Hyundai club - forum

A k těm nájezdům : já to řeším jen heverem. Zvednu jednu stranu, povolím šroub a vypustím olej, pustím auto dolu aby vytekl celý olej a pak zase zvednu auto abych zašrouboval šroub a vyndal nádobu se starým olejem. Dříve jsem měl taky můstky a tato metoda je daleko lepší : rychlejší a je tam víc ...

Já reagoval spíš na
AI v autě bude určitě mít méně chyb než klasický živý řidič, to se vychytá.


A chtěl jsem jen říct, že nejen autonomní řízení může způsobit krizi (havárii).

Prostě se mi nechce aby ze mně dělali pokusný figuríny, ale chápu že bez nich se to odladit nedá. Prostě je to o tom ...

Jasně, ale kolik bude bouraček než se to vychytá když třeba hlasový asistent jen blbě rozuměl a místo vypnutí lampičky vypnul hlavní světla a to není autonomní řízení ale jen blbý hlasový ovládání : https://www.auto.cz/pozor-na-to-co-v-au ... aho-160173

Za mně je Shell Helix Ultra super volba, taky ho do mé i30 dávám

Já bych asi volil Shell Helix Ultra SP 0W-20 (přesná shoda s požadavky a pokud nemáš GPF tak ACEA C není vhodné). Hlavní je měnit olej pravidelně.
A k těm nájezdům : já to řeším jen heverem. Zvednu jednu stranu, povolím šroub a vypustím olej, pustím auto dolu aby vytekl celý olej a pak zase zvednu ...

Svět motorů má reportáž z jízdy autonomní Teslou https://www.auto.cz/samorizene-vozy-v-c ... sly-160115
Tesla při ukázkové jízdě kolem Liberce vjela do protisměru, takže nic moc. Trochu se bojím až budou takovýchto aut jezdit tisíce.

Ještě jedna poslední poznámka : hodně nebezpečný zase mně připadá rychlá jízda policie. Jasně mají zaplý majáky, ale teď po naší ulici (rychlost omezená na 30) proletěli odhadem 80. Fakt bych nechtěl vidět co by dělali kdyby jim tam vběhlo dítě.
Obecně i honění aut policií považuju za extrémně ...

Ještě jednou opakuju, je potřeba jízdu přizpůsobit podmínkám. A pro dogmatické vynucovače zákona : když pojedu v noci ve městě v úzké uličce, tak rozhodně nepojedu povolených 50 ale např jen 30 a za deště ještě míň. Ale naopak např v sobotu v Praze na Průmyslové taky nepojedu 50 ale jako ostatní 80 ...

Jedna moje osobní zkušenost s Italama : vyjížděl jsem večer z Carrefouru. Velmi slabý provoz. Já jel pomalu ale krokem jsem nejel, odhaduju tak 30km/h. Koukal jsem kterou odbočkou mám vyjet. Za mnou Ital. Neblikal, netroubil ale bylo jasný že mně chce předjet, jen nebylo jasný kde. Když jsme přijeli ...

A není to náhodou ta nejjednodušší příčina a to kamínek mezi deskou a kotoučem ?

Každé zlevnění otevírá možnost investice, ale upřímně, přijde mi že výhra v ruletě má větší pravděpodobnost než zisk v BTC.
Něco co má nulovou hodnotu ale velmi vysokou cenu a nejde tomu udělat hodnotová analýza a ani nikdo neví s čím to koreluje rozhodně není pro mně.

Vaculík říkal že současné koncernové suché spojky DQ200 už nejsou problém. Na začátku to problém byl ale teď už prý ne.
Myslím že to je tady https://www.youtube.com/watch?v=7ZPYfjvrwPY
Ale nevím jestli to jen není marketing, on Vaculík je ke koncernu nekritický

jj, HVO má horší mazivost, tak na to nejezdit trvale a nebo jen s VIFem

Upgrade na autopilot za 999$ https://www.topspeed.sk/novinky/upgrade ... uta-/27702

Nevím jestli se mám bát, že to autopilot pošle do mně a nebo se těšit, že si bude možné na dálnici schrupnout.

Chápu že se může stát nějaká blbá situace třeba ne mojí vinou. Jen chci říct že defenzivní jízdou se dá v klidu vyřešit většina těchto situací. Ale třeba na vyteklý olej v zatáčce ti nepomůže ani nová guma.
Já si pamatuju jak táta jezdil ještě na diagonálních gumách celej rok. A taky se to dalo ...