Hyundai club - forum

Abych se přidal - Ela 2005, vrže přední okno někde u spolujezdce, sem tam něco v přístrojovce, klika u dveří spolujezdce, ale to nejhorší jsou úchyty bezpečnostních pásů...drnčí to jak najaté

Hardcam:

Proč sem motáš Fabku a Polo? Copak to je velikost i30?

A třeba Golfů s xenonama potkávám docela dost....

Přesně, vrzání je (skoro) to jediné co mě na Elantře štve (další věc je plavající podvozek).

Kromě úchytů bezpečnostních pásů mi začalo při přejezdu nerovností (tj třeba na D1 skoro pořád) drnčet něco vpředu před spolujezdcem...a zní to jako by vrzalo čelní sklo...máte někdo takovouhle zkušenost?

Já jsem se na 95% rozhodl pro GoodYear UG 7 (185/65/R15), které byly vyhodnoceny jako nejlepší zimní pneu v roce 2005. Lze je dneska koupit za skvělou cenu - cca 1525 Kč/ks (při nákupu 4 kusů), ale nemám o nich žádné reference na Elantře. Myslím si, že s nima nic zkazit nemůžu... Mám je na Elantře....

Drsný Takhle bych se svojí Elou skončit nechtěl

Strejcek: víš něco víc o tom, jak se to auto pohybovalo při tý havárce?

Pajk: Nechci Ti brát iluze, ale náraz do pevné překážky a náraz do jiného auta je trochu něco jiného... Já zkusil to druhé...a věř mi, za strom bych neměnil.

Tolik Ela určitě netočí. Mám taky manuál, a točí to co jsem psal výše-jandax-zapomenul jsem se Pŕihlásit, a nechtělo mne to pustit. Okolo 5 tis točí až někde okolo 200 za hodinu. zítra, až pojedu do práce, poznamenám si různý rychlosti a převody. Docela by mne zajímalo jak to jede v automatu. Přece...

Jakožto novopečený majitel Ely 2.0 v automatu bych vás rád poprosil o informaci - přijde mi, že se Ela docela rychle vytáčí do vysokých otáček a zajímalo by mě, zda je to jen specifikum automatu. Proto vy, kteří máte dvoulitr manuál - kolik máte otáček při plynulé jízdě dejme tomu 60, 80, 130 a 150 ...