Hyundai club - forum

nevadi kamo, chcel si prispiet do diskusie svojou skusenostou, to je ok.
ide vsak o absolutne odlisne systemy. to je ale na dlhsiu debatu.....

uz som to pisal vo vlakne, kde sa debatovalo o volnobezkach. je to uzitocna (az skoro nutna) vec pri automatickych volnobezkach. na manualoch je to fakt len pre pocit istoty, ze robis nieco viac pre svoje auto. inak, nechcem sa nikoho dotknut, ale porovnavat v tomto osobak typu rav4 a offroad ako ga...

anooooo... a na tisovci bude veeeeela srandy....

tak lamela, pritlacak a lozisko od japan parts stalo okolo 160 € bez dph. nebol to kit, bolo to po castiach. mozno by sa to dalo u vas zohnat aj lacnejsie. robotu mi odhadli povodne na 140 € bez dph, ale v konecnom dosledku sa to vystveralo na uz spominanych 600 €. ale treba povedat, ze museli dokup...

takze takto nejak to vyzeralo:

lozisko uplne na srot, pritlacak kvalitne obruseny a vidlicka tiez...
tie plechy okolo nastastie nie su moje

takze gallopik opat bezka. nova lamela, pritlacak aj lozisko od japan parts. spojka chodi podstatne lahsie ako povodna ale zabera pekne a neklze. mam odfotene tie rozbite diely, ked to stiahnem z mobilu, dam to sem. cena opravy aj s dielmi bola 600 eur. naviac tam menili silenblok motora a prevodovk...

dnes som to pozeral, na mojom je to pripevnene na tom uzkom plechu pod prednou maskou, zo strany od chladica.

nabehane cca 220000 km

ja ho mam na prednej maske zozadu, alebo presnejsie na tom plechu pod nou...

moja najnovsia skusenost: uz dlhsi cas som sledoval, ze mam problem s radenim rychlostnych stupnov aj pri plne vyslapnutej spojke. tiez som si vsimol, ze spojka zabera coraz nizsie. nedavno som pokusne skusil doladit vysku zaberu, co sa aj podarilo, ale dosledok bol fatalny. spojka odisla zvlastnym ...

u nas na slovensku to ma jeden clovek tak prerobene. videl som fotky, ale sam si na to netrufam.
toto povazujem za dost silny technicky nedostatok gallopera a pajera. vodu to este ako-tak znasa, ale bahno ho vie spolahlivo odrovnat...

neodchadza vam po brodeni v bahne alternator? ja mam uz treti v priebehu dvoch rokov... ](*,) nema to niekto z vas prerobene tak, ze je alternator navrchu motora, miesto povodneho (dost nelogickeho) umiestnenia naspodu? ze by som to nemusel cele vymyslat? ze by som to dal dotycnemu rovno prerobit? :-k

hm, nemyslim, ze by tam muselo byt vela vody, aby to na oleji bolo poznat. bol meneny nedavno komplet za novy a jedine vazne brodenie bolo to uz spominane v zime (hlboku vodu moc nemusim). aj to bolo len nejakych 200-300 metrov a trvalo to asi 40 sekund. ten povodny olej bol tmavy, zjavne bez vody. ...

davas do zadneho difu nejaku prisadu pre samosvory? ci len obycajny hypoidny olej? ako zistim, ktore gufero je zle? malo by prepustat aj olej von, ked pusti vodu dnu, nie? 100% uzavierka, manualne ovladana, je velmi dobra vec, ale locker-automat tiez nie je zly. funguje tak, ze za normalnych okolnos...

5,5t vraj cinsky, ale taha pekne. montaz mi robil profesionalny upravca v ziline a je to fakt profi praca. na jeepe mam 4,5t a nie je o nic horsi, vytiahnem s nim z blata takeho isteho patrola, ako aj s tym silnejsim :mrgreen: . a keby bolo moc zle, tak mam k nim kladku, takze dvojnasobna tazna sila...