Hyundai club - forum

mozna je to divny, ale taky sem udelal/neudelal emise, CO prekrocilo limit o nakych 750% borec rikal ze to bude asi lambda, delam ted v servisu Škoda/Hyundai tak asi reknu borcum at me to pichnou na pocitac Může klidně asi být. Ten technik co mi "udělal" emise taky povídal, že katalyzátor...

Zajed na ME tam kde jsou normální,a neřeš to.Akorát utratíš peníze.Bud si jistej že tvoje zvýšený CO našemu ovzduší zas tolik neublíží :wink: Tak nějak jsem k tomu taky přistoupil :wink: Ale jinak díky všem co poslali ty tipy na universální katy. Později se to bude hodit. Ale teď na léto nejsou vol...

Ta hadice může být skutečně ucpaná. Když jsem měnil řetěz na vačkách a měl jsem dole víko, tak jsem sundal plech, co je k němu zespodu našroubovaný. Pod ním bylo plno karbonu a to samé bylo určitě i ve ventilu, který je pod tím. Tak jsem to pro jistotu celý vymyl. Na emisích jsem prošel s přehledem...

vyzkouším tedy co se dá. Ale teď mě šokujte - kolik stojí katalyzátor.

No vida. Tak že by přece jenom katalyzátor? Je pravda, že mi připadá, že v něm něco chrastí.
Jinak svíčky a kabely jsou nové.

Tak jsem vylít od emisí jako špinavý hadr. Vysoké emise. Takže co s tím? Brouzdal jsem trochu po netu a pátral. Vesměs jsem našel, že by to mohla být lambda, případně katalyzátor (ale jeho vliv na CO není prý velký). Taky prej spínač teploty motoru a potom mě zaujal jeden borec, který toto všechno e...

takže děkuji všem za rady - včera jsem zakryl altíka a vrhl se na zbytek s čistidlem a vapkou. A už se to leskne

Tak jsem koukal na ten svůj první příspěvek, abych si připomněl kdy jsem ten vlnovec měnil - listopad 2006. Včera jsem ležel pod autem a mám takový pocit, že vlnovec je už zase rozlomený - opředení teda ještě drží, i když na koncích bych ho šroubovákem asi lehce rozdrolil. Takže vydržel rok a půl (n...

Tak jsem zvedl přední víko a je zespodu pěkně zacákané. Celý motor zaprášený, prostě hnus. když vyndám baterku, můžu potom volně použít vapku na vystříkání celého prostoru pod víkem?

chápu to dobře, že jedeš v určitejch otáčkách (jedno jakejch) a když přidáš, tak to pískne?? Jestli je to tak, tak mě napadla nějaká netěsnost v sání, která vytváří "meluzínu", tím jak se náhle zvedne podtlak v sání.... Čéče to mám taky. Hlavně při dlouhých jízdách po dálnici. Se mi začne...

no když jsem měnil olej na své lantře 96, tak výpustný šroub je ze spodu normálně přístupný. Dobré je rovněž sundat i ten šroub, kterým se měří ta hladina - olej vyteče rychleji, protože v nádrži se nebude dělat podtlak způsobený vypouštěním oleje. Napouštěcí otvor je zvrchu převodovky - je na něm g...

No jestli ti neodchází ložisko v kole. Mě taky kolo hučelo jen když jsem zatáčel na jednu stranu

Já bych řek, že v evropě elantra skončila. Na emerickým trhu je tento krasavec k mání. Osobně si ale myslím, že by sklidil úspěch i v evropě.

že tu nikdo nezmínil ty čtyřbodové BOSCHky...

Koukám, že kniha od haynese se šíří, tak přikládám obrázky toho CD od Hyundaie - co to obsahuje a konkrétně u elantry