Nový Tucson

[idam.i]

Mal som v GDI písané 3,4 litra.
8 litrov oleja pre motor dobré,pre peňaženku.
Ja viem. opica - banány

[Axel.Foley]

idam: Jj, dvoulitr má opravdu tohle "šílené" množství oleje, moje 1,7 má 5,3 l. Ano, pro peněžku je to "darda". Na druhou stranu větší množství oleje by mělo - teoreticky - déle vydržet a nedegradovat tak rychle při vypalování DPF nebo při jiné zátěži.

[kongresman]

Mám zrovna přestávku, tak jsem si mohl na chvíli odskočit domů a díky kluci za postřehy a díky kolegovi pattemu za odkaz, kde to v manuálu najdu, večer kouknu a také dám vědět, co mi z centrály v Prague odpoví. Zdarec

[patte]

Mám zrovna přestávku, tak jsem si mohl na chvíli odskočit domů a díky kluci za postřehy a díky kolegovi pattemu za odkaz, kde to v manuálu najdu, večer kouknu a také dám vědět, co mi z centrály v Prague odpoví. Zdarec

Vpoho nemáš zač..taky mě zde kluci hodne pomáhají,hlavně Axel

[sarin007]

Na druhou stranu větší množství oleje by mělo - teoreticky - déle vydržet a nedegradovat tak rychle při vypalování DPF nebo při jiné zátěži.

Taky doufám, že je to mu tak, zní to logicky, jinak bych si neuměl těch 8 l u mě vysvětlit

Včera jsem četl na netu, že výměna oleje v autorizovaném servisu u Bugatti Veyron stojí půl mega Tak to jsme s našimi Tusíky naštěstí v pohodě

[Samo01]

Pre majiteľa Buggati je to v poho.

Viem, že to už niekto písal, ale nebral som dosť vážne... Pred cca 2 tyždňami som menil olej (1. garančná), kúpil som si 4L+1L, aby som mal nabudúce 0,5L a nemusel to skladovať v 5L bandaske, ale vošlo sa 4L a pritom mám písané 4,5L. 1L-itrovku ani nenačali a olej je na max.

[lanzendorfer]

mě se vleze 4,5L a psané mám taky 5,3L.. Mám 1.7 CRDi

[Samo01]

No tak teda ušetríme niečo 1L-itrovku si nechám na dolievanie, ale zatiaľ nepapá olej, takže asi bude čakať na svoj čas...

[idam.i]

Odkedy mám (cca.6rokov) vždy mi ostane olej na dolievanie.
Nikdy som ho nepotreboval.

[kongresman]

patte

Tak jsem přišel z práce a hned kouknul na tu stránku 7-12 v manuálu a jsem z toho GoGo . Našel jsem tam sice náplň u GDI 3,6 l, což je super, ale u v sekci zážehové motory je to na dvou stránkách .... do nebo rovná se 15 000 km a na další stránce nad nebo rovná se 15 000 km. Úkony v řádcích a sloupcích cca stejné. Tak jsem z toho blázen. Jo a zapomněl jsem si brýle v práci, na čtení, tak se mi opravdu ta drobná písmenka a číslice špatně louskají. Jak říkám, omlouvám se, možná jsem něco přehlédl a budu rád, pokud mi to někdo objasní ..... A předem mooooc díky všem. Jo a ty údaje o km jsou vždy nahoře nad tabulkou. Není to jenom v těch brýlích , ale je to podstatná část problému .

[Mr. HYUNDAI]

Pokud si to dobře pamatuji z i30, tak základní interval je 1 rok/30.000 km. Ale protože hodně aut mělo roční proběh výrazně nižší tak vytvořili dva trochu odlišné soupisy úkonů podle najetých kilometrů, který se "láme" v půlce ujetých kilometrů.
Do servisu na prohlídku po 1 roce a co všechno se bude dělat se odvodí od toho jestli za ten rok auto ujelo míň nebo víc než 15.000 km.

[kongresman]

Přátelé a kamarádi, tak jsem kouknul na mé maily, které mi dnes došly a mám tam od
z Prahy dopolední rychlou odpověď, kopčím to sem a je to vyřešeno


Datum: 19. 7. 2018 10:34:06
Dobrý den,

děkujeme za Váš dotaz.

U Vašeho vozu je servisní interval 30 000 km viz. tabulka níže. Servis po 15 000 km platí pouze pro benzínovou verzi s turbem.

S přáním pěkného dne


Jan Peterka
Customer Care Center Administrator
T 800 800 900
peterka.jan@hyundai.cz http://www.hyundai.cz

[petzl62]

No nezjednodušuj si to
Je tam 30000km/1rok
Takže jasně a srozumitelně-co nastane dříve.Buď 30tis. km(kdykoliv do roka)-nebo jeden rok(i pokud najedeš méně,než 30tis. km) už to kapiš?
A pan Peterka je tedy opravdu odborník
Nejlépe to popsal mr.Hyundai

[kongresman]

Však o tom píši celý boží den. Já jenom, že těch 15 000 km budu mít asi po 10 měsících, možná 9 měsících a dříve tady padlo, že max. je 15 000 km a já mám v servisce 30 000 km, jestli není náhodou někde chaos .... V neděli jedu přerušovaně pryč a najedu za 14 dnů cca 2 500 km. Už teď mám natočeno kolem 11 000 km. Proto ten ranní dotaz a mail mj. i na importéra, jak to je u GDI .... Jinak vždy měním po roce.

A díky Mr. Hyundai

[petzl62]

Přesně tak