Vorlajzův Myšák - i30 combi GDI cashBee ;)

[idam.i]

Hoď si kockou.Párne áno,nepárne nie.

[Neo-Mike]

Do benzínu jsem, ani nikdo z rodiny, aditiva nikdy nelil.

[drastys]

Zajímavý článek
http://www.vif.cz/novinky/test-v-casopi ... cisti.html

Odesláno z mého Nexus 7 pomocí Tapatalk

[Martinsp]

Já také ne, ale to jsem měl škodofku. Teď mám 2x hyundai a ty mám rád, takže každé tankování vif přidávám. Za čtyřicet haléřů na litr mi to stojí. Vlastně už to dávám i do sekačky, ale tu tolik rád nemám. Není od hyundaje, je od hondy.

[vorlajz]

Hh...

[Neo-Mike]

To zní skoro jako by i30 byla nadauto .

[vorlajz]

Dneska je tu - 10 st. a vypada to, ze bude snad i slunicko... konecne

[vorlajz]

Jedna zimní...

https://www.instagram.com/p/BQSEz9kj7B1/

[hyundi30]

Tak nazdar vorlajz Ak budeš mať nejaké fotky naloženého auta, prosím ťa hoď mi ich sem. My budeme väčšinou chodiť štyria, to jest cca 200 kg posádka a kufor ak rátam šaty + bežné potreby na týždeň k moru no 100 kg určite. Čiže nosnosť vozidla by som určite neprekročil. Len by som bol nerád, keď by to s 300 kg vyzeralo ako čln že ťahám zadok, už tak je to auto dosť nízke

[vorlajz]

100 kg do kufru uz je pomalu dost... mam pocit, ze na te mezipodlazer je napsno 75 kg ...

[hyundi30]

To sa mi zdá trochu málo. Veď len 2 veľké tašky plné šatstva vážia cca 50 kg. A keď nie je naložené auto osobami, aj tak len 75 kg ? To sa mi nezdá, to je strašne málo. Keď už, tak aby celkový náklad vrátane osôb nepriesahol tých 375 kg.

[vorlajz]

No.. Mrknu na to

[JirkaN]

Tuhost zadního pérování kombíku se tu už někdě řešilo. Někdo byl nespokojený, protože auto používal k podnikání a permanentně ho měl naložený nářadím. V servisu mu nabídli výměnu pérování tuším z i35x. Ale ne zadarmo, protože to nebylo uznáno jako závada. U kombíků je to vždy kompromis. Nemůže tam být pérování jako u HB, ale zase ne tak tuhý, jako by to mělo jezdit pořád plně naložený.

[Mr. HYUNDAI]

Za sebe můžu říct, že jsem s naladěním zadní nápravy u kombíku GDH spokojený. Preferuje komfort což je i moje preference u rodinného auta. Když už někam vyrážíme, tak 3 dospělí, 1 malá slečna a přiměřeně zavadel (takže pod roletku) a ve velmi dobrém komfortu hurá ven. Zadek si sice trochu sedne, ale není to nějak nad limit únosnosti. Je ale fakt, že tak jezdíme málokdy.

[icu]

Fotku nemám, ale vezl jsem minulý týden tři vážené pány z letiště na jejich poloviční cestě kolem světa (ICN>NBO>PRG>OTP>SOF>ICN), měli kufry na hranici 30kg každý + palubní zavazadla. Kufr tedy byl zarovnaný po střechu a neměl jsem pocit, že by to auto si nějak významně "sedlo" či se mu nějak změnily jízdní vlastnosti. Příští měsíc jedu na lyže, kdy budu mít na střeše ještě rakev s lyžemi, takže to ti vyfotím - pokud to pro tebe nebude pozdě...