Stav auta / technicke rady / problemy TUCSON

[FORD]

Nemáš zač,jsou to mé osobní zkušenosti a rád se s nima podělím...

[Saimon]

Nemáš zač,jsou to mé osobní zkušenosti a rád se s nima podělím...

To je dobře, protože tady celkově v sekci TUCSON se moc neděje a nikdo na nic nereaguje
Takže zase díky

[FORD]

V pohodě a Tucsonu zdar...

[Saimon]

V pohodě a Tucsonu zdar...

[Saimon]

FORD - Ještě mám dotaz. Máme nějaký výhřev nafty nebo né? Kluk třeba má u Peugeotu.

[FORD]

To Saimon.
Ano,máme vyhřívání filtru paliva ale dost často vlivem nízkého mrazu nefunguje,stačí promeřit popřípadě vyčistit kontakty u fitru paliva,kontrola pojistek,relé a pak to pěkně frčí...
Pozor ale na Tucsony,Santy i ix 35 z francie,italie,španěl-tyhle západní verze často vyhřívání nemají a v -10 mrznou při české kvalitě nafty...
Měl jsem na dílně v prosinci Tucsona 2.0 crdi 83kw z Finska a ten měl dokonce i vyhřívání palivové nádrže,o nezávislém topení Webasto snad ani není řeč a to vše originál Hyundai...
Kolega z servisu mi dodnes nevěří a ani v katalogu to prej nemaji...Finský katalog i importér s tím nemají problém a jsou schopni cokoliv objednat...

[Saimon]

FORD - Tak ty auta z těchc chladnějších zemí jsou lépe vyhřívané
jinak já tam mám tento: http://www.alibaba.com/product-free/105 ... E_KIA.html

[JK-Tucson]

Tak to si ma veľmi Saimon nepotešil ten moj je z Francuzska, mal som problem len s baterkou v tých mrazoch ale ked som urobil dhšie cesty aby sa dobila je to ok a naskakuje v pohode sice s naftou OMV premium.

[Saimon]

JK-Tucson - Tak si to zkus zjistit někde v servisu .
Já už si teď jdu pro auto, takže zase jede v pohodě a uvidíme, jak dlou ho ten EGR ventil vydrží.

[JK-Tucson]

Ked ja už tým autorizovaným servisom neverim a nepoznám nikoho čo by sa vyznal v Hyundaioch, držím každopádne palce nech ten EGR ventil vydrží. Ja si chcem svoj dať tiež pozrieť či je v poriadku, niekde tu ktosi pisal, že mal s ním niečo a aj spotreba mu po oprave išla dole. Aký olej presne používaš ? Menil si niekedy filter palivocej nádrže je to nejaký uhlíkový filter na výpary z nádrže má sa meniť každých 15 tis. km ale skoro nikto o ňom nič nevie. Na fore o i30 som však našiel o ňom nejaké info.

[piti.sk]

Nazdar hosi, servisak mi povedal ze mi presakuje palivove cerpadlo, no ze to dokaze pretesnit...len ze mam zistit ci to moze otvorit aby to potom slo, ci tam neni nejaka ochrana abo co \

inac neviete poradit nejaky shop dobry s naradnymi dielmi? potrebujem konkretne zohnat nadrzku na vodu do ostrekovacov...lebo ta moja je na maderu

[Saimon]

JK-Tucson - O tom filtru nevím nic, jinak ventil EGR vyčištěný a uto zase valí, jak před tím No a palivový filtr se měnil, jako první.
Jinak teď po tom vyčištění toho ventilu vidím, že na display se dost mění spotřeba hore a dole. Před tím to vesměs drželo okolo 8litrů a ted to jde pěkně dost dolů a nahoru podle toho, jak šlapu na pedál

[JK-Tucson]

No presne toto mi vadilo na Tucsone, že vobec nereagoval palubný počítač tak ako u iných aut podľa štýlu jazdy. Ešte mi treba cca 500 km a idem meniť olej s filtrom + kabínový filter, tak dám vyčistiť EGR ventil okrem toho aj váhu vzduchu. Myslel som či si menil ten uhlíkový filter palivovej nádrže nie je to to isté ako palivový filter pozor. Nájdeš si to v pláne prehliadok v manuály je to až na druhej strane pre vznetové motory a mneí sa to každých 15.000 km na rozdiel od palivového ten len každých 30.000 km.

[Saimon]

Uhlíkový jsem neměnil, jinak že jsem měnil palivový jsem psal hned ze začátku to mého problému z EGR ventilem.
Jinak mi nemáme to, že vidíš momentovou spotřebu hned, jak má třeba kámoš na Yarisu. Ale už mně to ukazuje o moc rychleji než před tím

[JK-Tucson]

) jasne, že nemáme momentovku ale keď to porovnávam s Kia Ceed 1,6 Crdi, na ktorej jazdievam tiež, tak ten palubný pri Average čo je priemerná spotr. reaguje oveľa pružnejšie ako u môjho Tucsonu. Ja si myslím, že či vôbec menia v servisoch ten filter palivovej nádrže malo by to byť niečo takéto ako u I30 https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=62&t=23106