
Výhody SUV nejsou jenom v 4x4 ale také ve zvýšeném podvozku - kdo má tu "správnou" navi jako já (TomTom), tak ví, že minimálně na zkratky přes polní cesty se SUV hodí. Další věcí je zvýšený posez a nastupování (jako některá MPV). No a 4x4 je pro ty, co jezdí v zimě na hory (mimo silnice 1. a 2. tříd) ; v létě šplhají k chaloupce po lesní cestě v dešti. Nebo, jako já, nechtějí hrabat sníh před parkováním

BTW: potvrzuji Yuriiho komentář: moderní Haldex pomáhá i ke stabilitě v zatáčkách
