Ferda & Karkulka & Sněhurka & Soptík & Mavis

[Mr. HYUNDAI]

Když je za co pochválit, tak se pochválit má!

[Axel.Foley]

Bodeť by servis nefungoval, když příjde sám šéf autoparku

[Mr. HYUNDAI]

Těch "mých" asi 16 aut, to je teda autopark . A já jsem tam nepřišel, ale přijel .

Je pravda, že se ke mně občas asi chovají trochu nadstandardně, ale to bude spíš souviset s tím, že když tam po Exnerovi začínali, tak někteří noví zaměstnanci byli mojí bývalí kolegové. Sice časem odešli, ale jakási vyšší úroveň vztahů zůstala.
Ale v tomto konkrétním případě jsem si jistý, že v tom nic navíc nebylo - ona tam totiž se stejným problémem dorazila jiná i40 předevčírem, takže řešení problému bylo v čerstvé paměti a nebyl důvod nic moc hrotit .

[Axel.Foley]

Je fajn, že máš tak skvělé vztahy v servisu. Podle toho, co čtu tady na fóru, mnozí mohou závidět. Také vlastní zkušenosti... to ale víš. Takže ať to dlouho vydrží.

[snike]

Tak už je od včerejška Xceed doma ... první dojmy super ... zatím si zvykám a začínám pozvolna

více info zde https://www.kia-club.org/garage_vehicle ... e&VID=2784

[idam.i]

Gratulujem,prajem veľa spokojných kilometrov.Tiež som ho mal v hladáčiku.

[Mr. HYUNDAI]

Parádní kára !
Ať Ti dělá samou radost a na silnicích se Ti vyhýbají blbci .

[Axel.Foley]

snike: Přeji hodně šťastných a spokojených kilometrů.

[petzl62]

Gratulujem,prajem veľa spokojných kilometrov.Tiež som ho mal v hladáčiku.

Taky tam ještě pořád je
Jen motor každopádně jiný
Přeju, ať jsi spokojen minimálně jako se Sportage

[Pjotr1]

pěkné, moc pěkné.
Prosím mohl bys trochu rozvést některé úpravy (docela mě zaujaly) :
- modul deaktivace start/stop (originál KIA) : je to jen start stop nebo i inteligentní dobíjení
- keramická ochrana skel (Fireball) : nějaké zkušenosti z předchozích aut
- samolepka pavouček

[snike]

@Pjotr1 ... modul deaktivace start/stop automaticky vypíná po nastartování tuto funkci, takže odpadne jedno stisknutí tlačítka. Inteligentní dobíjení to zřejmě nevypíná. Já zvažoval keramickou ochranu celého auta, ale nakonec jsem zvolil jen skla a kola. Je to u mne premiéra. Lak jsem nechal ošetřit voskem. Kamarád v Otrokovicích to dělá a jelikož jsem auto kupoval ve Zlíně, tak mi vše požadované udělal ještě před převzetím auta. No a samolepka pavouček, je speciální samolepka, která zvýší výkon a sníží spotřebu ... ne žertuji Samolepku pavoučka si dávám na své auta od roku 2007 ... pro štěstí

Omlouvám se Štěpánovi za své příspěvky v jeho vlákně

[Mr. HYUNDAI]

Omluvy nejsou nutné - tohle vlákno je otevřené všem dobrým autům !

[Mr. HYUNDAI]

Kilometry sice přibývají pomalu, ale přibývají. Takže přišel čas na 2. pravidelnou prohlídku. Můj původní tip s únorovým termínem nevyšel, po podrobnějším propočtu jsem někdy kolem 10. ledna usoudil, že právě 26.1.2021 to bude tak nějak akorát a objednal se na prohlídku a zároveň požádal o náhradní vůz.
Ve čtvrtek minulý týden jsem při zaparkování Sněhurky do garáže zjistil, že stav tachometru je 29.983 a dle navigace má nejrychlejší trasa do servisu 18,3 kilometru. No to by v tom byl čert, abych nenašel kratší trasu... No našel jsem, měla 17 kilometrů, a tak jsem na parkoviště servisu dorazil s rovnými 30.000 km, a to s rezervou cca 600 metrů. Těch 30.000 km na počitadle svítilo i při vyzvednutí ze servisu .
V rámci druhé prohlídky byl vyměněn motorový olej vč. filtru a těsnění zátky, vyměněn pylový filtr vč. desinfekce klimatizace, vyměněn vzduchový filtr a vyměněna brzdová kapalina. Bylo konstatováno, že stav brzdového obložení je 80%. Sakumprásk vč. práce (i s prohlídkou karoserie) Kč 5.330,-- bez DPH resp. Kč 6.450,-- s DPH. Veškerý materiál dodán servisem - motorový olej dle faktury Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30. Navigace a mapy aktualizovány na verzi D.F9. Opět se potvrdilo, že prostě dřív než v půlce února nejnovější verze (tuším se teď dá stáhnout verze D.G2) v autorizovaných servisech není.

Hned při příjezdu na parkoviště mě ráno čekal šok. Naproti stál FERDA! I moje původní SPZ mu zůstala - samozřejmě zůstaly lišty, ochrana zadního nárazníku, zástěrky i štítek T-GDi. Přijel taky na prohlídku, ale než jsem stihl vytáhnout mobil a udělat fotku zmizel na dílně. Měl jsem ale kliku a při vyzvedávání Sněhurky už stál na parkovišti a čekal na svojí aktuální paničku:

20210126_130600.jpg (146.53 KiB) Zobrazeno 495 x

Pořád je to krásný auto!!!

A abych měl dnešní dojmy co nejkomplexnější dostal jsem jako náhradní vůz novou (skutečně novou, na tachometru bylo 9, slovy devět, kilometrů) i30 PDE 1,0 T-GDi fastback v manuálu ve výbavě Family Comfort. Když pominu další šok, tentokrát z usednutí do vymrzlého auta, které nemá vyhřívané sedačky ani volant, tak to byla móóóc příjemná zkušenost. Nejen, že s faceliftem "ztichl" podvozek, on je velice dobře utlumený i motor. A komfort běžného podvozku s víceprvkem vzadu na 16'' kolech je výborný! Tohle je naprosto ideální naladění - díky o 15% tužšímu naladění podvozků FB oproti kombíkům a HB je podvozek hezky pevný, ale přitom pořád krásně vláčný .
Nevíte někdo jestli motor 1,0 T-GDi prošel v rámci faceliftu nějakou konstrukční úpravou? Tedy kromě změny krytu .

[Axel.Foley]

Mr. : Déja-vu a hezká vzpomínka

[Maras]

Co vím, tak se motor lépe odhlučnil. Jak jsme ho tady v práci projížděli, jen jsme uznale kyvali hlavami, že to je teda rozdíl oproti verzi před FL.