1. Garanční prohlídka

[Axel.Foley]

Dáváš medvídkovi dobře zabrat

[Chasnik]

Dnes absolvována 6. garanční prohlídka .
Olej(Millers) vlastní, filtr origo , vzduchový a kabinový filtr si dělám sám dle vlastní potřeby, takže neměněno, jinak klasické úkony prohlídky 90tis. Brzdy, brzdová kapalina atd. atd. Cena bez oleje a filtru 1640.- S olejem a filtrem celkem 3150.-
Značkový neautorizovaný servis v Opavě-znalí dobře vědí
Děkuji a opět musím napsat-bravo pánové a jak tak vidím pracovní plány, tak se ještě letos jednou potkáme. 3 garančky za rok, to je slušné

Je vidět, že s tím intervalem 15 tkm je člověk v servisu skoro jako doma. Já zkraje podzimu taky dosáhnu na devadesátku, ale u mojí II. generace to bude znamenat teprve 3. prohlídku.

[Scaild]

Tak mě čeká první garančka příští týden. Vzhledem k tomu, že auto stálo před koupí víc jak půl roku u prodejce a letní plány na dovolený nevyšly úplně podle původních představ, tak to vyšlo tak, že jdu na garančku s nájezdem 1600km...

Nějaké tipy na co si dát pozor, že je to třeba při takhle nízkém nájezdu zbytečné dělat/měnit?

[Mr. HYUNDAI]

Na první je stejně předepsaný jen olej a jeho filtr, zbytek se jen kontroluje. Já preventivně nechávám vydezinfikovat klimu a seřídit ručku (vždycky jí vytaháme, ale to je našima rukama) a víc tam nemá co být.

[petzl62]

Ještě že ve Sněhurákovi už máš elektrickou Tu už nevytaháš

[Mr. HYUNDAI]

To je jedna z jejích velkých výhod .

[Scaild]

Tak auto odevzdáno dnes ráno na 1. garančku do Auto Palace Butovice - odhadovaná cena, 7000Kč... Při dotazu na vlastní olej jsem byl slušně poslán do oněch míst - že to nejde, že jinak ztráta záruky... Takže tam garančku asi poprvé a naposled.

[TheCory]

Tak to bych je poslal vážně někam. 7 000 za 1. garančku?
Já si v Butovicích jen vyzvedával auto po opravě a to mi vraceli v tak "zasraném (jako špinavém) stavu, že tam bych už nešel ani z principu.. Ale říci mi technik ten žvást o ztráce záruky, tak už mne kdekoliv neuvidí.

[Axel.Foley]

Njn, olej je drahý, na tom se vydělává.

[Scaild]

Tak pán si ze mě asi střílel nebo si dělal rezervu, nevim, ale nakonec to vyšlo "jen" na 4 213Kč

tady je rozpis:

[Boryš]

Jsou v srandisti. Mít cenu za litr oleje jako mají jinde za 4 litry, nebo i za 5... A naznačovat něco o záruce a o tom, že ostatní prodejci prodávají nějaký pančovaný šunt, když se zeptáte, jestli si můžete přinést na garančku vlastní...

[dibarbora]

Aj príjem zo servisu je položka, ktorú má automobilka zahrnutú do finančného plánu.Autorizovaný servis teda musí importérovi zaplatiť za
- pravidelné školenia mechanikov
- dodanie a pravidelnú aktualizáciu diagnostického hw a sw
- prístup k dielenskej dokumntácii
- rôzne špeciálne servisné prípravky a náradie
- importér si určite bude definovať aj minimálne požiadavky na vybavenie servisu ako celku (servisné stojiská, striekací box....)

- rizikom pre servis sú aj normované časy servisných úkonov

Keďže žiadny prevádzkovateľ servisu nie je samaritán, tak na tieto vstupy plus bežnú réžiu a platy musí zarobiť (chce samozrejme aj zisk). Hodinová taxa 100€ napr. pre i30 by bola všeobecne neakceptovateľná, tak časť z nej ukryje do marží na olej a diely. Keď niekto v snahe ušetriť donesie svoj olej, tak v krajnom prípade odmietnutie zákazky je zo strany servisu celkom ekonomicko-logiké. Keďže importér v cz defacto zlikvidoval konkurenčné prostredie medzi autorizovanými servismi, tak tlak na servis je nulový.

Treba to brať aj ako “poplatok” za pokojnejšie spanie vzhľadom na záručné plnenie.

[Mr. HYUNDAI]

Amen!

[idam.i]

Holt,vlastniť auto je drahý špás.
Nikto ma nenúti si ho kúpiť,ale keď ja ho tak chcem.
Tak platim a platim.

[Scaild]

No já to beru, je to i o pohodlnosti, mě jen zpočátku zcela rozhodila očekávaná cena, která byla o dost vyšší, než co mi slibovali při koupi auta Naštěstí to dopadlo jak to dopadlo a více méně jsem spokojenej.