Hyundai club - forum

Vrtání obou motorů je stejné, zdvih pístu je u 1.6ky o centrimetr větší - má jinou kliku. Větší objem je dán jen vyšším zdvihem. Síla na píst (o něco větší - daná objemem spalované směsi) působí na větší páce (klice), tudíž generuje větší kroutící moment, resp. i s menší dávkou směsi může působit st...

i proto jsem volil radši 1.6, než 1.4, páč ta má svůj max krouťák snad až v 5.000 ot. Jen pro upřesnění - 1.4ka má sice maximum 137Nm při 5000-5200 rpm, ale už od 3tis. je na 130Nm, a třeba můj kus má maximum "už" při 4400ot (na brzdě). Problém je v debilním programu ŘJ, která kvůli emisí...

Přívstřik benzínu je nutný aby se nezapekly (nepoužívané) vstřikovače benzínu. Máš k tomu nějaký odkaz na článek (v časopise/online), popis systému pro přímovstřiky některého z výrobců apod..? Docela by mě to zajímalo. Na druhou stranu DI motory by -jak mi logika napovídá- měly mít ventily z lepšíh...

U Jak čtu tak se mi nehce věřit, že naše 1,4 80kW by jely okolo 200km/h. a i více. Bral bych 185-190. 200 tachometrových jede 1,4ka i v kombíku, podle GPSky to bylo 192. odpovídalo to cca 6400rpm, tzn. že konstanta je cca "32ot/km", tedy nějakých 219km/h při 7000rpm. Nevím, co za mapy je ...

FISHkaa píše:taky teď řeším co PP ukazuje. Začínám ho sledovat a porovnávat s výpočty. Systém LPG je napojený na OBD-II, tak by třeba mohl...

Já mám na OBD zásuvce napíchnutýho Garmina, a na LPG konečně ukazuje správně, na BA95 nebo směs s E85 podměřoval

[quote="Ráďa"] Někde bylo psáno, že na 100km uspora 24 KJč. Je to nesmysl, když je rozdíl 8,- až 12,-Kč . Při spotřebe i 9 litr je to 85Kč. sám jsem počítal, že po 6 tisícíck km je ta investice doma. Co se spotřeby týká, tak je dle představ. Je pravda, že PC ukazuje 7 a tankuji do plné s v...

Realita je drtívých 7,55l/100km. To máš krátkýho dýzla? 7,5 s benzínem mi moc drtivě nepřipadá; když je auto provozováno stylem dojíždění pár km do práce.. Jel jsi někdy nějakou dlouhou trasu? Dovolená, naloženým, v létě..? Kolik to vyšlo při takovém stylu? Já taky nemám 6,3L podle TP, ale 7,5L mám...

Dudke píše:Chlapi jeste mi nekdo reknete jaky je ten nejnovejsi sw a kde ho najdu.
Dikes.

ulozto.cz - tam najdeš všechno

N2DRFT píše:tak to si kup vzducháč

Kde, za kolik? Za 4tis beru. (za kolo max. litr )

Mně by se zase líbilo na dálnici to tak 5cm snížit a jindy na polňačky zvednout o 5-10cm

Tak to jsou asi ty prukopnicky testovacky. Prestavba by mohla vyjit kolem 40tKc (kdo dodava a montuje netusim), ale pri nizsi spotrebe je navratnost +- stejna. Auto by zaroven melo mit pry i tissi chod (diky 130ti oktanum). Vubec bych se toho nebal, ale zatim to je hudba budoucnsoti. Přestavba na C...

Pokud chceš ochlazovat ještě víc, tak tam lej E85. 20% benzínu je podle mě zbytečně hodně. Zajímalo by mě srovnání životnosti systému s přimazáváním a s přívstřikem benzínu. Mám takovou představu, že přívstřik lépe ochazuje jednak sací ventil - celou jeho plochu a zároveň by měla klesnout teplota sp...

mnkk píše:Plynu ti berie kolko? 1,2 je dosť. Aké trasy jazdíš? Pri kolkých stupňoch sa ti prepína z benzínu na LPG?

Mám sice 1,4ku, ale benálu to bere kolem 0,8-1,2L/100km, na můj vkus je to hodně.. Přimazávání nemám.

Jo, to ti smrdí spojka. S tím se vlastně nic dělat nedá, 1,4 je slabá, zpátečka nesmyslně rychlá, takže naloženej, do kopce... prostě smrdí. Mám dojem že už mi to po 2 letech a 25tis. km nesmdí.. ..ale občas vlastně jo - když naloženej musím vycouvat do kopce, je to trochu cítit. (Ale prvních pár ti...

[quote="pietro32i"][/quote] Taky bych uvítal štelovatelný podvozek ala audi allroad :mrgreen: CWčko má ještě o 5cm delší rozvor a už jsem musel odmítnout dvě garáže, páč bych do nich nenajel kvůli velkému zlomu.. :cry: Na dálnici bych do posadil co nejníže, vítr se na dýchavičné 1,4ce proj...