Nova Santa Fe - zkusenosti cerstveho majitele

[zdenek76]

pitrs33: to bude spíš subjektivní pocit, protože SF má větší krouťák než Octa, ale v praxi ten rozdíl nebude tak velký. Octa má o trochu lepší poměr hmotnost/výkon (12.57) než SF (12.65). Jinak u toho 2.4 si výkon ve 3.500 mačkat nemohl, protože tam výkon teprve začíná chce to nebát se a jezdit s benzinem jako s benzinem, takže klidně točit nad 5.000. On ten 2.4 byl tehdy u nás motor s nej dynamikou, nestačil na něj ani 2.7V6 kvůli automatu, jedině americká 3.5V6 byla lepší. Např. poměr hmotnost/výkon má ta 2.4 11.4, takže i ve srovnání s novým SF jsou z hlediska dynamiky lepší jen 2.7V6 a 3.3V6, o ždibec horší je pak 2.2CRDi v holé 2WD verzi. Ale ono se to nedá moc srovnávat, protože předchozí benziny byly stálé 4x4, zatímco teď už je vše 4x2 s přiřaditelným náhonem, takže pro "spravedlivé" měření by se současné SF musely natvrdo přepnout na 4x4, což znamená zpomalení a zvýšení spotřeby.

[pitrs33]

SF 2.2CDRi Dynamic. 1.016.500 sk

nejaka fotecka
http://www.carstip.com/santafe.jpg
http://www.carstip.com/santa2.jpg

Copak je to za barvu ? že by gun metal ?? taky ho mam objednanej a už se nemužu dočkat, vypadá pěkně na světle.

Tak tuhle barvu take vlastnim, je to Blue Titanium, kodove oznaceni 6F. Gun Metal je o dost tmavsi, skoro az cerna. Ten Blue Titanium je neco mezi modrou a sedou, na svetle vypada spise do modra, ve stinu spise do seda. Patri mezi svetlejsi barvy a kdyz se auto zaspini, neni to tak videt. Santa vypada asi nejlip v tmavych barvach, ale to aby clovek neustale projizdel myckou nebo stal s wabkou na zahrade.

[Leo]

Gratuluju ke koupi a přeju hodně šťastných kilometrů a málo závistivců.

[oksoftware]

Ahoj, nemáte někdo fotku ja na novém Santa Fe vypadjí boční černé plastové lišty a lemy blatníků?

[dream23]

Ahoj, nemáte někdo fotku ja na novém Santa Fe vypadjí boční černé plastové lišty a lemy blatníků?

fotky jsou v PDF dokumentu v příslušenství na Hyundai stránkách

http://www.hyundaimotor.cz/download/pri ... antafe.pdf

nechci ovlivňovat ale je to hnus velebnosti

[oksoftware]

Ahoj, nemáte někdo fotku ja na novém Santa Fe vypadjí boční černé plastové lišty a lemy blatníků?

fotky jsou v PDF dokumentu v příslušenství na Hyundai stránkách

http://www.hyundaimotor.cz/download/pri ... antafe.pdf

nechci ovlivňovat ale je to hnus velebnosti

Díky za info, máte s tím ale někdo zkušenost jak to vypadá a nakolik je to praktické? Není lepší se na to vykašlat a mít hezčí auto? Přece jen bych to raději viděl na fotce in-natura než na reklamním prospektu... no ale ani tam to nevypadá nijak báječně

[zdenek76]

já jsem to viděl kdesi v reálu, ty lišty na dveře hrůza, ale samotné lemy vypadají docela dobře, navíc to na té fotce bylo navázano na nějaký plastový prah či co, zkusím pohledat a hodím to sem

[SFfan]

SF 2.2CDRi Dynamic. 1.016.500 sk

nejaka fotecka
http://www.carstip.com/santafe.jpg
http://www.carstip.com/santa2.jpg

Copak je to za barvu ? že by gun metal ?? taky ho mam objednanej a už se nemužu dočkat, vypadá pěkně na světle.

Je to 6F Blue Titanium.. Inak kamarati brali Khaki a Gun Metal.. tak Vam hodim sem fotky aj tych..ked ich otfotim.

PS: Inak po 1000 km spotreba 7.5l priemer.. Fantazia.

[pitrs33]

zdenek76: Dik za sofostikovany vyklad. Muj subjektivni pocit je, ze nova SF proste tahne lip nez Octavia 77kW i kdyz jak pises, ma priznivejsi pomer vaha/vykon. Myslim, ze ten subjektivni dojem je dan tim, jak je nova SF dobre odhlucnena - seslapnes plyn a citis, jak ten motor zatahne, aniz by se nejak zvukove projevil (tedy minimalne). S tim vykonem u 2,4i jsem to samozrejme myslel OD 3500 ot. Mimochodem, kolik mas ted na svem 2,4i spotrebu? Ja jsem jezdil tak do 10,5, rekord jsem trhnul na ceste do Chorvatska, kdy si SF rekla pouze o 8,3l/100km (vesmes dalnice 120 az 130km/hod). Prumer 10,5 jsem delal 15% mesto, 75% mimo mesto, zbytek teren (lesni cesty a louky Beskydy + Oderske vrchy). Na nove Santici zatim jezdim za 7,3l nafty/100km, coz mi pripada hodne dobre.

[zdenek76]

k 1.9. mám spotřebu 9.64, začal jsem to při předjíždění a zrychlování pořádně vytáčet (trojka do 120 km/hod, čtyřka do 160), jinak jezdím furt do těch 3.000 ot/min. Minulej týden jsem jel Prahu 260 km (z toho 30 po Praze) jedna cesta: pohodová jízda, jen při předjíždění a v kopcích jsem na to šlapal, tam spotřeba 9.1 při průměru 78 km/hod, zpátky 8.9 při 76, takže spokojenost. Jako za celou cestu jsem nepotkal ani jednoho santíka, hrůza, kde všichni jsou

[Mig]

[Marty]

Vítej do klubu, Migu !!!


Nevím, co píší v příručce, ale při zajíždění se řiď především citem a zdravým rozumem.
Během prvních 3000 - 4000 km musíš častěji řadit, já jsem se snažil držet motor mezi 2000 a 3000 otáček. Když to občas vytočíš výš, není to zas takový průser, jako kdybys to pernamentně podtáčel. Počítej s tím, že spotřeba může být zpočátku vyšší. Motor si sedá nejméně do 5000 km.
Po najetí cca 3 - 4000 km už musíš pouštět motor pořádně do otáček. Co ho v mládí nenaučíš, ve stáří bude těžko dohánět Ostatně razím zásadu, že každý motor je i nutný 1 - 2x do měsíce pořádně prohnat odspoda nahoru, v různých režimech, s častým řazením. Jinak zleniví. Já to řeším tak, že 30 km z práce domů jednou, dvakrát do měsíce nejedu po dálnici, ale po okreskách a dám Santě trochu do těla.

Za čtyři měsíce mám najeto 10,5 kkm (nebo-li 10,5 Mm ) a s motorem jsem naprosto spokojený.
I při ne příliš šetrné jízdě se pohybuju se spotřebou těsně pod 8 l. Aktuálně jsem na 8,5 l; to je ale tím, že jsem na minulý víkend do Jičína obul zimní 17' Coopery a ještě jsem nestihl přezout zpátky na letní.

Pokud máte jakékoli dobré/špatné zkušenosti se zajížděním, sem s nimi.

Přeju ti spoustu radosti s novou Santou.

[pitrs33]

S tou příručkou je to pravda, jsou tam nějaké divné rady. Nás dieselů se to sice netýká, ale ten 2.7 motor doporučují zajíždět 2000km při max. rychlosti 88km/h. To bych asi umřel.

[Mig]

Moc vám děkuji za info

[SFfan]

Tak ako som spominal, posielam link na Khaki farbu
http://www.carstip.com/santica_khaki.jpg

Inak po 1500km ...maximalna spokojnost. 7.6l spotreba. to auto jazdi samo