Nebýt Ela sedan a mít "dýzl" co táhne vocpoda...jistě by si Elu rádo více cechacku koupilo. Jsem rád, že tomu tak není. Dovolim si zde i tvrdit, že s Elou a jejim atmosferickým srdcem mám lepší spotřebu nez kdejakej diesel. A to i v
stáji. A nemusim resit DPF, EGR,turbo, ventily, drazsi garancni prohlídky, kvalitu pohonych hmot - Ela není tak narocna. A navíc Ely motor je drzak ..dnes uz stara škola. Ale pro me to ma jen plusy A jak uz jsem tu i psal, Ela není tuctovka a porad se za ni i hezky zensky otacej- rekni, za kterou nižší stredni se lidi dneska otocej?
Kdybych si mel znovu vybrat, Elu beru vsema deseti - v této cenove relaci jasna volba. A navíc, klidne i na zadni sedacky dam horske kolo( do kufru samozrejme taky a s prehledem) a muzu jet
Fotky mam i ve velký verzi, můžu zaslat mailem 
super fotky...slusi jim to 
jestli mas jeste nejake klidne posli do emailu...budu jen rad... 
. Čím to, že má každé auto přední brzdovou čelist v jiné poloze? Je to kvůli tomu, že jedny kola jsou 15" a druhé 14"?
.. ale co sem daval fotky Axel na predchozi strance, tak tam Elantra to ma presne tak jako moje Ela.
ja mam "jen" samotnou verzi Style...
