Problém s ostřikovači a cyklovačem

[alarm]

poruchy zjavne spolu nesúvisia, takže nehladaj spoločný problém.Keby ti nepadol sneh na stierače, tak máš pokazené len ostrekovače.
Nepoznám ,ako je umiestnený motorček u teba, ale dá sa k nemu občas dostať tak, že odštupluješ len zopár tých štuplíkov a plast podbehu sa ohne. Na motorčekoch ostrekovačov zvykne prdúť tesnenie, ktoré je hneď za turbínkou, voda sa dostane až na rotor, ktorý skoroduje a prihrdzavie ku statoru.Voda von nevyteká, takže si to nevšimneš. Ak ti nepôjde po privedení + a - priamo z aku, oprava je dosť problematická .Väčšinou je to rozoberanie násilným spôsobom-vylúpne sa zaliate veko motorčeka, ale asi z 20-tich kusov, ktoré som opravoval, na polovici sa nedal vytiahnuť rotor-oska bola tak zhrdzavená, že nešla pretiahnuť cez spodné naklápacie ložisko . Ak to aj vytiahneš , na polovici z vytiahnutých rotorov boli zhorené drôty rotora, lebo jednosmerný motor nemá "obmedzovač" a berie toľko prúdu, keď je zakúsnutý, až zhorí...tie som previnul, a nakoniec bombónik-ako utesniť vylúpnuté plastové veko, ktoré bolo utesnené za tepla.....
Takže ak ti to nepôjde po privedení + a -, musíš to vymeniť.

[Jarry Kurry]

poruchy zjavne spolu nesúvisia, takže nehladaj spoločný problém.Keby ti nepadol sneh na stierače, tak máš pokazené len ostrekovače.
Nepoznám ,ako je umiestnený motorček u teba, ale dá sa k nemu občas dostať tak, že odštupluješ len zopár tých štuplíkov a plast podbehu sa ohne. Na motorčekoch ostrekovačov zvykne prdúť tesnenie, ktoré je hneď za turbínkou, voda sa dostane až na rotor, ktorý skoroduje a prihrdzavie ku statoru.Voda von nevyteká, takže si to nevšimneš. Ak ti nepôjde po privedení + a - priamo z aku, oprava je dosť problematická .Väčšinou je to rozoberanie násilným spôsobom-vylúpne sa zaliate veko motorčeka, ale asi z 20-tich kusov, ktoré som opravoval, na polovici sa nedal vytiahnuť rotor-oska bola tak zhrdzavená, že nešla pretiahnuť cez spodné naklápacie ložisko . Ak to aj vytiahneš , na polovici z vytiahnutých rotorov boli zhorené drôty rotora, lebo jednosmerný motor nemá "obmedzovač" a berie toľko prúdu, keď je zakúsnutý, až zhorí...tie som previnul, a nakoniec bombónik-ako utesniť vylúpnuté plastové veko, ktoré bolo utesnené za tepla.....
Takže ak ti to nepôjde po privedení + a -, musíš to vymeniť.

Díky mooooc za info, takže mě čeká pakárna