Hyundai i30 Fastback

[Stephano35]

Axel: zajimalo by me jestli mas na Tucsonu start&stop a automaticky dalkovy svetla. letos sme kupovali v rodine dva tucsony a jeden diesel ma start&stop. a tata co ma 4X4 1,6TGI tak to nema. plus sem tam nenasel ani ty dalkovky. jinak kdyz sem jel ted na chatu tim tucsonem pul cesty a druhou Fastbackem (sme se s tatou stridali) tak musim rict ze ty auta sou na řizeni nebe a dudy. nerekl bych že by se jedno ridilo lip nez druhy, ale proste uplne jiny auta ale komplet od reakce na plyn, posilovace, tlumeni, drzeni do zatacek, brzdeni, proste zajimavy. ale ono to asi kazdej tuší

[idam.i]

A čo je nebe a čo dudy ?

[Axel.Foley]

Stephano35: Start - stop mám, ale hned po nastartování ho už tak nějak automaticky vypínám. Motory T-GDI start-stop neměly, naftové dvoulitry také ne. Automatická dálková světla nemám a nechybí mi.

Porovnávat jízdní vlastnosti Fastback-u a Tucsona je nesmysl. Každé z těchto dvou aut má jinak naladěný podvozek, každé se chová jinak při zatáčení, pocit a posez za volantem je také jiný. Bohužel, Fastback-em jsem ještě nejel, svezl bych se ale rád a důkladně ho vyzkoušel

S Tukym se mi jezdí opravdu skvěle a na nájezdu je to znát I Tucson dokáže na zatočené silnici pobavit

Každopádně bych rád znal odpověď na idam-ovu otázku

[Stephano35]

no me bylo od zacatku jasny kdyz sem to psal ze srovnavat tyhle dve auta je nesmysl, ale nejak sem si nemohl pomoct ja mel předchozí auto hyundai coupe a otec starý tucson. ted je mi 36 let a coupe uz proste muselo jít pryc. pro me bylo vždy zajimavy ty styly měnit. na hory jsem si pujčil tucson a uplne jsem si to užíval. ale s novou generací hyundaí sem nejak čekal že se ty auta budou víc podobat a sem rád že to tak neni. tucson je pořád to pohodlný auto v kterym se člověk cejtí dobře hned jak do nej sedne, řízení je přesný i když hodně přeposilovaný pro velký auto coz je asi rozumní. Fastback mi to coupe připomíná jak designem, tak taky lehkou tuhostí a sportovnějším charakterem hlavlně do zatáček se posadí jako mazák a evidentně to v nich má rád rychlejc. No abych odpovedel na nesmyslnou otazku ktery auto je z tehle dvou nesrovnatelných aut lepší řekl bych že Fastback je o par % lepší. ale pouze tím že je to novější auto a některy mikro detaily v něm doladili. pár případů (klidně me opravte sem jen lajk uživatel. Tucson: do dveří se nevejde 1,5L voda, ovladani na volantu by mohlo být modernější, plast u kliky dveří je pořad upatlanej, zadek auta by mohl být o něco hezčí (předek je nadhernej), rozdil mezi nastavenim sport a normal podle me neni žadnej....no sou to fakt pičoviny ale na nic jinyho sem si nevzpomnel. Fastback: kufr ma bud dvojty dno (vybava style) nebo "karton" s kobercem (vybava BoC) ale vzhledem k tomu ze dvojty dno v veme ta 40L objemu, tak karton beru, nema zadni sterac, radici paka a delka tahu převodu je u tucsonu o neco kratší takže pro me lepši. sterace se nedaj vztycit pri zavrenym kufru motora. deni svetlo je v parkovacich a blinkrech, coz nekdo nechape, start stop nechci mit defautlne zapnutej a vypinat....no taky drobnosti nicmene obe auta jedou krasne to sem se rozkecal to ani nectete !!!

[Stephano35]

jeste bych chtel podotknout že hodnoceni je pouze z 98% ovlivneno tim že Fastback je muj mazel a Tucson je otce.....

[Axel.Foley]

Díky za odpověď

[idam.i]

Keď so počul,že fastback má o 15% tuhšie nastavený podvozok ako i30,tušil som ,že nie každému to bude sedieť.
Mne by to určite vadilo.

[Stephano35]

Řídil jsem jak i30 combi, tak Fastback a věř mi, ze tech 15% tuhosti je dobrej krok, pac 15% je pořád v limitu, kdy nastaveni zachovava velkej komfort jizdy a zaroven jde dynamicky do zatacek. Jinak celkove podvozek vsech i30 je jeden z nejlip naladenejch co sem kdy ridil. (Viceprvkový zavěšení vzadu už od nejlevnějších verzí taky dělá svoje)

[Axel.Foley]

Ano, podvozek u i30 III je opravdu povedený kousek Trochu mi tuhostí připomíná i30 I.

[Axel.Foley]

Zápůjčka na 2 dny, pro firmy na týden
https://www.hyundai.cz/akcni-nabidky/i3 ... k-festival

[Mário]

Dnes ma prekvapila jedna vec. Na stránke Hyundai klub Slovensko na Facebooku sa niekto pochváli svjou novou i30-tkou v type karosérie hatchback. Čo ma veľmi prekvapilo bolo to, že auto malo predný nárazník, ktorý sa montuje na fastback. Práve fastback bol odlišný od bežnej i30-tky prednou maskou a dnes takú montujú na všetky i30-tky?? Alebo je to od stupňu výbavy i keď som v konfigurátore takú možnosť nezaregistroval.

https://i.imgur.com/1dDZEgd.jpg

a takto vyzerá pôvodná maska.

https://i.imgur.com/ihod99U.jpg

Ak niekto vie čo je vo veci budem vďačný za vysvetlenie.

[Casey27]

Mário: podívej se na SK stránkách u i30 HB na výbavu Go! Mimo jiné obsahuje Dizajnový predný narazník.

[Bazzy]

Tak dnes objednán Fastback 1,4 T-GDi Style +navi v bílé barvě , měl jsem ho půjčený na víkend .....láska na první pohled

[petzl62]

Tak mám za sebou první den testování i30 fastback a zvenku už od pohledu-ano láska na druhý pohled,po nastoupení dovnitř a první stovce kilometrů-jsem rád,že mám to co mám a ani náhodou bych neměnil
Výbava "best of czech" je tak trochu výsměch-aspoň pro mne.Motor 1,0TGDi(jiný u nás k dispozici není-i přes pravidla akce na stránkách ),klasika jde to,ale... Odhlučnění oproti Koně o třídu horší,hluk od kol vzadu-dost děs auto při převzetí najeto 300km.Syrové jek sviňa.Po prvním dnu spotřeba 6,1l/100km.Večer jedu ještě na koncert Vlasty Redla,jsem zvědav na světla Kufr VELKÝ,ale papundekl na podlaze a zvedat z toho hlubokého kufru moje věci pro práci-nechtěl bych.
Pokud by byla Kona v lepší kombinaci motorů a cenové politice,šel bych raději do Kony.
Pokud bych měl vybírat fastback-ten který mám a jeho výbavu a Konu,kterou jsem zkoušel-jednoznačně-KONA
Po prvním dnu-upozorňuji.Ale je to pouze můj názor.Pro běžného uživatele to může být fastback solidní kompromis.

[Stephano35]

Nejsem si jistej jestli se dá Kona a Fastback srovnávat, každý auto cílí na jinou skupinu lidí (ale je fakt že tu srovnávám Fastback s Tucsonem ). Jinak kufr má papundekl to je pravda, ale každý méně zručný kutil to dno dokáže zpevnit, já se na to chystám. Kufr u výbavy style je zas o 50 litrů menší (dvojté dno, které se nedá vyndat jako u hatchbacku) a to mě třeba vadí hodně.
Jinak co se týká výbavy BoC tak ja ji mám a sem spokojený, samozřejmě to je individuální věc. Například ja sem si raději připlatil za 1,4 motor než za výbavu Best of style. Jelikož věci navíc sem nepovažoval pro mě za důležité. Jen připomenu že Best of style má navíc Vyhřívání sedadel, volantu, auto klima, el. zklapeci zrcatka a 8" infotaiment s navigaci. Já toho opravdu nelituju, jediný co bych bral je ta navigace ale 45 tisic za ni navíc proste nedám, to si radši koupim 2x Samsung S9+ a budu si s nima žonglovat, nehlede na ten menší kufr (kvuli kterymu sem se nakonec utvrdil v BoC). Každopádně bych řekl že ta 1,4 (kromě toho že s tim autem docela cvičí) žere mín než 1,0.... ja jezdim kolem 5,7l litru prakticky furt (už sem jel i pod 4,5)