Hyundai club - forum

Myslím si, že to už prodávat nebudu. Ten kůň doslouží u mě. Možná pak jen nějaké řemení a sedlo
Jo a už jsme přišel, kde je chyba při občasných výpadcích cyklovače

Nazdárek chlapi, ta mě napadla jedna věc. nemůže to chcípání nakonec dělat obyčejná lambda? Nevím, jestli to u Scoupe funguje stejně jako u Fóbie, ale není možné, že při poruše lambdy, si ŘJ načte nějaká sériová data a tím pádem může za určitých okolností dojít buď k přiškrcení nebo naopak přidušení...

Relátkama jsem docela vengloval, ale v té zimě se mi s tím moc hrabat nechtělo :D Jen jsem vypozoroval jednu věc... rozjíždím se, najednou to zaškubá až lítám v kabině a když stihnu vymáčknout spojku, nechcípne to. Pak musím trochu na volnoběh protočit motor a pak se můžu teprve pomalounku rozjíždět...

Tak mě ještě napadla jedna věc. Zas*aná škrtící klapka. Yurii říkal, že mu to vždycky začalo blbnout po dolití oleje a to staré turbo docela propouštělo. Trubka od turba do (nevím, jak se tomu nadává MPI?) byla dost zaneřáděná olejem. Je možný, že by tuhle pakárnu mohla dělat klapka? (nebo čidlo pol...

Aha, až při plném tlaku... Já myslel už v záběru. Dobře, vracím se zpět k elektrice Až se oteplí, budu hýbat relátkama

Tak když čtu tohle: "kdepak [-X ř.j jednotka nevi jakej jde do motoru tlak.vychazi ze seriove nastavene hodnyty.Avsak pri zvyseni tlaku se smes ochudi a dojde k detonacim.Motor nasledne zacne cukat vlivem malo daneho paliva.Avsak jednotka prisun paliva neodstrihla.Cipy ktere odstranuji fuel cat...

Škoda ho Máš to prasklý naprosto stejně jako já, když do mě vjel ten mercedes... A taky, bylo -20st. Kdyby bylo léto, určitě by to neruplo...

Díkes! Tak tenhle obrázek jsem hledal v těch servisáckejch manuálech a nějak jsem ho nenašel :) V autě mám totiž krytku relátek krásně přemalovanou stříbrnou barvou, takže popisky si nepřečtu :D Napadlo mi to právě v souvislosti s tím, že většinou po chcípnutí netočí startér a musí se párkrát prošlá...

Tak mě včera napadla jedna věc... Na spojk. pedálu je čidlo, které po sešlápnutí pedálu sepne relátko, které ???připne el. ke startéru a kam? Proto tedy Scoupe nejde roztáhnout přes kvalt. Napadlo mě, jestli se občas nestane, že odpadne kotva toho relé (blbou kostrou, kdy vznikne virtuální zem a rel...

Ivánka mám v záloze... brzo mu budu volat, snad bude mít čas... To Black...: To jsem chtěl slyšet... Nějak se mi nechtělo do /-/, dát 500 za dg a slyšet, že ta nic nehlásí :D Ale vsadím se, ž to bude nějaká číčovina.... Copak to, že to chytne až po dotočení startéru, ale že ani přes kvalt to nebrnkn...

Pánové, žádný tip?

No, je divný, že přes ty mrazy to bylo skoro v pohodě... a ještě divnější je, že když tomu dám plnej dudlík, chcípne to. Když tomu ale naložím na volnoběh, nechcípne. Při normální jízdě tam jde víc paliva a víc vzduchu než při trápení na volnoběh, tak někde na té trase. Vzdušná cesta je vyměněná, ta...

Už mám normálně strach jezdit. Včera mi to zas chcíplo, na křižovatce na mostě, vyhodil jsem havarijky a hned se za mě postavili policajti pěkně na akčno, majáčky, stop lampa, ruce na bouchačkách...kreténi... Místy aby byli rádi, že jsem s tím doklouzal částečně na chodník, abych nepřekážel, tak ješ...

A nebo když zaparkujou na prázdné parkoviště a druhý den mají blbce s BMW nalepeného na čumáku (můj případ )

Nazdárek chlapi, tak s oteplením se projevy závady změnily. Teď už to chípá každých cca 5 km a navíc to nejde tak 10 min po chcípnutí natočit. Dokud mrzlo, tak stačilo jen otočit klíček, motor se začal převalovat a po puštění klíčku okamžitě naskočil. Prostě jedu, najednou, jako když utne motor zhas...