :-) kolem Brna je jich sporadicky,...včera jsem se už těšil na kontrolu, ale stáhlo mě to cestou z AT mimo Pohořelice (kde to vypadávalo), tak zatím nevím... někdo jiný ? ale můžu potvrdit, že zatahování okýnek v tunelu funguje.... :mrgreen: :...

Ono by to možná patřilo do nehod, ale když v tom nefiguruje :hyu: tak asi sem... i když vtipný to pro účastníky asi moc nebylo.... ale nikomu se nic nestalo, tak se nad tím člověk může zasmát.... https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/prvni-nabourane-nio-v-cesku-nehodu-zpusobil-mladik-na-vystav/r...

Tak jsem tam listopadovou verzi ráno natlačil...pár postřehů: - instalace opět po vypnutí motoru - instalátor sám nabízí, navíc varuje že se nespustí pokud zjistí že je baterie nedostatečně nabitá - tak nevím proč to na update stránce nemají jako variantu a opisují tam tu verzi s nastartovaným motor...

jj, bezdrátově to pro Gen5W nikdy nebude.... aktuální update byť to tam výslovně není, tak náhledy má jen pro ten ccNc modely... takže v Hyundai např. nová Kona....

Teď v návaznosti na německou debatu na foru jsem se kouknul do seznamu aktualizací per modely a koukám že PHEV varianta aktualizaci nedostala... divný...asi nějaké problémy v sekci pro pluginy ? ale klasický hybrid tam novou verzi má...

No oni ji možná začnou dávat v prosinci... příštího roku.... ale pro samoinstalaci ji máš k dispozici od dnešního rána...

Koukal jsem na nějaké CZ/SK testy.. a co tam dost rezonovalo je ten už "čoskoro" povinný prvek v nových autech a to varování při překročením rychlosti. Opravdu to má Kona (a počítám že vše nové co přijde na trh, jako FL či nové modely) nastaveno tak že se to pouští při každým startu zas a ...

Zachytil jsem na FB, pak kouknul k sobě do auta... a měl ho tam taky... a asi jinam než sem to nepatří.... aktuální verze inft GEN5W...? Tak to jsem zvědavej co se stane 1.listopadu.... Btw: posrat i takovou základní věc jako kalendář, to musíš mít fištrona....

no dobrý u tohoto pacienta je taky sledovat jeho transparentní účet.... jeho věrní obdivovatelé mu posílají peníze na boj proti vrchnosti... a on bez skrupulí je utrácí za benzín, nějaké předplatné appek či kdo ví čeho atd.... :-) Baví ty komentáře v transakcích... https://ib.fio.cz/ib/transparent?a...