Hyundai club - forum

caruser píše:Zdravím,

len taká menšia technická otázka. i20ka má klasické skrutky na kolesách ako Swift, Fabia alebo matice ako Yaris?

šrouby

Také jsem 2 měsíce pátral (i20) co mi vzadu klepe. Zajistil jsem spony pásů, vyndal umělohmotný úložný prostor nad rezervou, víko zavaz. prostoru a stále "nemažete, klepe to" :) . Nakonec to byla sedačka za řidičem. Má v přední části vůli (vakl nahoru-dolu cca 1cm).Zatím nouzově podloženo ...

isquash píše:Amalfi a máš taky dvě servisky?

První serviska je na 3 roky záruky, druhá je na další 2 roky.

Pokud to montuješ párkrát za rok (jako já), tak takovej extra vopruz to zase není :) . Holt to prostě trvá déle. Já měl taky Feldu a bez podélných nosníků, takže nosiče na kastli jako u i20. U Feldy bylo jedno jestli dám nosič pár cm dopředu, nebo dozadu (střecha relativně rovná). i20 má střechu do ...

Originál od neznám.
Tady je to imbus šroub + matička na každém držáku 2x (s takovým silikonem na matičce, aby se nepovolovala, takže rukou jí nenašroubuješ).
Prostě montáž s nářadím. Imbus+stranový klíč.
Nj jsem zhýčkaný - na starém autě jsem vše utáhl rukou bez nářadí a bylo .

Já když jedu ve dvou, tak jednoznačně kola do auta.
U mě je to rychlejší, neb jsem koupil tento střešní nosič http://www.tazne.cz/z14202-stresni-nosi ... ai-i20-5dv. a ten namontovat, to je teda vopruz

Tak první dojmy po 3 měsících provozu. Auto splňuje co jsem od něj očekával , zmíním se jen o tom co mi vadí a to dílenské zpracování - mezery mezi jednotlivými částmi karosářských dílů. U mě rozdílná mezera u přední haubny zepředu (nad světly), je to vidět okem, dále v oblouku pátých dveří dole (vl...

Lehce mimo téma, ale o těsnění jinak. Já mám u nového auta těsnění odlepené. U řidiče i spolujezdce vepředu (v oblouku u zrcátek) a u jedněch zadních dveří v horním rohu. Tož koho to zajímá, tak se koukněte jak jste na tom. Mně to holt Turek, když to tam lepil, blbě odmastil

Ahoj, možná plašim, ale dnes jsem poprvé slyšel motor mojí dvacítky aniž bych seděl za volantem a překvapilo mě cvakání při volnoběhu zpod kapoty. Rychlost cvakání je v závislosti na otáčkách (ventily, táhla?). Je to z prostoru svíček, nebo umělohmotného krytu jak se dolívá olej. Ten zvuk by se možn...

Ahoj, mam dotaz, zda jste nekdo do i20 narval dve jizdni kola, kdyz sklopim obe sedacky a sundam predni kolo? Diky Tak dnes jsem převážel jedno a oproti mému předešlému příspěvku, jsem přesvědčen, že to druhé by se tam taky vešlo (položit na to první). Jenom jsem sklopil opěradla, sedáky nechal na ...

Tak tento problém nemám, mě po prvních jízdách překvapilo nepadání otáček po ubrání plynu https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=32&t=16162 (už jsem si zvykl).
Ale to je asi něco jiného.

Do krátké Feldy jsem dal jedno a druhé se tam nevešlo. Si myslím že do i20 se dvě taky nevejdou, ale nezkoušel jsem zatím ani jedno. Když už jsme u zavazadlového prostoru, tak u Felicie píšou objem 272 l a u i20 objem 295 l. Já bych se ale vsadil (a možná prohrál), že kufr u i20 je menší. Na hloubku...

Hardcam píše:adal: zavada je v hlave toho pana, cos s nim mluvil. Dela to vsechny modely a vsechny motory , diesel, i benzin

dík

Ahoj vsetci, Ked som pred chvilou sadol do predvadzacieho vozidla i20 tak hned prve com som si uvedomil, ze je zle tak to bolo moje prave koleno a pristrojova doska, ktora don tlacila. A to mam priemernych 175 cm. Potom som to neustale sledoval a som zarazeny, ze najst spravnu polohu kolena nie je ...

Tak dnes jsem přesedlal z Feldy do i20.
Otáčky při řazení (ubrání plynu) mírně stoupnou, tak volám prodejci a on abych to chvíli nechal a kdyby se to nezlepšilo mám přijet.
Tak nevím. Podle toho co zde čtu to závada není?